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大众终于开窍了！入门仅需14万多，车长超4米9，空间胜过雅阁
在中型车这一细分市场，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁算是当下的主流产品，常年包揽前几名。这次大众终于想通了，也开始以价换量，旗下的帕萨特指导价18.19万出头，在多地区，比如武汉，经销商报价14.59万，14万多的价格就能入手一台中型轿车，还是比较值，并且作为1月中型车销量冠军，卖出22313台，颇为受到消费者欢迎。
前脸采用家族式设计，车头相对修长，机盖上带有多条鼓起的筋线，配合饱满的车头，具有不错的力量感。中网呈狭长样式，带有密集的镀铬饰条装饰，与镀铬边框结合，进一步拉宽车头视觉比例。两侧熏黑的大灯组也被边框囊括在内，内置LED灯源，点亮后照明效果不错。底部有贯穿式熏黑导流槽。
车侧造型常规化，车窗四周以镀铬饰条修饰，腰部有平直腰线，贯穿前后门把手，呈俯冲姿态。车身尺寸4948mm×1836mm×1469mm，轴距达到了2871mm。尾部造型饱满，贯穿式的尾灯为熏黑的设计，车标下方还有字母标识，保险杠底部带有贯穿式镀铬饰条装饰，结合底部扁平化的双边排气口，看上去比较精致。
内饰部分，台面相对宽厚，台面以大面积的皮质覆盖，带有钢琴烤漆面板装饰，内嵌8英寸车机屏幕，搭载MOS智慧车联系统，支持手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点等功能，日常使用基本能够满足。空调出风口下方有物理按键，调节方便。车内还有最大10.2英寸的车机屏幕，以及多功能方向盘。
辅助功能上，除了入门型号外，均带有倒车影像、全速自适应巡航、全系还带有主动刹车和前方碰撞预警。介于轴距2871mm，车内乘坐空间在同级别车型中算是上游。笔者身高175cm，坐在主驾驶位，头部还有4指的余量，坐在后排，头部则剩余3指，腿部空间还有2拳多一点，且后排中间地台凸起不高，对于中间的乘客影响不算大，比起同级别的雅阁来说，要宽裕几分。车顶有可开启全景天窗。
提供1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率共3套，其中1.4T发动机，功率110kW（150ps），扭矩250N·m，8.4秒破百，传动匹配7速干式双离合变速箱。而2.0T低功率发动机与2.0T高功率发动机，传动皆匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW(220Ps)，扭矩350N·m，7.4秒即可破百。使用95号燃油，WLTC综合油耗最低6.1L/100km。
总的来说，作为大众旗下的销量主力军，帕萨特在外观上比较大气，内饰也是具有一定的审美标准，智能化配置也基本够用。出自德系，其底盘也较为扎实，跑起高速来比起普通的日系车要平稳几分，笔者还比较喜欢这样的驾驶质感。现在14万多就能开走一台帕萨特，你们觉得值吗？
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快照生成时间：2024-03-11 18:45:12
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