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埃安联手比亚迪,清场燃油!
...价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市...……更多
大屏+可变缸+轻混!全新“B9迈腾”月底上线,比雅阁还漂亮
...中国市场为基础研发。另一方面这款车将会是最后一款带燃油版的车型!这样来看,我们完全可以单独的介绍这款车,与海外版的帕萨特可以完全独立开来。我们先看正面,和我们印象中的德系大品牌已经出现了明显的差别,所...……更多
第九代凯美瑞上市倒计时,雅阁/天籁请接招
...车市场快速分化,各个细分市场迅速被新能源取代,多款燃油明星车型纷纷落马。唯独中级车市场是个例外,虽然新能源顽强攻打,不过传统力量的雅阁、天籁、迈腾还有凯美瑞的的江湖地位其实还在,尤其是凯美瑞和雅阁,渐...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...面临的市场竞争压力越来越大了。一方面,国内市场整个燃油车的销量都在下滑,今年1-6月份,国内燃油车销量同比下降了23%左右,而凯美瑞虽然有混动版本,但是主销车型还是燃油版本,在纯电车型和混动车型崛起的趋势下,...……更多
新一代帕萨特上市,新前脸+大屏怀挡,动力不再强势,换雅阁吗
...不过也是按照当前德系车共有的转型思路打造,根据停售燃油的节点来看,下一代车型才能全面取消燃油版,因此这一代车型依旧保留燃油版,在大家比较关心的动力上大众此次并非毫无发力,但是发力不猛,起步换用1.5T,多...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元...……更多
大众终于开窍了!入门仅需14万多,车长超4米9,空间胜过雅阁
...最大功率162kW(220Ps),扭矩350N·m,7.4秒即可破百。使用95号燃油,WLTC综合油耗最低6.1L/100km。总的来说,作为大众旗下的销量主力军,帕萨特在外观上比较大气,内饰也是具有一定的审美标准,智能化配置也基本够用。出自德系,...……更多
第11代雅阁插混版申报,油耗低于1.8l/km
...全新设计的2次平衡器,不仅提升了整车性能,还降低了燃油消耗,保证了车辆具有更好的静音性。E-CVT对减震器结构进行了进一步的优化,对于低扭的性能有了显著的提升。驱动模式有三种,纯电、混动、发动机行驶,动力输出...……更多
厦门新能源车报牌首超燃油车今年3月乘用车报牌10448辆,其中新能源车5421辆东南网4月12日讯(海峡导报记者 孙春燕)经历了前两月的大增和暴跌后,厦门车市继续“过山车”行情。昨日,导报记者获悉,今年3月份,厦门市机...……更多
上汽大众帕萨特,为什么销量这么好?
国内车市,新能源汽车强势搅局,扰乱传统燃油车企的清净,在一面混乱的场景中,可以找到属于自己的地位变得难上加难,从8月份销量榜单看,争抢激烈的中型车中,我们看见了上汽帕萨特的身影,上汽帕萨特以1.7万多销量...……更多
东风本田英仕派,雅阁同平台姊妹版,采用较为前卫的设计
...和广汽本田雅阁的优缺点基本上是相同的,好看又好开,燃油经济性让人满意,但底盘质感和噪音控制一般,不过平心而论,相比之下英仕派的装配工艺不如雅阁,并且名气不如雅阁响亮,另外之前老款在安全碰撞测试中成绩较...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...累计销量为167291辆,同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
...:全球销量冠军的耀眼明星作为全球第一家宣布停产停售燃油车整车的传统车企,比亚迪成为了第一个成功实施新能源战略的汽车品牌。其在全球车市销量的成绩也屡创新高,已然跻身全球十大车企的行列。在国内市场,比亚迪...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...针对王朝网旗下的汉、唐、宋、元等多款车型,推出包括燃油转订基金5000至20000元不等的限时优惠。而这种大尺度的官方优惠力度并非孤例,据不完全统计,在年底已经明确“官降”的品牌,就有极氪、极越、长安启源、零跑、...……更多
日系混动瑟瑟发抖?中国星智能双擎上市
...汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。也就是说,即便在如今新能源汽车蓬勃发展的当下,“稳燃油”仍然会是顶层设计...……更多
17.18万元起,第九代凯美瑞优势在哪?9款配置怎么选?
