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赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反对汽车全面电动化,2023年5月,日本汽车工业协会召开新闻发布会表示,以丰田、本田、铃木...……更多
...性因素增多,部分跨国汽车公司已经决定或正在考虑延长燃油车产品的生产及销售时间,同时放缓电动化领域的相关投资。据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃油卡车及SUV的生产时间延长10至12年。CEO玛丽·博拉(Ma...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...场频频遭遇冷待,2024年初至今股价跌超30%;而另一边,燃油车巨头丰田汽车股价走高,累计涨超37%。油、电巨头的处境颠覆背后,是全球汽车消费者的购车品味发生变化,主要市场的电动汽车销量正在放缓。将时间线拨回到2023...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...局与推广;科技巨头加速向汽车行业靠拢。不过,不同于燃油车时代的硕果累累,在电动化领域,日系车企显得过于低调,甚至滞后。此次站在东京的“十字路口”,电动化已成为主题,新能源汽车被推上“C位”,脚步滞后的...……更多
聚焦315:广汽本田再次召回,燃油泵问题何时休?
...起。值得一提的是,这12辆Acura NSX汽车被召回的原因是其燃油泵存在缺陷,极端情况下可能会导致行驶中发动机熄火。而这也是今年1月份广汽本田召回锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派、国产Acura TLX-L、Acura CDX等26...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...泽设计非常具有未来和科技感,配备了贯穿式LED灯带,跟燃油版酷路泽相比区别非常大。 车身侧面配备了电子后视镜和隐藏式门把手,车尾同样配备了贯穿式的尾灯,车身长度超5米,轴距也会在3米以上。据了解,新车将会在20...……更多
“唱衰电动车”,咱不跟!
本文转自:经济日报电动车作为智能化的最佳载体,比燃油车天然有着更快的响应速度,不仅有利于自动驾驶的更好实现,而且也有利于汽车智能化的商业生态打造与用户体验提升。如何把握好电动化和智能化变革机遇,以汽...……更多
...道,其原因是日本最大的汽车零部件厂商电装公司生产的燃油泵存在缺陷,可能导致车辆在行驶中熄火。实际上,受到电装公司同一问题的影响,从2020年以来,丰田、本田等6家日本主要车企已进行了多次召回,其中仅本田就召...……更多
...只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性,这让其在面临全球性的汽车电动化转型时难以实现“大象转身”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...领域基本上就是特斯拉和一众中国电动汽车品牌,我们在燃油车熟知的那些巨头,不管是丰田,大众,还是本田,日产在电动车领域都不算很顺利,即便是相对成功的大众ID系列,跟自家燃油车的销量比起来也算是比较低的。很...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...。如果大力发展纯电动车,不仅会对已经形成相当规模的燃油车零部件供应链厂商造成强烈冲击,还会让日本人民面临大规模的失业,作为本土车企的丰田不愿意承担这样的风险。 更重要的是,过去的几年时间里,丰田汽车力...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
电动车上不了台面 市占率最多30%!马斯克回怼丰田章男言论:很无语
...市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在丰田章男看来,在全球有10亿人没有电的情况下,通过制造昂贵的汽车,来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。丰田章男认为,纯电动汽车...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是更佳选择。押注电动汽车,已经成为全球几乎所有车企的共识。在这样的背景下,上述两位跨国车企掌舵者发出的不合时宜的言论,在外界看来更多是...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...段,国产新能源汽车取得了初步胜利,似乎压着传统合资燃油车喘不过气来,但是千万不要低估传统车企巨头的底蕴,它们庞大的资金实力和人才储备,是很难一下子被击垮的,千万不能因为短期的成绩而沾沾自喜,对丰田这样...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
...我们知道,仅向电动化转型就会导致就业岗位减少。”与燃油车零部件相比,电动汽车所需的劳动力减半。而法雷奥同样披露道:之所以裁员,是因为在汽车电气化的大背景下,需提高集团的竞争力和效率。两家巨头都提到了一...……更多
聚焦315│广汽本田又爆燃油泵问题,高速突然熄火不敢想象
