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新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...能源汽车了吧?乘联会数据显示,9月份中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个...……更多
吉利银河新能源战略发布
...吉利汽车集团新能源全年累计销量达328727辆,全年新能源渗透率约23%,较2021年实现翻三番,远高于行业平均增幅,且单月新能源渗透率已多次突破30%。新能源转型成效显著,已构建纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比于...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...增加了5000元。同时,2023年的新能源乘用车参考35%左右的渗透率来看,最终预计为960万台以上,相比2022年的687万辆增长近300万辆。而尽管有着理想、蔚来的销量正比增长,理想增加了24.3万辆,蔚来增加了3.75万辆,华为的相关车...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13.4%,呈现出持续增长的趋势。而去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...销量已从年初的30万辆规模连续爬升至年底的超80万辆,渗透率也从年初的不足30%逐月上涨到年底的迈过40%大关。前11月,新能源车累计销量已达680.8万辆,同比增长35.2%。今年已走完的11个月中,新能源车在其中的10个月实现了同...……更多
特斯拉“败走”中国
...以价换量带动的整体销量增长明显,但在国内新能源市场渗透率快速增长的当下,特斯拉在国内市场的销量增长反而并不明显,相比去年同期今年多次降价的特斯拉销量也仅多出了1.9万辆。作为全球新能源乘用车市场占比超60%的...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...位,主打商用,并且满足中低端需求的产品居多,新能源渗透率是偏低的。而现阶段,在需求转换下,新能源MPV正在提速,并且国产新能源MPV车型都开始往高端化上逐渐靠拢。而且,现阶段部分汽车品牌已经布局商用、商务兼用...……更多
“新鲜感”不止最高续航820km!红旗EH7起售价22.98万元
...辆,同比增长135%,远高于行业整体增势,而23%的新能源渗透率更位列传统豪华品牌第一。步入2024年,一汽红旗在新能源阵营率先发力,为喜爱新能源产品的消费者带来了家族新秀——红旗EH7。 要说红旗EH7这款新品就不得不提...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...导者。”不过她也提到,在这一价位的市场中,新能源车渗透率可以说还很低,远不及大市,摆在面前的其实是巨大的机遇。仰望U8上市后,比亚迪方面一直没有公布相关的订单数量或交付数量。胡晓庆对此回应说,U8的订单表...……更多
当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的out了
...和主被动安全的配置上,都能碾压捷达。加之新能源汽车渗透率逐渐提高,而捷达也没能在新能源汽车市场有所作为,所以,作为当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的已经OUT了。31年来,捷达见证了中国经济的腾飞...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...仍要打一个大大的问号。就数据而言,如今新能源的市场渗透率尚且停留在30%级别,尚未撼动传统燃油市场的根基;关于补能效率、电池低温能量衰减等瓶颈,还有待进一步的技术突破。在这种背景下,燃油车依旧是多数家庭最...……更多
技术下放有多可怕?余承东智驾0接管,后轮转向也平民化
...点,以及搭载NOA系统的车型价格下移,我国高级自动驾驶渗透率有望快速提升。后轮转向或下探至20万级车型过去,能大幅提升驾控感受的后轮转向,一直是高端车型的专属配件,几乎只与豪华品牌绑定。新能源汽车潮到来后,...……更多
国产车企打价格战2年,合资少卖300万辆车,损失3000亿
...的销量就更高了,到了2024年4月份的时候,新能源汽车的渗透率,已经达到了50%以上。 这样的价格战,对合资品牌而言,确实有点受不了,少越卖越少,市场越来越小,赚不到钱,甚至亏钱了。所以近日,有合资车企老板还表...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...,成功成为全球新能源汽车销冠。国内乘用车市场新能源渗透率也达到了35.7%,又上了一个台阶。但我们也应该看到,依然有60%的用户选择了燃油车,这块市场依旧巨大。比亚迪的目标一直是做新能源车的普及者,它的目标就是...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...正在进行一场汽车新能源革命,燃油车失宠,新能源市场渗透率不断走高。或者更准确的描述是电气化+智能化技术革新,我们将这些符合新时代开发目标的车型称之为“智能车”。 今天我们聊的是近期铺天盖地改写高端车玩法...……更多
特斯拉在国内市场的销量为何领先?
