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比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

类别:汽车 发布时间:2024-02-26 20:06:00 来源:智电车讯

最近车市很精彩,秦PLUS和驱逐舰05推出荣耀版后,海豚荣耀版也来了,指导价9.98万元-12.98万元。有人说,海豚荣耀版就是A0级燃油车杀手,小白都可以“闭眼买放心开”。那么,海豚荣耀版到底怎么样?

比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

首先我们来看看,海豚荣耀版相比现在得冠军版,有哪些不一样。

第一,全系前排充电孔Type-C接口升级为60W快充,搭载前排无线充配置的升级为50W。第二,全系升级后四连杆悬架。第三,全系方向盘升级为4向手动调节。第四,全系增加后备厢盖板。第五,时尚版及以上的高配车型增加前排座椅通风,后排增加隐私玻璃。

比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

可以看出,海豚荣耀版的升级还是挺多的,算是加量不加价。有了比亚迪,买什么车都越来越便宜了。但是,网上还有部分人说“998的海豚没诚意”。这是为何呢?先下结论,小编觉得这有点过于吹毛求疵了。

9.98万元的活力版,配置基本延续之前的低配车型,先前说的荣耀版升级点在998车型上并未搭载,最关键的续航里程还就302km。不过,其售价也比较合理,998的入门车型,还是值得肯定的。

比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

之所以让人这样觉得,还在于秦PLUS荣耀版的定价,一下子降了2万,导致大部分人预期海豚荣耀版也能降个1-2万,结果自由版和时尚版只降4千,难免会有点失落。

而且,秦PLUS和驱逐舰05荣耀版基本上配置都没变,但是海豚荣耀版除低配车型外升级了最为重要的悬架,悬架的升级对于很多消费者来说感知不强,这也是用户觉得该车降价力度小的一个原因。

比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

其实,如果真的预算有限,想买个新能源小车代步,那么不妨买海鸥。空间优势海豚其实并不是特别明显,海鸥也相差无几。但同样的302km版本,7.38万起就能拥有。

302km荣耀版的出现,向下是否会影响海鸥的销量,向上能不能挑动大众ID.3的神经,这个还值得观察。就目前情况看,海豚并没有很强的对手,荣耀版上市后,整体的销量会依旧保持在高位。

比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!

编后语

按照目前的趋势,比亚迪势必推出更多的荣耀版新车。毫无疑问,通过这一波价格战,将大大提高的比亚迪的市场影响力,拿下国内车市话语权、定价权也不是不可能。而且,受伤害最大的反而是雷军的小米汽车,真没想到,车圈比手机圈更卷,怎么定价真是头疼!

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快照生成时间:2024-02-27 00:45:03

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信息原文地址:

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