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比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
...其是面对各种公共充电环境的时候,如今的新能源领头羊比亚迪,和大举进军汽车领域的华为,能整什么大活儿呢?这两家至少在车辆本身的电气架构上就率先达成了一致——未来还是属于800V这样的高压架构的。比亚迪从2015年...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...地图,用测距工具画一条线,连接上华为研发总部大楼和比亚迪六角大厦,测出的距离是30.5公里左右。开一辆车,按着导航从华为总部行驶到比亚迪总部,距离为40公里左右。即便是赶上早晚高峰的多处拥堵,因为深圳的交规管...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...”就在这场发布会的前一天,王传福也在梦想日里亮出了比亚迪的技术基底,虽然没有谈及孰优孰劣,但每一张PPT上写出的数字,都是超过BBA的存在。而就在长安这场发布会的后一天,当宝马大中华区CEO被问及如何理解冰箱彩电...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,以及比亚迪、长安、奇瑞等等,都纷纷在增程式赛道上加码。原本从燃油、混动、插混,最终向纯电过渡的清晰路径中,窜出了增程式这样一个逐渐形成气候的新赛道。随着赛...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...菱宏光MINIEV之外,畅销车的成交价平均之下为13.5万元:比亚迪宋系列为47.53万辆,成交均价超过15万元;比亚迪秦系列销量34.19万辆,成交均价超过12万元;ModelY销量31.53万辆,成交均价超过27万元;比亚迪汉系列销量27.24万辆,成...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
...幕。2023年年底,降级潮几乎又是一触即发的状态,随着比亚迪王朝旗下的几款车型在终端降价幅度提升了3000-1万元。竞品车型在第二天开始推出官方政策跟降,比如最多9500元上限的贴息政策。新一轮降级潮背后,反应的既有车...……更多
懂车帝51辆车冬测结果出炉:比亚迪与华为,谁的智驾技术更强?
...池的续航能力基本上成了消费者心中最核心的指标。因此比亚迪主导的磷酸铁锂电池技术路线,成为了动力电池大宗厂商的主流产品,被各大汽车厂商广泛采用,而其特点就是在于寒冷天气下受到的影响较小,安全性较高。电动...……更多
这才是真的荣耀
...不久前Mate60的横空出世,惊艳了世界;中国汽车自主品牌比亚迪,第500万辆新能源汽车正式下线。然后,就是荣耀。不难看出,中国制造提升自己的全球竞争力,已经形成了两种路径。它们的关键词分别是“韧性”与“张力”。...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
出品丨妙投APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...被洗出头部牌桌。业界对李想的新预测解析为,特斯拉、比亚迪可能在20万元以上会逐渐失去份额,而新的搅局者,则可能是吉利旗下的极氪,亦或是长安2023年吸收华为相关业务实现的新布局。 理想2024年的销量目标为80万台,...……更多
不选华为,理想,长城们为何选择和英伟达合作,背后深层原因
...可取代事实上,不仅是理想、长城、小米与英伟达合作,比亚迪过去也在与英伟达合作。在2022年举办的GTC会议上,英伟达就官宣了Lucid Motors和比亚迪等电动车制造商将采用Hyperion的平台架构。在智能驾驶领域,英伟达是真的强,...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...是极端马太效应。强者愈强,弱者愈弱。自打11月月底,比亚迪开始降价,12月1日比亚迪突然宣布王朝网降价的政策之后,最高2万元的燃油转订基金,直接拉爆了一系列10-20万元同级竞品的4S店促销政策。埃安、哪吒、零跑等,...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...135亿,是华为旗下唯一亏钱的业务。相比之下,特斯拉、比亚迪的研发投入远超华为智驾,并已建立汽车研发、生产、销售的闭环:2023年前三季度,特斯拉、比亚迪的研发投入分别为206亿(28.8亿美元)、249亿,比华为智驾三年...……更多
华为汽车概念逆市大涨,其实不仅仅只是概念炒作
...看,赛力斯目前暂未公布业绩预告,但从国内新能源龙头比亚迪(002594.SZ)的业绩预告来看,已经足够让市场惊喜。比亚迪17日晚间的三季度业绩预告显示,该公司第三季度实现了归母净利润95.46-115.46亿元,同比增幅有望实现翻番...……更多
如果一定要在“华为模式”和“比亚迪模式”中二选一,我选比亚迪
...一种中国人比较可以接受的发展模式呢?还真有,那就是比亚迪!说比亚迪之前,我们先说说神车五菱,这部车其实是不存在操控体验的!任何一个购买五菱的车主都不可能是因为这部车的驾驶体验!因为在那个我140码过弯的弯...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...结果上来看,国产车品牌的高端化路线也初见成效。例如比亚迪推出的高端车型仰望U8,其109.8万的售价,12月首个完整交付月销售达到1593辆,位居百万级新能源SUV销量第一。由此,仰望已挤进到原先被国外豪华品牌占据的高端...……更多
2024开年乱卷NOA,余承东何小鹏在急什么?
