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7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# ……更多
林杰:“基因突变”的领克,发展战略为何更加坚定?
...第一季度,国内新能源车总销量209万辆,同比增长31.8%,渗透率31.1%。其中插混 (含增程式)同比增长95.1%至78.4万辆,而纯电动同比增长仅5.5%至130.5万辆。如今,领克07 EM-P紧随领克08 EM-P之后,以混动双子星的身份加入战局,深耕高...……更多
...批发销量将达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达40%,新能源乘用车将继续保持较强增长势头。尽管行业趋势长期向好,但不代表所有企业都可以跟随行情向好。“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日益走强...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...落地。吉利新能源2023年销量48.7万辆,同比增长48%,集团渗透率达到29%。其中,纯电车型销量33.46万辆,同比增长28%,占比68.7%。插电式混动车型销量15.29万辆,同比增长130%。在新能源汽车市场终端竞争力上,吉利旗下各品牌形成...……更多
老头乐必须封杀 危害公共安全!崔东树称新能源车下乡是战略方向:大爷们要换车
...在偏低的水平,今年3月中等城市上升到23%,县乡市场的渗透率提升到17%的表现也是较强,但还有很大的空间。目前,三四线下城市,老头乐代步车比较多,这也给新能源车的普及带来了困难,而多省都已经加入到了封杀的行列...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...023年国内燃油车售出1395万辆,同比下降6%,而新能源汽车渗透率达到31.6%。2024年一季度,新能源车渗透率达到36.7%,而4月上半月,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,市场渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车。李斌说...……更多
奥迪触电,傍上上汽
...900万辆,市场占有率超过30%。进入2024年,新能源车市场渗透率不断升高,今年4月我国新能源汽车渗透率首次突破50%,达到51.7%,并且有望在未来几年内继续保持快速增长的态势。面对中国新能源汽车市场的巨大商机,任何一个...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...经发生深刻变革。乘联会数据显示,2023年新能源乘用车渗透率已经高达35.7%,35万~40万元价格区间的车型涨幅最大,同比增速超过1倍。同时,中国品牌正不断向高端和豪华市场突围,如售价百万元区间的比亚迪仰望U8售价为109.8...……更多
我问了十个人,他们坚持不买新能源车的理由,都很统一!
...问题:你们为什么不买新能源车。今年12月,预计电动化渗透率将会达到40%,也就是说每卖出100台车,其中有40台是绿牌车,蓝牌车的数量下滑到了60台。这是一个非常大的比例,但不意味着没有人买燃油车,其实买燃油车的人依...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...好玩、更实用的智能电动车?随着新能源车在豪华品牌中渗透率的提升,选择后者的人会越来越多。张君毅认为,短期内,传统豪华品牌在中国市场的下滑趋势不会发生改变,“明年会更难,挑战会更艰巨,因为他们短期内改变...……更多
小鹏出海以色列?为何各大车企都选择这个“风水宝地”?
...据,2022年以色列共售出2.77万辆纯电车型,同比增长253%,渗透率也从此前2021年的3.8%上升到了2022年的10.3%。 2018年10月,以色列能源部颁发了燃油车替代计划,对纯电车型仅征收10%的购置税,混动车型征收40-60%,传统燃油车则需...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相对确定...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞争激烈程度还是整个新能源产业的完备程度来说,中国无疑远远领先于其他国家和地区。因此想要在现在的中国市场打赢,任何一家车企都要付出巨大的代价。...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...年,中国新能源乘用车市场仍会继续保持20%以上的增速,渗透率将达到40%,同时,内卷更加残酷,洗牌也会加速。目前,主流车企已陆续公布2024年销售目标。传统车企中,长城汽车和东风的目标制定较为激进,分别为190万辆和32...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...联会数据显示,2023年新能源乘用车批发达887.6万辆,市场渗透率达35.7%,新能源整体增速放缓。同时,燃油车的同比下滑由2022年的13.4%降为6%。这意味着新能源车企的进一步上量需要与燃油车更激烈的竞争。各个细分市场中都有...……更多
...引进30余家,聚集了新能源汽车品牌60多个,新能源汽车渗透率达到27.2%,实现新能源汽车品牌集聚化、园区化、规模化发展。提振消费信心、释放消费潜力,在各项利好政策和政府主动服务的推动下,奎文区新能源汽车消费市场...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...高效畅通,对稳住新车交易规模基本盘、提高新能源汽车渗透率也发挥了积极作用。以2022年9月、10月这样的汽车交易“金九银十”为例,瓜子二手车平台上新能源二手车线上交易量同比增长4倍以上,成交类型以纯电动车为主,...……更多
“油电共进”显成效,最懂中国人的B级车依旧很能打!
