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第9代“凯美瑞”申报图曝光，保留燃油版，外观内饰变化巨大！
在今年的广州车展上，丰田算是祭出了“大杀器”，在毫无预兆的情况下，将旗下的“凯美瑞”正式换代，这无疑给刚刚上市的11代雅阁巨大压力！在车展上，这款新凯美瑞也揭开了“庐山真面目”！更前卫的设计理念加上科技感爆棚的内饰，确实有碾压“新雅阁”的态势。但车展上，这款车仅曝光了一组混合动力，所以各媒体也在在预测，难道凯美瑞没有燃油版了？如今总算是实锤了。根据工信部的消息，这款9代凯美瑞依旧保留传统燃油版，也就是新车将采用燃油+混动的双动力系统，新车目前已经正式申报，距离上市也更进一步。
图中就是正在申报的9代凯美瑞燃油版。还是先简单的熟悉一下这款车，新车采用了全新的设计理念，比起上代版本，新车在商务性上做了延伸，对比下来你会发现，这款车要更加规整一些。而且正面也借鉴了雷克萨斯的设计理念，造型上多了些纺锤式设计，但又不同于雷克萨斯，因为这组设计仅采用了半截元素。新增加的闪电式大灯组带来了超强的视觉冲击，下方的行车灯也如流水一般顺畅，而且正好贯通在前脸。前包围上融合了无边界的进气格栅，组合起来，车头变得更庄重。
整个运动元素在侧面上得到了展现，腰线只是点到为止，所以作用被进一步弱化，好在整个细节的拿捏还是非常到位。借助于出色的车头和车尾的设计，我们从侧面上看，新车能形成一种俯冲的效果。所以对比车头，侧面上则更注重运动感的延伸。新车尺寸没有任何变化，长宽高依旧是4900mm*1840mm*1455mm，轴距为2825mm。到了车尾，这款9代凯美瑞又带来了完全不同的感觉，与车头的犀利感不同，车尾则变得更方正立体，就连双C字形的尾灯也都做了调整。而且尾部还增加了非常丰富的线条感。保证了新车的力量感！
目前还没有申报内饰的影像资料，小编也是借助了车展上的一张图，来简单了解一下内饰的改变！其实8代凯美瑞的内饰也进化了两次，中间Y字形的设计保留，但多媒体屏由内嵌式换成了现在的悬浮式。但从9代凯美瑞开始，中控台上的Y字形设计也成为历史，也就是上图呈现出的结构，双层中控台的基础上多了个大尺寸的多媒体屏，其中液晶仪表也借鉴了雷克萨斯的元素，对整个高级感的营造上起到了非常关键的作用。只有内饰的质感上，也只能仁者见仁智者见智了。
上图就是此次新车申报的具体信息，可以肯定，这款车依旧采用纯燃油版和混动两个系列。燃油版搭载的是代号为M20F的2.0L自吸引擎，而混动搭载的是M20C的混动版本，至于2.5L混动应该会在后续的车型中出现，变速箱为传统的CVT、以及E-CVT，不知道对于这款车，你们有怎样的期待呢？
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快照生成时间：2023-12-11 15:46:02
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