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为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够看到,10月...……更多
1-4月有12万人买合资电车,这些车主为何放弃国产新能源?
...245万辆,同比增长33%。就拿4月来说,新能源车国内零售渗透率已经达到43.7%,这其中又主要是以自主品牌(含新势力)的新能源车为主,渗透率已经接近70%,而合资品牌新能源渗透率最低,还不足10%。合资新能源车的产品力拉垮...……更多
新能源汽车的“跃升时刻”:超豪华品牌的未来丨WISE 2023商业之王大会
...现拥有高端汽车的梦想。孙泽锋:现在新能源汽车的市场渗透率已达33%,在10月份的一周中甚至超过了40%。刚结束的广州车展,各家车企都拿出了年终决战的重磅车型、重磅价格,卷到飞起!新能源汽车从销量、智能化、性能、...……更多
...上牌,对今年的新能源影响较大,1-4月的客车新能源销量渗透率仍仅有58%,相对2022年的全年81%仍有较大的差距,补贴的透支因素对新能源的影响仍较大。公共领域电动化的发展主要是路权政策和购买支持政策。目前看4月的轻型...……更多
新能源汽热管理行业迎来高景气,五洲新春等产业链公司深度受益
...销量将达到906万辆,同比增长39.8%,批发口径新能源汽车渗透率为35.9%。受益于国内新能源汽车渗透率的持续提升,国内狭义乘用车热管理系统的市场空间将从2022年的820.80亿元增长至2026年的1320.77亿元,复合增长率为12.63%。从全...……更多
乡村难觅“绿牌”车?
...方向。如何让新能源汽车“沉”下去是关键。“随着市场渗透率提升,农村居民对电动汽车接受程度会越来越高。”省工业和信息化厅相关负责人称,目前,农村面临的一大问题是如何保证新能源汽车充电便捷、快速。可以肯定...……更多
加速减持比亚迪!巴菲特再卖423万股,有何影响?新能源车龙头定了新目标?
...将冲击400万销量目标在刚刚过去的2022年,中国新能源车渗透率进一步提升,根据乘联会数据,中国新能源车渗透率已达25%。作为中国新能源汽车龙头,比亚迪也在过去一年继续高速发展,其产销量分别达到187.7万辆和186.3万辆,...……更多
4月新能源乘用车销量同比翻倍暴增
...为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。比亚迪销量依然处于压倒性的第一近日,比亚迪发布2023年4月产销快报,公司4月汽车销量210295辆,同比增长98.3%,环...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...根据乘联会近期公布的数据,3月份累计零售的新能源车渗透率已达到47%。随着新能源汽车渗透率逐步提升,燃油车的市场份额也被新能源车部分取代,日产进一步加大电气化转型的投入,是非常合乎常理的选择。当然,除了电...……更多
...成为广汽集团业务一大新增长点。上半年,其新能源车的渗透率达到20.3%,节能及新能源车合计渗透率38.7%,分别较2020年度提升16.4个及24.6个百分点。节能与新能源汽车产业的崛起,是广东汽车产业高质量发展的一个缩影。在各...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
新能源汽车产能过剩成本下降,专家预计锂价年内低至35万元
...贴政策退坡之前都有消费被提前释放的情况出现,新能源渗透率增长的趋势不会改变。他预计,今年中国新能源车渗透率可能超过30%,即销量达到900万辆。苗圩强调说,国补退出后,新能源汽车行业并非没有政策支持,例如“双...……更多
工信部原部长苗圩:新能源车渗透率超50%的目标或提前十年...
...2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。苗圩认为,新能源汽车对传统燃...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...累计销售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,比去年同期31.8%的渗透率提升5.1%。国产品牌新能源车渗透率59.4%,合资品牌新能源车渗透率只有6.2%。与之形成对比的,是合资品牌的销售成绩。9月份主流的合...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合...……更多
SUV销量榜前10,长安CS75 PLUS为啥一直闷声发大财?