...就是强,因为特斯拉是最早做电车的,所以他们没有对比国产车就下手了。另一种是他们知道国产电车有智驾、有800V,有按摩座椅大电视,但他们觉得购买特斯拉更稳妥,因为那些国产新势力可能哪天就倒闭了,而且特斯拉似...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...也对插混崛起做出了新的印证,其预计2025年时新能源车渗透率将接近50%,插混在之中占比50%。 也就是说,从2012年至今12年的新能源弯道超车、换道超车,最终还是卷回了内燃机。但,入局内燃机的技术门槛,也是显而易见的不...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...说白了,上一些难度进入比较细分的市场领域,外资车和国产车的局面会反转过来。比如,尽管有着智能、新能源的领跑优势,但40万以上的豪华领域,硬派越野领域,跑车/超跑等领域,国产车还处于追势。而在强调性价比的民...……更多
称霸海外却被欧盟临时加税?上汽MG的努力,值得被看见
...,大肆痛批行业内卷现象。当然,随着国内市场的新能源渗透率成功突破50%,不少品牌开始将目光转向海外,而与我们生活在同一片大陆的欧洲,就是最好的选择。其实早在十年前,上汽MG就已经开始向欧洲出口汽车,并逐渐占...……更多
问界m9:自主品牌立足高端市场
...,让顶级豪车“中国造”成为现实。伴随我国新能源汽车渗透率首超50%,当下汽车市场已进入存量时代,同时,用户需求变革激发车企以技术创新带动智驾体验的不断进阶。据华为内部人士透露,余承东对团队内部管理重点是“...……更多
...价)却做到了,在让人唏嘘之余,不禁感叹随着新能源车渗透率迅速提升,随着越来越多企业走向“造车”之路,新能源车的安全水平也正变得参差不齐。从中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩来看,参与碰撞的创维EV6520智能版的...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...产品大进步)的前提下,理应是逐步放缓的,主要是随着渗透率提升,长期新能源车的增速将向全行业增速收敛。 2023年我国新能源乘用车终端销量达725.4万辆,同比增长38.6%(与销量的差异来自于海外销量和库存)。但许多车...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...欧洲是全球第二大新能源车市场,2021年,其新能源汽车渗透率就已经达到了21%,比国内还要提前一年。上文提到的上汽名爵MG4 EV,在英国1-5月的销量超过大众ID.3和特斯拉Model3 等竞争对手。欧洲是中国车企扎堆聚集的市场,无论...……更多
它,中国制造的又一场经典超越
...业陷入了低迷。在洗碗机进入中国30多年后,它在中国的渗透率仅4%,远低于欧美。 相比西式厨房,中国厨房对洗碗机的要求更高,难度也更大,不但要能清洗重油污,还要考虑厨房空间大小和各种复杂的应用场景。这也是导致...……更多
广州车展:奔驰再守燃油5年,国产轿车真已遥遥领先?
...星光以及奇瑞风云A8,依旧是新能源产品居多。不能否认国产车在新能源领域的发展速度和市场覆盖率,是要优于合资品牌的。 那么,这些轿车产品下一轮的技术走向又是什么?直接给定个调,以上几款轿车中,但凡是纯电产...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...在减弱。乘联会数据显示,2021年以来自主品牌在新能源渗透率上急剧提升,2023年,自主品牌中的新能源车渗透率为58.4%,豪华车中的新能源车渗透率25.9%;从零售份额来看,自主新势力占据新能源总体市场的82%,统治地位稳固,...……更多
...i、领克08、AITO问界M7系列智驾版……这些“自带流量”的国产车人气爆棚,吸引了不少消费者的眼球。市民顾女士在车博会上逛了一圈,最终将目标锁定在了AITO问界M7上,“早就听说问界M7的座舱非常智能化,今天和朋友一起体...……更多
吉利星瑞国产家轿的崛起之路,一起来看看吧
...国内大街上最常见的几乎都是合资品牌车型,少有的一些国产车,也多为皮卡、面包车这类工具车,自主品牌家用车寥寥无几。而在诸多汽车展览会和技术研讨会中,中国汽车工业也饱受合资品牌的鄙夷。然而,正是在这种轻蔑...……更多
更多关于汽车的资讯:
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00