...只有12辆进口AcuraNSX汽车,但背后的原因可不小——电装燃油泵问题又冒出来了。对,你没看错,还是那个根治不掉的“顽疾”。公告显示,本次召回的AcuraNSX,燃油泵的叶轮密度不够,用久了可能会变形,导致燃油泵工作不正常...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...动车的生产过程中,其原材料所产生的污染并不亚于传统燃油车。 除了纯电,作为一种清洁、高效、可再生的能源利用方式,氢燃料电池汽车近两年受到了越来越多的关注。如果单从理论上来看,氢能源汽车的确要比电动车更...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...优势战场在新能源汽车,而如今近8成中国出口汽车仍为燃油车型。2021年至今,在全球疫情影响下海外车企产能受限、俄乌冲突致使欧美日韩车企陆续退出俄罗斯汽车市场时,上汽、奇瑞、长城、吉利等国内传统车企,借由数十...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...,用日媒自己的话来说就是:一步错步步错。 01.破防:燃油车失守,电动车掉队随着中国汽车产业的崛起,日系车似乎正在被消费者抛弃。最明显的是,日系三巨头,在中国销量下滑明显。数据显示,本田今年上半年汽车累计...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...速度的1.5倍,能在10分钟内充电80%,这样的速度十分接近燃油车加油,可以做到随充随走。 或许你会觉得10分钟充电80%不算什么,毕竟现在越来越多中国电车已实现“充电5分钟,续航200km”。但要知道,丰田固态电池的最高续航...……更多
因替换电池安装不当可能存在起火风险!日本汽车巨头召回185万辆RAV4
... 郝帅 摄 (图文无关)另据公开资料,11月1日,日本汽车巨头丰田汽车发布了截至2023年9月30日的2024财年第二财季财报。财报显示,在截至9月底的三个月内,丰田汽车实现营业利润1.44万亿日元(约合人民币700亿元),上一财年...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...项到上市,需要耗费车企大量的时间和资金。所以以往的燃油车,他们都有一个明确的改款、换代节奏,以小改款为主,很少做换代升级,而且更新节奏缓慢。因为,每一次换代,都有可能大幅调整车身设计和结构,涉及到零部...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...大部分市场份额将会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。对于老前辈的“顽泯不化”,一直致力于推广电动汽车的马斯克也不知道该说些什么好,只回复了一个单词“Sigh”,意为“叹息”,背后则是他的无语。 对...……更多
...车辆控制直接相关的领域则是刚刚起步。对于习惯于驾驶燃油车和混合动力车的消费者来说,目前市面上的电动汽车在续航里程、充电性能等方面都不尽如人意。电动汽车无论是在硬件还是软件层面仍处于发展阶段,仍然有机会...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...观念,未来的汽车市场将由纯电、混动、氢燃料电池车与燃油车并行。在去年G7峰会召开前夕,丰田、铃木、五十铃、雅马哈、本田和马自达等6家日本企业,再次旗帜鲜明地强调多路径选择的重要性,并表达了对汽车全面电动化...……更多
日本汽车,大限将近?
...用“本国企业”,绝不用“外国企业”。这三条经验,在燃油车时代语境下,是独一无二的取胜法门。但谁能想到,昨天还在 PPT 上新能源车,一夜之间,就变成美国和中国车企手中战力爆表的 RPG,直接打到日系车家门口了。这...……更多
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北京时间2024年11月4日,福特纵横旗下——全新福特领睿插电混动版及全新福特领裕插电混动版车型正式亮相。这也是福特纵横自成立以来
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朱江相信时间会验证他的答案。“现在给朋友推荐捷尼赛思品牌人家第一反应会不会倒闭?”“一个月卖得出3位数吗?这车月销能超过500辆就算胜利
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安徽向新丨池州贵池:变废为宝 边角料里炼真金
本文转自:人民网-安徽频道胡雨松 苗子健作为安徽的“首位产业”,汽车产业正展现出蓬勃发展态势。数据显示,今年上半年,安徽汽车产量150
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在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
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谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
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技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
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10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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