• 我的订阅
  • 头条热搜
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...张博文头图丨《大话西游》截图所有人都隐隐约约知道,新能源车是未来。但大多数人都没想到,燃油车市场会这么快崩得稀碎。3月初,湖北省政府联合车企与经销商,对东风旗下的诸多自主与合资品牌开展为期1个月的惊人补...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...油低,不仅仅是油价电价,背后这层含义算是一语双关。新能源发展的早期,电车不靠补贴,价格冲到二三十万,如今电车可以掉到10万上下,背后是成本的优势,常规家用车型的姿态,两套动总,同时塞下发动机和三电,成本...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...本文转自:中国新闻网在全球能源结构转型的大背景下,新能源汽车行业异军突起,迅速成为引领未来交通出行的新趋势。这一变革中,技术创新成为推动市场发展的核心力量,中国品牌凭借深度布局和持续创新,正改写着出行...……更多
价格战全面引爆,燃油车踩踏式出逃?
...的实现,决定了燃油车退出历史舞台,只是个时间问题。新能源车以摧枯拉朽之势抢占汽车市场的同时,以特斯拉为首的新能源汽车连续祭出降价“杀器”。燃油车处于水深火热中,全行业高库存状态下,资金链紧绷,无奈之下...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...销电动车型的韩国人而言,这一目标无疑是现实的。欧洲新能源市场竞争白热化在2035年燃油车禁令的刺激下或被动或积极转型的欧洲传统车企在给欧洲电动汽车市场带来活力的同时,也使得欧洲的电动汽车市场竞争愈发激烈。...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...,这是一个超乎所有人预期的数字。伴随着过去一段时间新能源汽车的高速发展,逐渐蚕食掉合资车企燃油车尤其是B级车的市场份额。以及特斯拉、比亚迪、吉利等车企的轮番降价加配,纯电车型与插电混动车迅速完成对B级燃...……更多
乡村难觅“绿牌”车?
本文转自:陕西日报新能源汽车下乡,进军田间地头,将会持续为消费“充电”,为乡村“添绿”,为低碳“续航”,但目前,乡村“绿色出行”还不能“说走就走”……乡村难觅“绿牌”车?由于在农村充电不方便,商洛市...……更多
本文转自:中国质量报燃油车和新能源汽车消费“此消彼长”趋势下“油电同权”话题再度受到关注□本报记者 张文礼近日,关于“油电同权”的话题再度受到公众关注。前不久,乘联会向有关部门提出建议,表示目前新能源...……更多
新能源车渗透率首超40%,燃油车日薄西山了吗?
新能源车崛起后,中国汽车市场最大的输家是谁?对于这个问题,人们的答案很可能是以燃油车为主业务的品牌。确实,近几年新能源车越来越受欢迎,11月新能源乘用车国内零售渗透率更多高达40.4%,较去年同期36%的渗透率提...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...此外,在电动汽车领域,丰田的积累也不可忽视,毕竟,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃...……更多
日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
进入2023年,新能源汽车的发展如火如荼,各大细分市场的前列都被电动车占据,而国产品牌则成为了市场的主导力量。然而,这种繁荣的背后,却是日系车的集体暴跌。从8月份的数据来看,丰田、本田和日产在中国市场的新车...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...直整合体系力优势,供应链体系控制力极强,加上领先的新能源技术以及规模化优势,带来极致的成本管控优势,因而“弹药”充足,有空间让利给用户。更关键的是,去年比亚迪迈过了300万辆大关,2024年比亚迪从成本、技术...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...大的电动车市场,丰田、大众陷入苦战:一方面,推出的新能源车销量未达预期,与各自的全球销量并不匹配;另一方面,作为基盘的燃油车,也正被快速崛起的自主品牌新能源车蚕食。2023年,丰田在华销售新车190.76万辆,同...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...布局失衡、中外股权双方沟通不畅产生内耗以及未能赶上新能源转型大潮这三大因素。不得不提的是,当“衰败”成为合资车企发展主旋律之际,新能源汽车却在2018年迎来交付元年。随后特斯拉在华建厂再度助力中国新能源企...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...不。价格战或为清库存如果说,特斯拉开年降价率先拉开新能源市场的价格战序幕,那么近期战火蔓延至燃油车领域则始于湖北。3月6日,在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息在网络上快速传播。以雪铁...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起。首先就是通用汽车,早前根据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃...……更多
繁花中的实力派,轩逸37万辆销量第四次蝉联燃油车销冠
...特强的一朵朵小花”。虽然2023年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地,但在2023年国内零售数据中,新能源775万辆,燃油车1395万辆,燃油车仍然是绝对的销售主力。在传统燃油汽车市场,轩逸就是那朵为生命力不断奋进的...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...竞争环境中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...国内乘用车产销数量,分别为2383.6万辆和2356.3万辆,其中新能源汽车的产销数量为705.8万辆和688.7万辆,仅占总量的30%左右,这里面还没有把那些“充数”的插混车型给刨开。尽管,中国新能源汽车,已经成为了中国汽车崛起的...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...。作为全球最大的汽车市场,中国车市正在经历燃油车向新能源车切换的时代浪潮。而以燃油车业务为主的日本车企,逐渐被中国消费者抛弃。日本媒体统计数据显示,今年前8个月,马自达在华销量同比暴跌37.8%,日产大跌26.3%...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
上海国庆再传绿牌取消,2024年纯电动车又要继续降价?
