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日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
...把中控屏尺寸、反应速度和灵敏度弄明白再谈。 且不提燃油车型,它们就连打着“重磅”、“首款”标签的电动车,车机也与燃油车时代古板的系统差别不大。车机系统当前正是日系电动车的一大劣势,也影响着销量表现。就...……更多
2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
...后谁会取得最终的胜利,让我们拭目以待。此外,此前的燃油车双子星日产轩逸和大众朗逸,分别排在了第五和第十的位置,周销量也不超过4000台。对于以往的A级销冠来说,确实遭遇了不小的滑铁卢。在如今自主品牌价格战的...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...净利润增长只有2.6%,整个集团净利润低于宝马,这与其燃油车在中国市场被大量新能源车抢夺有关。但从关于未来的角度看,不论是宝马还是大众,都选择了在2023年继续在中国大幅投资,它们想要的自然也是在全球最好的新能...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...面临的市场竞争压力越来越大了。一方面,国内市场整个燃油车的销量都在下滑,今年1-6月份,国内燃油车销量同比下降了23%左右,而凯美瑞虽然有混动版本,但是主销车型还是燃油版本,在纯电车型和混动车型崛起的趋势下,...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...是“价格战”的开始。3月,湖北政企联合的汽车补贴令燃油车加入到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃...……更多
...小的挑战。过去十年中,国内合资品牌、传统品牌车企在燃油车市场中占据了主导地位,其市场份额一直保持相对稳定。然而,随着新能源汽车市场的快速发展,传统合资品牌的地位有了动摇。合资品牌在燃油车时代有多辉煌,...……更多
...出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年开始,自主品牌凭借新能源优势使市场局面发生了反转。随着市场渗透率的进一步攀升,市场格局即将面临再次的重塑。比亚迪、广汽埃...……更多
仅奇瑞汽车正增长!2月厂商销量排名出炉
...企了。不难看出,近两年无论是吉利还是长安,都在保持燃油车稳定发展的基础上,选择了大力发展新能源汽车,而且是坚持两条腿走路且发展都不错的车企之一。有点可叹的是南北大众,一汽-大众从曾经的“一哥”到之前的...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市...……更多
重庆11月卖了3.63万辆汽车 新能源占比超42%
...不足千辆,市场占比不到3%。数据显示,11月,重庆市场燃油车销量占比为54.94%,新能源汽车销量占比高达42.19%,新能源渗透率持续攀升。其中,新能源汽车11月销量同比增长237.11%,纯电车型占比达55.86%。从11月新能源市场的销量...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...电续航2000公里。如果真能达到这样的续航水准,那传统燃油车的市场份额恐怕会进一步缩水,新能源车或很快占据市场的主导地位。 长安今年首进前三,多品牌路线奏效在新能源市场,长安稳扎稳打,在3月份达成今年首进前...……更多
合资电车,降价求生
...在国内建立的庞大的用户市场和用户口碑,让诸多宝马的燃油车老车主在购置新能源车时,将宝马纯电车作为自己的首选车型,一定程度上刺激了宝马纯电系列销量的快速增长。目前宝马的电动车销量已经逼近部分新势力,如果...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...商贸园的终端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度,抓住最后的冲刺机会,政府的购车补贴也持续加码,合力为岁末年初的车市加把火...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...车的大空间需求。而且,理想在智能化方面要好于大部分燃油竞品。两相对比下,理想的优势得以凸显,迎来销量的持续爆发。对于未来,理想很有信心,定下了明年“销量80万辆”的目标。 除理想外,吉利应该也稳了。吉利...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的榜单来看,2023年中型车市场销量前十强,仍然以合资燃油车为主,除了特斯拉Model 3和红旗H5之外,合资燃油车就占据了8款之多。 其中,凯美瑞凭借全年累计22.55万辆的成绩夺得了中型车市场销量冠军,帕萨特紧随其后,全年...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...春节后比亚迪的官降则带来了更大的“冲击波”。“由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正...……更多
日本汽车,大限将近?