...SUV之后,燃油SUV的需求同样很大。最近2年,新能源车的渗透率持续提高,乘联会预计今年新能源车的渗透率会突破35.8%,较去年提升8个百分点。可能是新能源车的市场份额增速太猛,导致很多人认为燃油车卖不动,其实真实情...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...仅有9款新产品无论是燃油车时代、还是如今新能源单月渗透率已突破40%,小型、紧凑型SUV一直都是市场上最基础的热门单品。然而如下图乘联会数据显示,近5年来A级SUV销量持续下跌,份额在2019年小幅回升后,近3年迅速下滑。...……更多
汽车再下乡,车市新契机已至?
...不同的地区,发展态势不同,尽管4月份新能源汽车零售渗透率已达43.7%,但是在农村地区的渗透率不到20%,可见新能源车的购买主力集中在一二线城市,农村地区有较大的市场空间待挖掘。为了进一步释放农村市场的发展潜力,...……更多
...图源:华龙证券)新能源汽车成为重要增长点,自主品牌渗透率提升。中汽协1月11日最新数据,如今,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。2023年第...……更多
非豪华燃油车还能不能买?全新普拉多这种,电车永远替代不了
...反而更多,达到约9.4万辆。但加一块约17.8万辆的销量,渗透率仅为当年乘用车市场的1%都不到。而在仅仅2年后,国内同类车型的产量便超过了23万辆,同比前一年增长17%。市场需求量超过21万辆,同比前一年增长超过25%。要知道2...……更多
李学用:奇瑞“必胜”新能源的决心和意志!
...“关键时刻”。谁也没有料想到,中国新能源汽车的市场渗透率竟然从2017年的2.7%一路上涨到了2022年的27.6%。并且,这一数据还有进一步裂变的空间。据乘联会最新的数据统计,今年3月,中国新能源车的零售渗透率已经达到34.2%...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车零售额同比增长86.7%。一季度,新能源车上牌量449辆,渗透率1.98%。二季度,新能源车上牌量937辆,渗透率2.3%。目前,西藏累计发放新能源车牌3929张。同时充电基础设施能力稳步提升,西藏现有充电桩约550台,拉萨约27台,同...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...合资企业还面临两重压力,一个是新能源,2023年新能源渗透率继续高歌猛进,第二个是面临自主企业的发展。”一汽-大众交出的成绩单是全年向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额。其中大众品牌终...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
...可能是新能源车最重要的增长期。2023年,国内新能源车渗透率已破40%,今年很有可能突破50%,在往后突破就会很难了,而谁能在最后的10%的市场份额中占有重要席位,那在中国新能源汽车市场也算是站稳了脚跟。为什么这样说...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...遥遥领先的3年。 2020年,中国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率5.4%;2021年,中国新能源汽车销量352.1万辆,产销同比增长108%,渗透率13.4%;2022年,中国新能源汽车销量688.7万辆,销量同比增长93.4%,渗透率23.5%,其中乘用车27.6%...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...布一组最新数据称:4月上半月国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%。尽管汽车新能源化的总体趋势,早在两年前已被各方所公认,但零售端渗透率首次过半时刻的到来,仍旧可被视为具有里程碑式的象征意义。然而就是这...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由于电池原材料成本高、研发制造成本高、保有量低等因素,价格相比同级燃油车普遍更高。因此...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...据显示,自进入到2022年四季度以来,新能源汽车的市场渗透率已经超过30%,并且这个数字还在不断增长中。作为对比,2021年我国新能源汽车新车销售比例为13.4%。在这种潮流涌动的大环境下,作为一款主打年轻家用市场的新能...……更多
广州车展后新能源MPV不再是伪需求?丰田已被逼出3万优惠
...意选择MPV?是因为没能力购买MPV吗?不能否认,在新能源渗透率飙升之前,国内市场的MPV产品选择性不多。而如果消费者们,想要有一台家用的大尺寸车型,并且能兼顾舒适性的产品,无可厚非,SUV成为了一个替代的选择,也由...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...23年中国新能源乘用车累计零售774.0万辆,同比增长36.3%,渗透率达35.7%,相比2022年再提升7.7个百分点。据预计,2024年新能源汽车渗透率将达到43%,2025年或将突破50%。这说明,市场留给燃油车的时间不多了,也说明新能源留给新...……更多
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