新能源车的爆发大家有目共睹,从渗透率来看,新能源车仍处于快速增长的上升期,热度持续高涨,而燃油车仍占据着重要市场,但这并不意味着,燃油车跟新能源车就是“非你即我”。说到底它们都是为服务消费者而生,“...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...发布的研究报告显示,2030年,全球乘用车市场新能源的渗透率将达50%,中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增,技术迭代将推动新能源汽车普及进入快车道。 中国电动汽车百人会秘书长张永伟介绍,汽车是技术高...……更多
中国绿色产能过剩冲击世界市场?券商专家反驳
...中国拥有完备且领先的锂电池产业链,在海外新能源汽车渗透率上升、储能需求迅速增长等因素推动下,中国锂电池产品出口近年来维持强劲增长。以储能电池为例,梅芸分析称,近年来,国际地缘政治冲突不断、全球经济前景...……更多
...。车企之间的激烈比拼、品牌之间的价格战、新能源汽车渗透率创新高,新技术和新车型层出不穷……各大汽车品牌在今年都“卷”出新高度。在新的市场形势下,衢州汽车市场交上了一份怎样的答卷?对此,记者概括了三个关...……更多
...计,明年新能源乘用车批发将达1100万辆,同比增长22%,渗透率达40%。不过,崔东树也表示,明年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。此外,从乘联会零售数据分析技术线路增量变化来看,近期纯电车增速放缓明显,...……更多
第50万台量产车下线 刘庆峰喜提“蔚来”
...51.6万辆,其中新能源汽车销量同比增长32%,达到26万辆,渗透率达50.39%;全国乘用车厂商批发汽车53.4万辆,其中新能源汽车批发26.8万辆,渗透率达50.19%。新能源汽车零售、批发渗透率双双突破50%,无疑是一个历史性节点,也是...……更多
这个五一小长假,电动汽车有“远方”了吗?
...64%。而从2019年到2022年,再到2023年第一季度,新能源车的渗透率从4.7%一路“狂飙”至25.5%。截至今年3月,虽然全国超5700个高速服务区建有超1.8万个充电桩,但在五一、十一及春节等假期节点,“高速排队充电”依然不出意外地...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...家万户的潮流。【风云T9】 2023年,中国车市的混动车型渗透率达到12-18%,连续第三年增长超100%;预计到2024年,混动渗透率有望突破20%,与纯电分庭抗礼;同时,中国车市也迎来了混动2.0时代,2021年当时大受追捧的“油电同价...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...获得最终通过其实只是时间问题。欧洲主要国家电动汽车渗透率规划,其中挪威和瑞典(绿色和红色)最为激进,欧洲汽车制造大国德国和法国(深橙色和浅橙色)则都将50%渗透率定在2025年。图源:Fraunhof欧洲汽车大厂转型初具...……更多
调价潮下,小鹏变了
...,本质是新能源车与燃油车的交替更迭。在价格战之下,渗透率有望进一步走高。对用户来说,最为其诟病的不是新能源车降价本身,而是品牌如何处理价格调整后的「次生问题」。作为售价六位数的高净值商品,新能源汽车的...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...的硝烟,才刚刚开始弥漫。从销量变化上来看,新能源车渗透率不断攀升的当下,新势力整体销量有所放缓。毕竟,新势力细分市场本来就僧多粥少,新玩家的入局,必定会抢占其他新势力的份额。反倒是传统自主品牌层面,新...……更多
部分合资品牌价格体系崩塌,多款B级轿车被逼至15万元以下
...始的价格战让车市格局进一步转换。对于新能源汽车产品渗透率仅为5.8%的合资车企而言,燃油车市场的持续萎缩,带来了较大的增长压力;拿到新能源汽车红利的自主品牌车企,市占率正呈现逐年上升的趋势。东亚前海证券的...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还有RAV4荣放双擎E+和卡罗拉双擎E+两台PHEV车型,奕泽E进擎这种油改电不...……更多
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本文转自:合肥晚报本报讯 5月24日,记者从合肥市瑶海区获悉,本月28日10时开始,“徽动消费·合肥GO”瑶海专场活动正式开始
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蔚来李斌向小米雷军推荐换电技术,成本仅增1000元
5月24日报道——近日,小米公司CEO雷军率领团队访问蔚来汽车总部,与蔚来汽车CEO李斌进行了深入交流。在这次会面中,李斌向雷军详细介绍了蔚来的换电技术
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可通勤可跑无人区 东风风神L7上市,205km纯电续航版12
2024年5月24日,东风风神在武汉国际博览中心隆重举行东风风神L7上市发布会暨用户交付仪式,宣布旗下首款插电混动车型——东风风神L7正式上市
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哪吒汽车牵手宁德时代,再续新十年之约
5月24日,哪吒汽车与宁德时代在上海签署十年全面战略合作协议。哪吒汽车创始人、董事长方运舟,宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席并见证签约
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本文转自:人民日报客户端沈文敏5月24日举行的“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向新赛道的新一代底座技术
2024-05-25 02:12:00
本文转自:北京日报覆盖组队解散等典型情形 向“车内无人”逐步推进自动驾驶卡车编队开启高速测试本报记者 曹政北京的高速公路上
2024-05-25 03:56:00
争渡远航 易车“2024·易境思”成功举办
本文转自:新华网日前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车·汽车产经网主办的"2024·易境思"在绍兴上虞举办
2024-05-24 17:47:00
提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个
我是一名普普通通的水果商户,要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前,那时候的我,事业刚刚起步,选择了一台五菱宏光陪伴着我每一个日出日落
2024-05-24 20:12:00
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试,日前创下中国冷藏车领域最长升温时间
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“光辉”启程!四座超豪华旗舰极氪009光辉正式开启交付
记者 戚淑军 济南报道5月24日,宁波。极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰——极氪009光辉正式开启交付,部分首批车主代表与媒体在极氪5G智慧工厂共同见证这一“光辉”时刻
2024-05-24 20:32:00
车轮上的生活,永远向新
很难用一个确切的形容词描述人们喜欢车的原因。如果用捷克作家伊凡·克里玛的话来说,今天人人都喜欢车,也许是因为“在车上,每个人可以远离自己每天扮演的角色
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1266期。引领电动汽车大众化的起亚电动SUV登场了,它就是EV3
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