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不出圈,便“出局”
伴随着汽车市场竞争的不断加剧,过去一年里,中国车市经历了一场大清洗,不断爆出停工停产、拖欠供应商、裁员降薪等负面消息,甚至有不少车企黯淡离场。在盘点中我们发现,合资品牌与新势力面临的局面更加严峻。“...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧,弱势企业的生存空间越来越小,越来越多品牌完败出局。新年刚过,高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议,弱势品牌的结局,难...……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
...空,复工复产已然无望。据去年12月份的最新消息,爱驰汽车因不履行和解协议,被上饶县人民法院列为失信被执行人,并对高管采取限制消费手段。 天际汽车的曝雷时间其实更早,只不过因体量较小没能得到外界广泛关注,...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...的温暖,而阔别四年的北京车展的成功举办也昭示着中国汽车市场的“换季”。作为今年最后首次A级车展,北京车展无疑引人瞩目。在风起云涌的中国汽车市场,本届北京车展也会成为市场新格局的起点。然而,这可能也是某...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、无奈退场的新势力、加快崛起的自主...……更多
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道2023年汽车业以一场史无前例的价格战拉开帷幕,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,竞争激烈度加大的情况下,新一轮淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着...……更多
...越深,增加了团队融合的难度。 ]“接下去的3个月,高合汽车会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。”2月22日,高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部,在对留守员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业...……更多
造车新势力冰火两重天
...定已经超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多个热搜……过去一个月的跨年阶段,新势力造车企业的悲...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽...……更多
2023年即将成为过去,对于无数中国汽车人来说,注定是一个无法忘怀的年度。在这一年里面,有集体扬帆出海的高亢,也有价格乱战的惨烈;品牌之间可以撕破脸皮掀桌子,同样也会抱团取暖求双赢。在新能源赛道上,我国首...……更多
...芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、缓发薪酬的消息;4月,前...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)恒大汽车执行董事被抓、高合疑多处暴雷、天际汽车数亿股权冻结、威马汽车破产重整……2024年汽车行业开局,比想象的更为魔幻。从2023年底到今年初,高合汽车接连陷入大规模裁员、停工停产、撤...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...词,在这小编主要与大家聊聊“洗牌”,究竟2023年哪些汽车品牌退市?随着竞争的进一步加剧,目前国内车市淘汰赛已到了白热化阶段。早在2022年,广汽讴歌、广汽菲克这两家合资品牌便宣布退市。而在之前,曾经红极一时的...……更多
315调查|零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?专家呼吁预防性干预
...的那段时间,小何可以说是十分焦虑。2023年年初,威马汽车被曝停工停产,经销商及售后服务门店陆续闭店。小何回忆,从那时开始,车友群里就陆续有车主表示车辆存在维修困难的问题,一个零配件等好几个月成了常态。他...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...已经与之前大不一样,甚至生命中的某些东西也消失了。汽车行业的变化,又何尝不是如此呢?(1)消失的TA也许大多数人已经不记得,2020年北京车展“最靓的仔”,还是彼时国产没多久的特斯拉。那会儿特斯拉刚刚在特斯拉...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...车浪潮已整整十年。其中的前赴后继者们,一面令中国的汽车制造业焕然一新,另一面则是“大浪淘沙”的面貌。尤其在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在...……更多
又有车企面临被淘汰?销量持续垫底,与威马不远矣
东南汽车,这是一个品牌,或许在中国的消费者中既熟悉又陌生。曾经的东南汽车,有过辉煌的历史,其经典车型如戈蓝、蓝瑟、翼神等都曾取得了不俗的销售业绩。尤其以三菱传奇车型EVO为原型打造的翼神,在国内车迷中享...……更多
造车新势力“离场”,有车主囤零部件应对售后“烂尾”, 汽车数据安全仍是关键问题
...况,蓝牙钥匙和远程控车等功能也经常无法使用。而威马汽车车主王江(化名)则告诉《每日经济新闻》记者,他自己已经快成为半个汽修师傅了,“囤了大量威马汽车的零部件,以备不时之需”。自去年以来,不少造车新势力...……更多
新能源车企假如“黄了”,车主咋办?车还能开吗?
...次发生在了一些人身上。日前,有不少网友反馈称,威马汽车的配套软件“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能均无法使用,显示网络异常。除此之外,上述APP社区、资讯等板块也均无法打开,APP基本处于无法使...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...矫2024北京国际车展上,参观者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...如果早知道造车这场游戏如此难玩,当初踌躇满志的传统汽车人还会选择辞职创业吗?近日,两则新闻再次将大众的视野拉回到传统汽车人造车上面。刚进入2024,大量关于高合汽车经营不善的传言不胫而走,甚至还上了热搜。...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
众所周知,国内的电动汽车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章...……更多
40多家车企没了,售后谁管?
...么好消息。9月27日,据《日本经济新闻》报道,日本三菱汽车决定将停止在中国生产汽车,该公司已开始与广汽汽车集团就此进行最终协商。随后,三菱汽车的公关部门负责人井上彻二表示,该报道并非公司正式发布的消息,他...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...卷的能力与手段。不过这其中我们也发现一个共性:爱驰汽车的付强,在2006件进入上汽大众斯柯达,随后在奔驰、沃尔沃任销售负责人;天际汽车的张海亮,1994年进入上汽大众,并在2010年升任上汽大众总经理;威马汽车沈晖,...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了!龙年刚开始,高合汽车就宣布“停工停产6个月”。高合到底怎么了?2024年造车新势力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“开威马汽车,住恒大期房”“我就想买威马,不知能手机开锁不?”“威马怎么样,还能买吗?”“第二个威马”...这些冷嘲热讽的评论,并不是出自于威马汽车的官微。这些...……更多
...自救。10月9日,全国企业破产重整案件信息网披露了威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整的信息。对此,威马汽车在10月10日发布的《告知函》中回应称,鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值,公司治理结构尚完善,...……更多
哪吒不想做下一个威马
...有人晋级名次,也有人梯次掉队,最不甘心的莫过于哪吒汽车——从昔日销冠如今沦为新势力五强垫底选手。如果单看新势力车企,理想汽车以37万的全年销量“遥遥领先”,蔚来汽车、零跑汽车以及小鹏汽车分别占据了第二名...……更多
曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...了那么多,相信你大概已经知道这家车企是谁了----威马汽车。威马汽车现在的状态大家都知道,但最近的一些消息却显示,这家车企似乎正走在重启的路上。 在2023年早些时候,威马汽车曾经发布过一份官方文件,承认了企业...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:04:00
【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:03:00