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盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
五年前,如果有人问你买车是选合资车还是国产车,你一定会毫不犹豫地喊出“合资”二字。时间回到今天,如果还有人问你买车是选合资车还是国产车,十有八九你会给出买国产车的答案。这种问答结果呈现到现实里,就是...……更多
年度盘点:那些曾享尽荣誉,如今跌落神坛的车型
有些品牌曾经在国内大红大紫,如今却跌落神坛,落得一个叫好不叫坐,下面咱们就来介绍几款在国内有口碑,但是却没有销量的车型,特别是最后一款,各方面其实都很能。可就是不被市场认可。接下来咱们就一起来了解下...……更多
在多重内外部因素的共同作用下,2023年中国汽车全年总销量达成3000万辆、同比增长约11.7%几成定局,创历史新高。“党中央和国务院高度重视汽车产业发展,出台了一系列大力促进汽车消费的强有力政策,国家发改委、工信部...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...下,中国汽车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...在2022年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
在自主品牌强攻下,合资车企的市占率在持续失守。据乘联会发布的最新数据显示,今年10月,自主品牌批发市场份额达60.1%,同比增长6.4个百分点。乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,这是自主品牌首次突破60%。换言之,合...……更多
...,出口仍是销量向上的核心驱动力,增长势头不减。自主品牌向上,合资分化从乘联会披露的9月零售数据来看,前十乘用车厂商累计零售销量达到121.5万辆,整体较8月份环比增长7.13%。 乘联会分析指出,稳定燃油汽车消费政策...……更多
第八届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典圆满落幕
...动正式启动。 本次评选秉承公平、公正、公开的原则,盘点了本年度国内深受消费者支持和信赖的汽车品牌、畅销车型以及企业等,共评选出52个奖项,涵盖轿车、SUV、MPV以及商用车领域,并为获奖车型和企业颁发了荣誉奖杯...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...发动机成功点火的消息。接下来,本文将根据公开资料,盘点国内和国外那些正在自主研发氢燃料电池和氢燃料发动机的主机厂,从氢能布局历史、产品性能、应用车型、最新动态等方面对这些企业进行系统梳理,进行简要分析...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
近年来,随着新能源汽车的异军突起,国内汽车市场迎来了不小的变化,曾经风光无限的各大燃油车企都遭遇了来自新能源车企不小的压力。今天梅子整理出2023燃油车销售最火爆的几款车型,看看是哪几款车榜上有名!东风日...……更多
东风日产4月销量同环比双下降,被寄予厚望的探陆难堪大任
...虽然从目前来看,日产在国内车市仍然属于主流合资汽车品牌,同时也是日系车在国内销量比较好的品牌,但毫无疑问相比丰田和本田,日产目前的处境是很危险的。换言之,日产随时有可能会成为二线合资汽车品牌。至于日产...……更多
...重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,达60.4%,历史上首次达到六...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
日前,乘用车销量查询公布了2024年2月的各车型销量排行榜,数据显示2月中,国内乘用车销量达到了111.1万辆,同比去年下降了14.2%,环比上月下降了50.1%。接下来一起看看各品牌旗下车型在SUV、MPV这两类市场中的各自表现吧。SU...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...多大,该来的总是会来的。车展前后,总是看到某某合资品牌入华xx年,累计销量突破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中国贵为世界第一大汽车市场,年产销常年居于世界首位,似乎在中国市场取得好成绩...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...减92万辆,下降6%。燃油车中只有豪华车零售微增,自主品牌与合资全面下滑。而新能源车中自主、主流合资与豪华车总体均全面增长。2024年,渗透率还将进一步放缓。乘联会预计,2024年新能源车渗透率将达到40%。汽车商业评论...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
又一合资品牌倒下了!10月24日晚间,广汽集团(601238.SH)发布公告称,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。广汽三...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...为66096辆。乘用车板块日产、英菲尼迪和启辰三大乘用车品牌累计销量为62832辆。环比增长9.2%,同比增长12.4%。另外,今年1~5月日产中国在国内累计销量为28.6万辆,同比依旧呈下滑趋势。通过以上几组数据的对比,可以很清晰的...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分点,市场份额跌至40%,创历史新低。大众汽车、通用汽车、丰田汽车、日产汽车、本田汽车和...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...2022年度销冠记者了解到,2022年我省乘用车销量前十名的品牌为比亚迪、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽埃安、吉利汽车、一汽大众、长安汽车。其中比亚迪的销售数据遥遥领先,其销量达17253辆,...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...的厂商销量榜单还是很有看点的,首先前三名完全被自主品牌包揽,其次前十名中仅奇瑞汽车是同比正增长的,另外榜单上仅有两家日系品牌且排名靠后,让人深思!3月8日,乘联会发布最新数据显示,2024年2月乘用车市场零售...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级市场的仰望品牌,也交出了超600辆的新车销量...……更多
在今天的汽车市场里,无法在新能源汽车市场立足的品牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开...……更多
南北大众齐发力?都进了前三,12月厂商排名出炉!
...来看,前十名中自主合资依旧各占一半,不过12月份自主品牌零售124万辆,国内市场为52.9%,当下继续领先于合资品牌的市场占有率。而回到具体品牌上,比亚迪汽车依然是一枝独秀,12月份以30.0万辆的零售销量蝉联乘用车销量...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
年底了,车市的“卷”势也更猛了,尤其是自主品牌车企,完全是卖疯的节奏了!近日,各车企纷纷交出了成绩单,说真的排名变化还是挺大,尤其是第二名这次也换人了。据乘联会最新报告显示,2023年11月乘用车市场零售销...……更多
中国品牌,终于干翻日系车了
...两家合资公司构成。26.3 万台,是丰本日三家公司、七个品牌、78 款在售车型(东风日产 11 款、启辰 8 款、英菲尼迪 5 款、广汽丰田 15 款、一汽丰田 16 款、东风本田 11 款、广汽本田 11 款),上个月在中国的新车销售总量。23 ...……更多
2022-12-19 12:15中国,品牌
电动化和价格战下,自主品牌“弯道超车”,合资车企倍感“寒意”。来自中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品...……更多
MPV老兵东风风行,能否以星海V9重回主流赛道?
...MPV赛道变得越来越热闹起来,仅在4月18日,就有来自自主品牌阵营的风行星海V9和合资品牌阵营的新款格瑞维亚登场。凭借丰田在MPV领域34年的深厚积,格瑞维亚在国内MPV市场名列前茅,如今通过新车发起更猛烈的进攻,作为丰...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...抛出了一个预测,他说:“未来3至5年,会有60%-70%的汽车品牌或将关停并转。”在随后的5月,这句话又再次被朱董提及。彼时,中国汽车市场正进入由某地方政府和当地燃油车品牌率先发起的价格战初期,行业刚进入“温和内...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...的,自然是市场份额刚刚超过50%并在继续扩大的中国自主品牌。当然,现实情况远比网络中展示的国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
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东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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