...。2023年2月,春节假期刚刚结束,第一次传出上海可能对新能源绿牌政策进行调整的消息。起因是,随着PHEV赠送号牌的政策在2023年1月1日开始正式结束,很多4S店的销售顾问带起了纯电动也可能结束的消息; 2023年3月,乘联会被...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...先后见证了极氪007的上市,与小米SU7的首发。就在中高端新能源车持续、高频地冲击我们味蕾的同时,它们的“战友”,也就是廉价新能源车,似乎已经陷入了沉寂。不久前,或许严谨点来说,就是3年前。以五菱宏光MINIEV的问...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
更多关于汽车的资讯:
本文转自:株洲日报投入400余人192辆新能源公交车公交力量为“株马”助跑株洲日报讯(全媒体记者/廖明 通讯员/殷滋) 2024株洲马拉松开跑在即
2024-05-01 08:53:00
本文转自:经济日报本报记者 王轶辰在近日由中国产业发展促进会主办的第九届中国能源发展与创新论坛上,交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健透露
2024-05-01 06:01:00
本文转自:安徽日报■ 本报记者 吴量亮2000多位奇瑞全球客户代表、媒体朋友与合作伙伴参加会议,老布什的儿子、小布什的弟弟尼尔·布什等知名国际友人亲临助阵……4月30日
2024-05-01 04:59:00
本文转自:新华日报国产纳米超构声学增强材料填补细分领域空白手机用上它,小身材能发大音量□ 本报记者 艾培 钱飞通讯员 王丽青“我们企业的产品广泛用于国产高端手机
2024-05-01 05:37:00
本文转自:重庆日报4月28日,赶在“五一”节前夕,长寿区投用了首批柔性充电堆,满足当地新能源大巴车充电需求,应对即将到来的“五一”小长假客流高峰
2024-05-01 05:38:00
本文转自:襄阳日报湖北经贸代表团出访欧洲三国取得丰硕成果两个项目签约落户我市本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员姚然)4月21日至30日
2024-05-01 05:53:00
东南网4月30日讯(本网记者 林先昌)记者今日从省工信厅了解到,30日,泰宁“大金湖2号”正式交付营运,在泰宁县大金湖进行首次航行
2024-05-01 05:51:00
聚焦主业 打开快速上升通道
本文转自:嘉兴日报娄江峰 浙江威乐新能源压缩机有限公司副总经理从上海到嘉兴,从年销售4万台到年销售37.8万台,威乐逐渐走上正轨
2024-05-01 06:34:00
北京车展被流量裹挟哪些车企能笑到最后
本文转自:钱江晚报本报讯“我第一次来北京车展看车,没想到人这么多,花了两个小时看了吉利、极氪、小米、蔚来旗下的几款电动车
2024-05-01 06:20:00
充电10分钟就能再跑150公里 里程焦虑?不存在的!
本文转自:南湖晚报全国首个!嘉兴实现高速服务区固定充电加移动充电机器人全覆盖充电10分钟就能再跑150公里 里程焦虑?不存在的
2024-05-01 06:36:00
本文转自:雅安日报 “五一”假期已至,许多市民都有出行计划。据市气象台发布的消息显示,“五一”假期期间,我市雨水偏多,气温也将持续下降
2024-05-01 07:56:00
本文转自:扬州日报洋河“扫码赢大奖、汽车开回家”首轮开奖圆满完成5名幸运儿抽中汽车大奖本报讯 (记者 孙小懿)洋河股份从4月20日起推出的 “扫码赢大奖
2024-05-01 07:53:00
本文转自:中国新闻网中新网北京4月30日电 (郭超凯 谢雁冰)中国外交部发言人林剑4月30日主持例行记者会。有记者提问
2024-04-30 16:19:00
韩国电动公交车超四成中国产
据韩联社报道,受全球电动汽车市场增速放缓的影响,今年以来韩国电动汽车销售势头放缓,但国内电动公交车生产和销售则呈现增长趋势
2024-04-30 15:54:00
特斯拉2024年第一季度财报:比特币持仓稳定,未进行买卖操作
据特斯拉最近公布的2024年第一季度财报显示,该公司在本季度的总收入达到了123亿美元,但这一数字远低于市场预期的214亿美元
2024-04-30 16:40:00