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本文转自:央视网
央视网消息:今年一季度,中部大省湖北省经济运行起步有力、开局良好,尤其在新能源汽车产量方面表现亮眼,增长109%,高于全国81个百分点。这一成绩单背后,关键是以“用”为导向的协同创新,依托新型研发机构,加快产业迭代升级,跑出高质量发展加速度。
芯片,是汽车电动化智能化的关键支撑。小到门窗的开关,大到发动机的启动,都离不开汽车芯片。然而,汽车芯片研发难度高、周期长,国产化率不足10%。新能源时代如何弯道超车?这是一枚在武汉研发的车规级微控制单元芯片,是控制发动机、底盘等部件的关键芯片。日前,该芯片通过了汽车行业最高的功能安全体系认证,有望在同类国产芯片中最早实现量产。
这一芯片是湖北“车规级芯片产业技术创新联合体”的成果。作为汽车行业的新型研究机构,它由东风公司牵头组建,联合多家产业链相关企业和高校院所等单位组成,融汇政产学研合力,致力于突破车规级芯片关键核心技术,实现完全自主设计制造开发及应用。
在创新联合体的推动下,车企和研发机构目标一致、各施所长、互相协同、并行开发,打破了传统的串行开发模式,极大提高了芯片研发效率。两年多来,创新成果不断涌现,已有多款车规级芯片问世,有效填补了市场空白。
如今,湖北已有包括车规级芯片创新联合体在内的477家新型研发机构,涉及光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备等高新技术领域,成为攻克产业关键技术的新生力量,有力支撑了新兴特色产业发展壮大。
科技创新和产业创新深度融合,促进新质生产力加快成长壮大。目前,湖北以建设武汉具有全国影响力的科技创新中心为引领,充分发挥科教大省优势,形成了“实验室+大科学装置+国家级创新平台+新型研发机构”为主体的科技创新矩阵,有效推动了科技成果的产业化。当前,湖北高新技术产业增加值突破万亿,对工业增长贡献率超过40%,数字经济增加值占GDP比重达到47%。
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快照生成时间:2024-05-11 21:45:05
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