...用“本国企业”,绝不用“外国企业”。这三条经验,在燃油车时代语境下,是独一无二的取胜法门。但谁能想到,昨天还在 PPT 上新能源车,一夜之间,就变成美国和中国车企手中战力爆表的 RPG,直接打到日系车家门口了。这...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...、理想汽车等车企的多款新能源车型引来消费者围观;而燃油车也有不少新款车型亮相,第九代丰田凯美瑞、新一代奔驰E级、宝马全新5系等车型也吸引了一大批消费者。对于车企来说,本届车展不仅是展示自身实力的舞台,也...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万元起,插混双雄荣耀出击
...98万元起,价格迈入“7”字头时代的同时,还拥有比同级燃油车更高的配置,真正做到了“既要又要还要”。这无异是向中国汽车市场投下一颗重磅炸弹,也说明2024年,比亚迪不再对燃油车“手下留情”,为加速油转电,一开...……更多
新车型密集亮相加剧市场竞争
...基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2万元补贴。同时,消费者购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠。此次促销活动仅限于12月。刚刚上市的新车型,也不得不加入促销...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...节节攀升的主流产品。消费意愿:从“尝鲜”转向普及“燃油车一公里的费用差不多要七八毛钱,新能源汽车要省得多。”刚买了一辆新能源汽车的消费者杜杰风说,家里有一辆燃油车,新买一辆新能源车,既减少平常支出又能...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...和比亚迪电动客车穿梭其间。当地司机对记者表示,比起燃油车,民众更喜爱乘坐安静的电动公交出行。对公司来说,购买和维护电动客车从长期来看比燃油车更经济实惠。“在电动化方面,中国制造已经领先。更令我们印象深...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
...来,国内商用车市场的格局相对稳定。乘着商用车从传统燃油能源向新能源转变的契机,吉利、长城、奇瑞等车企正大刀阔斧向着新能源商用车市场进军。比亚迪跨界发展商用车,正合时宜。 2023年,新能源汽车销量为949.5万辆...……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...,指导价9.98万元-12.98万元。有人说,海豚荣耀版就是A0级燃油车杀手,小白都可以“闭眼买放心开”。那么,海豚荣耀版到底怎么样?首先我们来看看,海豚荣耀版相比现在得冠军版,有哪些不一样。第一,全系前排充电孔Type-C...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...额。要实现这个目标,需要比亚迪和友商们一起加速取代燃油车,把蛋糕做大,同时是比亚迪继续保持核心技术的领先。这不是个容易的事情。突破比亚迪要向市场证明,自己过去三年的成功并非只是“毕其功于一役”,而是“...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...的5%。新能源汽车市场竞争力的不足也影响了日系品牌的燃油车表现。日系车正在把市场“拱手相让”。乘联会数据显示,9月,日系品牌在华零售份额为16.6%,同比下降1.1个百分点。而在2020年,日系车的在华市场份额曾一度达到...……更多
...驰奥迪三大欧洲车企也宣布放弃“全电计划”,重新聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带...……更多
大招频出!六边形冠军颠覆燃油,比亚迪携汉唐荣耀版亮相济南
...唐荣耀版,全面超越上一个时代的经典,为加速颠覆合资燃油而来,为引领新能源开启崭新的发展阶段而来。打造从品牌、品质、产品力,到口碑、销量、保值率全面进阶的六边形冠军!不分能源形式,没有短板!不加任何定语...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...维持住了不下滑。毕竟当整个市场都在打价格战,大部分燃油车都在清仓的时候,降价只是通往消费者选车决赛的入场券而已。02讲真,现在一汽丰田想要“翻身”,需要有更强势的电动化产品切入,才有希望在超过37%渗透率...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...半年上市的全新“DM-i”系列产品,一举实现了超越传统燃油车的驾驶性能(电驱动力性能强)、完胜所有燃油车(包括省油的日系车)的耗油量和续航里程。从这个系列诞生开始,其他自主车企就已经意识到了问题的严重性,...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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