驱逐舰05，新能源车与燃油车“同质同价”

日前，比亚迪公布最新销量数据。我们注意到，比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆，表现不俗。

虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张，但要知道，从整个行业来看，作为一款3月中旬才上市选手，能够在不到10个月时间里，在竞争最为激烈的紧凑型市场取得这样的成绩已堪称惊艳。驱逐舰05的热销，似乎也预示着一个全新的时代即将到来。

新能源市场主角中国唱

在一些人看来，新能源市场的持续爆发或许是推动驱逐舰05成为主角的一大主因。

据乘联会数据显示，自进入到2022年四季度以来，新能源汽车的市场渗透率已经超过30%，并且这个数字还在不断增长中。作为对比，2021年我国新能源汽车新车销售比例为13.4%。

在这种潮流涌动的大环境下，作为一款主打年轻家用市场的新能源车，驱逐舰05可谓占据了天时地利，岂有不火之理？

但火爆的市场也吸引了更多车企竞相角逐，尤其是驱逐舰05所处的紧凑型轿车市场原本就是合资品牌的根据地，朗逸、轩逸、卡罗拉等合资明星盘踞此地多年。尽管驱逐舰05来得正是时候，但其想要突出重围也并非易事。

再者，A+级新能源轿车此前之所以一直未能成为消费主流，一来是因为市面上大牌的、靠谱的产品选择不多；二来，即便有产品力出众的车型，其售价往往要比同级燃油车高出一大截。

在驱逐舰05等新产品未入市以前，市场上合资品牌多以燃油车为主。但驱逐舰05上市后，主流家轿市场终于迎来了一位实力强劲的新能源选手。且特别值得一提的是，驱逐舰05的售价仅为12.18-15.78万元，与同级主流合资燃油车无异。新能源车与燃油车“同质同价”，这是过去行业不曾出现的场景。

本来经过近几年的发展，中国品牌在产品设计和技术、品质等层面就有了全方位的进步；加之年轻一代消费者在购车也变得愈发理性，越来越看重产品力，此时，再有驱逐舰05这样实力出众的新能源车入列，无疑将引领A+级轿车市场朝着全新的、理性的格局快速变革。

产品实力过硬做年轻家庭用户的第一台新能源车

当然，撇开新能源时代潮流的推波助澜，驱逐舰05取得成功的基础还是其超强的产品力。

任何一款车想要畅销、长销，总归还是要靠产品力说话，尤其是对于这批成长于Z世代的年轻家庭用户而言，他们对于汽车的诉求可谓“既要又要”——既要油耗低，又要动力强；既要大空间高配置，又要智能化高科技。如果说以前人们买车，只是为了“实用”，那么今天年轻家庭用户们选车，则希望它能变得“好用”。

如何满足年轻家庭用户多元化的用车诉求？驱逐舰05给出的答案是，创新技术。

以驾驶体验为例，通过DM-i超级混动以及刀片电池等行业领先技术的突破，驱逐舰05做到了既能充电又可加油，既拥有纯电动般的驾驶品质，又没有行驶里程焦虑；用户既能享受到百公里加速7.3秒的强悍动力，又能体会到120公里纯电续航里程和低至3.8L/百公里超低油耗带来的超低用车成本。短途纯电，长途混动，综合续航超过1200公里，这是此前任何技术品类的合资产品都难以企及的数字和体验。但这一切，在驱逐舰05上都得以实现。搭载DM-i超级混动的驱逐舰05让广大用户用普通合资油车的价格，同时享受到了两种技术带来的优势。

不仅如此，DiLink智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统以及智能进入方式、5G网络速联、实时远程控制、智能遥控驾驶等创新科技配置的搭载，也让驱逐舰05在A+级轿车市场树立了科技智能化标杆。

从某种角度来看，通过在技术领域的突破，驱逐舰05让用户能够在A+轿车上享受到堪称越级的用车体验。这种在体验层面的全面升级焕新，对于紧凑型轿车市场的改变和冲击是前所未见的。

如果说比亚迪颠覆了燃油车市场，那么具体到驱逐舰05，则是改写了A+级轿车市场的价值标准。

强大体系实力助驱逐舰05更上一层楼

当然，除了以上这些原因，作为比亚迪海洋网旗下军舰系列的首发车型，驱逐舰05持续攀高的销量亦离不开比亚迪强大体系实力的支持。

如今，比亚迪已经成为中国乃至全球最受用户青睐和好评的新能源车企，依托比亚迪在新能源领域深厚的积淀及持续的创新，可以想见的是，比亚迪未来还将登上更高峰。同时，比亚迪海洋网络的渠道以及产品也在持续布局和完善中，如此种种都给驱逐舰05持续畅销提供了坚实支撑。

随着2023年海洋网更多新车型的推出，海洋网的产品矩阵也将更加完善，实力也将进一步强大；再加上驱逐舰05的持续发力，可以想象的是，比亚迪海洋网将迎来又一个高速增长的爆发期，并成为比亚迪品牌向上的新动力。

窥一斑而知全豹，事实证明，只有技术才能成为产品畅销的护城河，品牌向上的护城河。驱逐舰05不仅仅为广大年轻家庭用户提供了一个全新的高价值选择，同时也将加速中国品牌在主流市场全面赶超外资品牌的进程。基于2022年的表现及其产品实力，驱逐舰05必将会在2023年助力海洋网助力比亚迪取得更大的成功。