...完之后,二线的哪吒、零跑以及传统转型的吉利、长安、比亚迪等,今年的目标甚至已经不是小规模落地,而是大规模,甚至是想在15万元稍微往上的级别里形成标配落地。 抢在特斯拉FSD落地之前,先把数据基本盘抢下来,抢...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...会更内敛一些,用中国式的侧面文化来做印象标记,比如比亚迪2023年最先用的“冠军版”,以及后续很多同样打出冠军标签的车型。以及,多数跨国车企还是秉承不太夸张的营销手法。夸张的前者要么是惹大祸,要么是成大事...……更多
华为、宁德时代布局超级充电站背后:超充级新能源汽车未来或占半壁江山,中石油、中石化意欲分一杯羹,换电优势会否岌岌可危?
...。开源证券任浪10月22日研报中表示,除华为之外,已有比亚迪、保时捷、特斯拉、小鹏、理想、埃安、极氪等多家厂商发布超充解决方案,各车企正在努力抢占大功率快充高地。▌华为全液冷超充在二级市场点了一把火 中石油...……更多
华为为何选择刘德华和谢霆锋?专家解读背后品牌逻辑
最近,华为可谓赚足了眼球——先是新品Mate 60 Pro采用“未发布先上市”策略,引发广泛关注,之后又是与赛力斯合作的问界新M7销售火爆,上市首月就累计大定突破60000台。在品牌动作方面,华为也是重磅消息不断。在9月官宣...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的领克08,其10月第三周的销量已经超过了小鹏G6、几近将比亚迪唐DM挑落马下,直接威胁到途观L第一的位置。 而案例还包括,今年4月上市的魏牌蓝山DHT-PHEV。虽然没有500万内最好、1000万内最好、遥遥领先等特别强大的营销攻势...……更多
小米、华为、比亚迪,凑一场发布会高端局
...的,还得是那些顶流中的顶流。岁末年初,小米、华为、比亚迪三大车圈新老头牌,轮番献上了各自精心操办的发布盛宴。Nobody Knows 发布会 Better than 米要论其中最特别的一场,恐怕即便是华为和比亚迪自己也会愿意让一让小米...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...“车主,现在还真没什么人表示不能接受,倒是有人在传比亚迪汉的荣耀版要杀到16万元。”左边是安徽,右边是江苏,气温不错、新能源政策好、各地还有买车的地方补贴,所以南京向来是比亚迪秦PLUS在全国的高销量地区之一...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不敢轻易跳槽,加上马上要过年,所以先硬着头皮熬过2024年的前2个月。10年时间,之所以他一...……更多
当特斯拉蒸发5700亿,零跑放弃总裁,车企为钱杀红眼?
