广汽传祺影酷、钜浪混动gmc2.0混动领先全球

由于经济水平影响，在20世纪，几乎所有行业国外的技术水平都要远胜于国内，即便是与消费者生活息息相关的汽车行业，同样是国外技术全方位领先。因此对于很多国内中年消费者来说，日系、德系等合资车型往往最值得买，不说其它，单以发动机平顺性和热效率表现，合资车型的表现往往更好，这也是日系、德系等品牌车型销量出色最重要的原因之一。不过对于Z时代为首的年轻消费者来说，国内汽车也非常优秀，无论是出色的外观设计，还是车内智能表现，都符合个性潮酷的时代潮流。

自从进入二十一世纪以来，我国科学技术在经济发展影响下，已经开始突飞猛进。当下国内很多品牌都具有领先全球的技术，这也是年轻消费者认可国内品牌车型的原因。就比如广汽传祺，通过13年技术沉淀，在开放合作与自主研发两个方向齐头并进，成为国内首个拥有双混动技术路线的汽车品牌。在广汽传祺今年刚发布的钜浪混动系统支持下，广汽传祺旗下产品的能力领先全球，广汽传祺也成为“国产汽车之光”。

同级最强混动技术平台，钜浪混动领先全球

可能大多数消费者都比较认可合资品牌的混动技术，毕竟丰田双擎、本田混动等合资品牌的混动技术都已经非常出名，得到了市场认可。但是从我个人来看，国内的混动技术也同样非常出色，比如说此前比亚迪DM-i技术也得到了不少粉丝，再比如说今年四月底广汽传祺正式发布的钜浪混动，能够让车辆凭借一箱油跑出1711千米、综合油耗百公里3.2升，远比同级合资品牌混动车型的能力更加出色。

钜浪混动GMC2.0是广汽传祺13年技术沉淀，全栈自研的混动技术，在该技术与THS技术的支撑下，广汽传祺钜浪混动成为同级最强混动技术平台。在钜浪混动GMC2.0技术支持下，搭载该系统的车型能够拥有EV、串联（增程）、并联两挡以及能量回收等多种不同驾驶模式，整车能耗更低。与此同时，钜浪混动GMC2.0混动构型领先同级，首创集成式双电机平行轴串并联DHT，系统效率以及能量管理达到最优。

从使用的发动机来看，钜浪混动GMC2.0使用2.0ATK高效阿特金森发动机，最高热效率达到42.1%，而丰田2.5ATK发动机热效率为41%、本田2.0ATK发动机热效率为40%。显而易见，钜浪混动GMC2.0发动机热效率同排量全球领先，钜浪混动技术也领先全球。

搭载钜浪混动GMC2.0，广汽传祺影酷实力超群

钜浪混动GMC2.0发布，也伴随着广汽传祺影酷亮相，该车是首款搭载钜浪混动GMC2.0的SUV，全方位实力超群，领先同级产品。在六月二十二日到二十六日，影酷与同样搭载钜浪混动GMC2.0的影豹携手出征，挑战辽宁、河北以及山西三省共八个城市，在五天的时间内，经历严寒酷暑，经历极端温差与复杂地形。最终得到影酷一箱油1711千米、百公里综合油耗3.2升，影豹一箱油1537千米、百公里油耗3.0升的优异成绩，向消费者展现出广汽传祺钜浪混动GMC2.0这款全栈自研技术的超强实力。

在七月二十三日至二十六日，影酷又参加了“一箱油征服塔克拉玛干无人区”活动。最终，影酷在酷热的无人区沙漠中，一箱油跑出1285千米续航、百公里油耗4.28升的超长续航、超低油耗成绩。与影酷相比，目前全球车型在温度适宜、工况良好的情况下，最高续航也仅仅1200千米，百公里最低油耗也在4.8升左右，即便是以发动机表现出名的日系车型，动力表现也远没有影酷出色。

自研先进智能加持，就是国产混动车型该有的样子

通过钜浪混动GMC2.0的优秀表现，我们可以得知目前我国混动技术方面的科技水平已经非常出色，达到甚至超越其它国家技术。以搭载钜浪混动GMC2.0首款SUV影酷来看，其除去混动技术领先之外，其余方面的智能水平也领先同级。全车搭载了27个智驾传感器，整车智能层次全方位升级，拥有超级泊车、540度全景影像、透明底盘等大量功能，智能辅助驾驶级别达到L2级。最值得一提的是影酷还额外配备了1000m记忆泊车功能，在旅程的最后一公里，也能将智能辅助发挥出来，彻底解放双手双脚。

有一说一，我们都知道目前纯电动汽车最受人欢迎的原因之一就是其整体智能表现比燃油车型更加出色，但是由于充电慢、续航里程短等原因，很多消费者对纯电车型表示不满。如今钜浪混动GMC2.0出现，让国产混动车型影酷拥有超过纯电车型的智能表现，再加上1711千米的续航里程、3.2L/100km的超低油耗，影酷的续航里程优秀、日常用车费用更低，就是国产混动车型该有的样子！