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8月27日的长安全球研发中心——垫江重庆西部汽车试验场,我们看到了一次别具一格的试车体验,阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS五款新车同时上阵,历经整整9个小时,而试车天团,不是专业车手,不是专业人士,更不是专业媒体,而是一种长安高管。
俗话说的好,想要征服他人,先要征服自己,长安的这次新车测试确实应了这句俗语。诚然,今年车市出现最高频的词就是“卷”,卷价格、卷流量、卷老板、卷直播,但能坚持“卷”到底,坚持“卷”出国,“卷”出世界一流汽车品牌的,却是少数。长安汽车不怕“卷”,不仅因为有实力、有底气,而且还听劝,倾听用户真实声音,只为炼就一台好车。这回高管一上场,难道要来一次“卷驾驶”?
当然不是,这次的高管试驾,就是在证明一件事情,长安的车值得信任,不管是长安的员工,还是消费者。
长安,一个听劝的企业
这回的测试其实并不容易,从城市道路到高速公路,再到专业试验场终极烂路,共9个小时。在这9个小时的直播中,线上的媒体也体验了一把什么叫花样虐车。更刺激的是,这次高管团测试的每一台车,都是即将上市的新车,可以称得上是全球首测,全品牌新车大揭秘,集体接受大考,是骡子是马,长安的高管先帮你拉出来遛遛。
当然,作为一个听劝的企业,这回试车天团的另一个任务就是把网友提出的问题全部优化后,才能把新车正式安心的交付到消费者手中,可以说这种做法,不仅是精益求精,更有一种强大的责任心在里面。
长安,一个正在飞速向上的企业
其实大家都了解,这几年汽车市场由于内卷严重,所以很多车企过得并不好。当然这个国内汽车产业的特殊阶段,却是可以把真正的精品企业筛选出来的。就拿长安来说,2024年表现得非常亮眼,1-7月,长安汽车销量150.5万辆,同比增长5.7%;自主品牌新能源销量34.4万辆,同比增长59.8%;自主品牌海外销量22.9万辆,同比增长67.6%,这些都证明一个问题,长安的产品已经越来越受海内外消费者的认可。
能有如此之高的销量,当然也离不开长安汽车的布局和研发的实力,从“香格里拉”计划开始,长安汽车就形成了长安启源,与阿维塔、深蓝三大智能电动品牌布局。而智能化“北斗天枢”计划,推动长安汽车与华为合资设立新公司,打造汽车产业智能科技公共平台。随后“海纳百川”计划,立足国内,拓展全球五大区域,形成“1+5+2”全球布局;新能源汽车进入泰国市场,单车售价较国内高50%。这就是长安汽车全力向上过程中的一步步脚印。
在研发的投入上,长安汽车成立了17家科技公司,建设了多个国家级试验室,掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项关键技术,国家企业技术中心评价7届14年名列行业第一。长安汽车在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局,形成来自全球30个国家和地区,1.8万余人的技术研发团队。这种团队数据,无疑证明了一点,长安汽车,未来一定会走上巅峰。
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快照生成时间:2024-08-29 11:45:01
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