...看看就好。不过,特斯拉的市值蒸发,如今的市场严酷(比亚迪等巨头的市值和股价也在波动),直接留给所有人下一个话题,新势力们,甚至传统车企们,谁是安全的,谁是可能退场的。 股价俯冲潮:蔚来未必会倒,华为未...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
...会是智能驾驶走向高阶、全自动、全场景的元年。目前,比亚迪、长安、奇瑞、吉利等车企也在加大智驾领域研发。自王传福抛出那句“无人驾驶都是扯淡”不过一年,在1月16日,王传福就发布了其新能源汽车智能化发展的全新...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城到比亚迪再到吉利,一众中国品牌扎堆Allin越野领域。抢发,能让自己保持相应声量和先机,而如果在全新普拉多身后发布,主动权则存疑。而除了普拉多之外,还有几款新车...……更多
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争渡远航 易车“2024·易境思”成功举办
本文转自:新华网日前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车·汽车产经网主办的"2024·易境思"在绍兴上虞举办
2024-05-24 17:47:00
提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个
我是一名普普通通的水果商户,要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前,那时候的我,事业刚刚起步,选择了一台五菱宏光陪伴着我每一个日出日落
2024-05-24 20:12:00
极限挑战!十堰造冷藏车创下中国商用车相关领域新纪录
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试,日前创下中国冷藏车领域最长升温时间
2024-05-24 19:02:00
“光辉”启程!四座超豪华旗舰极氪009光辉正式开启交付
记者 戚淑军 济南报道5月24日,宁波。极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰——极氪009光辉正式开启交付,部分首批车主代表与媒体在极氪5G智慧工厂共同见证这一“光辉”时刻
2024-05-24 20:32:00
车轮上的生活,永远向新
很难用一个确切的形容词描述人们喜欢车的原因。如果用捷克作家伊凡·克里玛的话来说,今天人人都喜欢车,也许是因为“在车上,每个人可以远离自己每天扮演的角色
2024-05-24 22:22:00
【韩系动向1266】起亚发布EV3,纯电续航超500公里,或引入中国!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1266期。引领电动汽车大众化的起亚电动SUV登场了,它就是EV3
2024-05-24 17:36:00
领克07 EM
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型
2024-05-24 17:16:00
捷尼赛思官宣:新G80八天后上市!会大降价吗?
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元
2024-05-24 17:36:00
不折不挠砥砺前行,神龙汽车32周年构建新格局,打造新神龙
2024年作为中法建交60周年,也是神龙汽车创立32周年的重要时刻。5月19日,成都东安湖畔的中法合作馆举办了一场“从故宫到凡尔赛宫”成都站暨神龙汽车32周年庆
2024-05-24 17:38:00
原价近43万!准新车20多万,进口英菲尼迪QX55值吗?
前不久,我们写过一篇“北京车展看完英菲尼迪,发现它真的很的淡定!”的文章,发布之后收到了很多英菲尼迪车主的回复,有对品牌和车型认可的
2024-05-24 17:37:00
外观内饰令人惊喜,新款别克昂科威Plus艾维亚官图发布
在我们国内合资汽车品牌当中,别克汽车可以说是深得广大国人的青睐和追捧,其中,别克昂科威得益于出众的造型设计,以及较为不错的品质表现
2024-05-24 17:37:00
说个你不知道的事!凯迪拉克CT4现已降至15万起,要买车的赶紧?
很多朋友可能都不知道,现在凯迪拉克旗下的CT4这款车型,最低已经降至15万左右的价格起步了。如此一来,这也就意味着咱们只需花十七八万落地的价格
2024-05-24 17:40:00
实拍瑞虎8 PLUS冠军版,10万级7座SUV,月销超1.2万
今年1-4月,奇瑞瑞虎8冠军家族的累计销量为49835辆,月均销量超过1.2万辆,是国产新能源崛起时代难得的畅销燃油车型
2024-05-24 17:40:00
九代凯美瑞销量平淡,优惠力度加大,合资车越来越不香了?
20万左右买啥车?这要是放在三四年前,很多人想都不用想,直接去买合资中级车了,面子里子都有了。但是,现在要是回答这个问题
2024-05-24 17:39:00
补贴后11.29万元起,长安UNI-K旅行升级版上市,你心动了吗?
曾经,合资汽车品牌可以说是无数车迷朋友们的购车首选,甚至还有很多车迷朋友认为,合资汽车各方面就是比国产汽车好,然而现如今
2024-05-24 17:39:00