...毕竟此前最低的也就是第八代凯美瑞,在2017年刚换代时燃油版起售价是17.98万元,如今再次下调8千元。尤其在2.0L智能电混双擎加入后,2.0L混动入门款进入17万元区间,顶配也不到21万,相比起旧款混动版起售价23.98万元,第九代...……更多
奥迪:中国销量强劲!将延长A8燃油车生产,电动版延迟推出
...销量。根据此前规划显示,Grandsphere纯电概念车(即为A8燃油版继任者车型)原计划将于今年年内正式发布,现预计将推迟至2027年首发亮相。此外由于A8e-tron短期内不会上市的因素,奥迪或将考虑对A8燃油系列车型进行再次改款。...……更多
全新丰田凯美瑞到店,内外换新,三种动力,选它还是雅阁?
...混合动力系统可供选择。新车此前已经开启了预售,其中燃油版车型的预售价为17.38万起,而2.0L混动车型的预售价为18.18万起。目前新车已经抵达4S店,一起来了解下吧。 外观造型设计方面,从到店实拍图来看,全新丰田凯美瑞...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...细分市场。3系、4系、5系、7系、X1、X3,只要这些车系的燃油车在中国市场开售,与之相随的必然有i3、i4、i5、iX1和iX3拍马赶到,且所有车型基本都是油电同价的销售策略。而在终端市场,宝马纯电动车型也能给到消费者更大的...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...一个:秦王统六“合”,汉唐造盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边上。恕我直言,此话一点都不假。对于2024年的车市,大家出奇一致的认为,除了“卷”还是“卷”。年后开工第2天,比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版就来...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...根据目前信息,油价将会迎来小幅下调。无论如何,这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了...……更多
雷克萨斯终端优惠创新高,再降价电车该破防了?
...可以肯定的是,电动化时代发展至今,已经没有任何一个燃油车品牌具备普遍性加价的能力,当然一些极品车型除外。另一方面,如果说英菲尼迪有步讴歌后尘的前兆,其实雷克萨斯这类的二线豪华品牌,也同样危险。毕竟从本...……更多
日产探陆,会成为东风日产的救命稻草吗?
...片来自:AI生成在如今新能源汽车当道的大背景下,一款燃油新车的上市,往往得不到外界的关注。但事实上,对于大多数消费者来说,他们的首选仍是燃油车,目前燃油车仍有不少消费者拥趸,市场占比也仍然超过5成。不容忽...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...版本上市后有望进一步提升销量成绩。 合资车企仍发力燃油车领域再来看合资阵营的上汽大众,计划在2024年量产上市途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。由此可见,上汽大众仍然坚持在燃油车领域...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...行业有声音认为:“国内汽车市场中,多数合资车企拥有燃油车这一道最后的护城河。”但在《一品汽车》看来,新能源浪潮推动之下,合资阵营的燃油车护城河已然无法护其周全,合资车企正在找寻下一个窗口期。末路狂奔之...……更多
2023MPV市场龙虎争斗,谁才是最终赢家?
...势力与传统车企都在大力布局MPV车型,带来纯电、插混、燃油等产品,一直冷清的MPV市场变得尤为热闹。如今2023年已过,各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力,迅速动摇了合资...……更多
第9代“凯美瑞”申报图曝光,保留燃油版,外观内饰变化巨大!
...一组混合动力,所以各媒体也在在预测,难道凯美瑞没有燃油版了?如今总算是实锤了。根据工信部的消息,这款9代凯美瑞依旧保留传统燃油版,也就是新车将采用燃油+混动的双动力系统,新车目前已经正式申报,距离上市也...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓承浩今年 4 月...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
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高管也是试车员,长安高管上阵抢先测试5款新车
8月27日的长安全球研发中心——垫江重庆西部汽车试验场,我们看到了一次别具一格的试车体验,阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07
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智界R7亮相,华为也卷不动了?
智界R7千呼万唤始出来,却未达到想要的轰动效果。从鸿蒙智行公布智界R7的产品点可以看出,除了轿跑造型必要宣传的流线型车身以及超低风阻系数外
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多家车企取消发布会,成都车展明年还会有吗?
2021年,魏建军在纪录片中用一句“长城汽车挺得过明年吗?”的提问,成功塑造了一场年度经典的汽车营销案例。三年过后,如今的长城汽车尽管的确过得不算太好
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华为比亚迪终于携手!比亚迪补足最后一块短板!
8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
2024-08-27 13:50:00
从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
2024-08-27 13:50:00
华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
2024-08-27 13:50:00
7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
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年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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