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不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...的优势能否继续保持如今的幅度,有待观察。巨头下场,破坏力大于华为或者理想?那么本质上,造成当前市场现状的主因是,同样价格下,国产车能给到的功能远多于跨国车企,同样配置下,国产车的价格远低于跨国车企。这...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...会更内敛一些,用中国式的侧面文化来做印象标记,比如比亚迪2023年最先用的“冠军版”,以及后续很多同样打出冠军标签的车型。以及,多数跨国车企还是秉承不太夸张的营销手法。夸张的前者要么是惹大祸,要么是成大事...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,以及比亚迪、长安、奇瑞等等,都纷纷在增程式赛道上加码。原本从燃油、混动、插混,最终向纯电过渡的清晰路径中,窜出了增程式这样一个逐渐形成气候的新赛道。随着赛...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...“车主,现在还真没什么人表示不能接受,倒是有人在传比亚迪汉的荣耀版要杀到16万元。”左边是安徽,右边是江苏,气温不错、新能源政策好、各地还有买车的地方补贴,所以南京向来是比亚迪秦PLUS在全国的高销量地区之一...……更多
...预计在半年内转入新公司。智能驾驶格局清晰,压力给到比亚迪“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。”谈及新公司的定位,余承东如此表示。一位Tie...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...135亿,是华为旗下唯一亏钱的业务。相比之下,特斯拉、比亚迪的研发投入远超华为智驾,并已建立汽车研发、生产、销售的闭环:2023年前三季度,特斯拉、比亚迪的研发投入分别为206亿(28.8亿美元)、249亿,比华为智驾三年...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...虑依然没有被打消。至于改变了这些的,是2021年开始,比亚迪DM-i带着插混冲出了之前的认知。2018年到2020年,新能源汽车每年在中国只能产生不到140万辆的数字,而在2021年,这个数字一跃冲到了330万辆以上。2022年,这个数字再...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...维塔2023年12月销量不错,但年销量仅仅只有2.76万辆,和比亚迪、特斯拉以及蔚小理等造车新势力动辄数十万辆相比,甚至不及头部车企的单月销量。众所周知的是,新能源汽车需要销量的积累才可能盈利。2021年到2023年上半年,...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...疑会远低于这个价格。中端市场,它没亮点 中端市场有比亚迪和小鹏两大劲敌。比亚迪在三电系统上优势很明显,比如刀片电池的知名度已经堪比“比亚迪”,在可靠性和性价比两方面,比亚迪有良好的口碑优势,销量也高,...……更多
华为做不了的智能汽车梦,比亚迪可以做?
...地图,用测距工具画一条线,连接上华为研发总部大楼和比亚迪六角大厦,测出的距离是30.5公里左右。开一辆车,按着导航从华为总部行驶到比亚迪总部,距离为40公里左右。即便是赶上早晚高峰的多处拥堵,因为深圳的交规管...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
...幕。2023年年底,降级潮几乎又是一触即发的状态,随着比亚迪王朝旗下的几款车型在终端降价幅度提升了3000-1万元。竞品车型在第二天开始推出官方政策跟降,比如最多9500元上限的贴息政策。新一轮降级潮背后,反应的既有车...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。除此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量...……更多
一月内降价两次,比亚迪不讲道理,这是在学华为?
...一,卖不动的时候;第二,新车上市要清库存的时候。但比亚迪却不一样,从11月初开始,它已经连续两次进行了大幅降价。不得不说,行业冠军的逻辑就是不一样。那么,比亚迪为什么要这么操作呢?1、给行业来点暴击?这两...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...车展上被围的里三层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...也稳在了1.8万辆以上,择机冲刺2万辆大关。最稳的当属比亚迪,11月销售30.2万辆,真正的遥遥领先。比亚迪还在降价,针对12月推出5千到2万元不等的限时优惠,秦PLUS的售价甚至降到了9万元以下。总体来看,11月的交付量与10月...……更多
...涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销。价格战开打的同时,小鹏掌门人与华为高管之间的隔空交锋也吸引了一波关注度。不过,相...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...全球首家累计生产500万辆新能源汽车的企业在中国诞生。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在第500万辆新能源汽车下线仪式上,非常动情地说出“在一起,才是中国汽车……这是属于比亚迪的高光时刻,也是属于中国品牌...……更多
市场日报 | 汽车股“冰火两重天”:搭上华为东风,长安汽车一飞冲天,比亚迪股价却创阶段性新低;北交所行情持续火爆,半导体板块集体反弹
...主和潜在用户持续提供产品和服务。同样表现不佳的还有比亚迪。比亚迪早盘一度跌超5%,总市值跌破6000亿大关,股价创2021年6月以来新低。针对网络流传终端促销一事,比亚迪官方周末回应称,“本次促销仅限于11月内,不是...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...理想的突飞猛进之外,2023年上半年的真赢家本质上只有比亚迪一家,但因为其储备过深业内无法进行有效的快速竞争,所以一般不在讨论话题之列。而2023年上半年,虽然同比2022年增长了9.9%,但实际上只是恢复到了2017年时的水...……更多
...众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家汽车品牌涉及...……更多
在增程上,长安开始挑战华为,用60L油能多发25度电?
...汽车行业唯一主线,有实力的车企已经开始卷技术了。在比亚迪第五代的DM混动系统发布之前,在3月13日长安汽车的新蓝鲸动力正式发布,先开始卷起来了,这套新动力系统平台的产品,能做插混也能做增程。目标明确,卷的就...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...电动化变局,重庆却没有及时搭上变革的列车。2018年,比亚迪销量翻番,特斯拉准备开建上海临港工厂,但重庆到2020年,全市新能源汽车产量占全国比重都还不到3%,远低于重庆整体汽车板块在全国的占比。对于重庆汽车业的...……更多
新能源汽车第一城get√,深圳想要的更多
...广州花都。引入合资车企遇阻,深圳瞄准自主品牌,恰好比亚迪“杀入”车市。2003年比亚迪收购秦川汽车获得资质,深圳希望比亚迪把项目引入。双方合意后,龙岗坪山造车故事开场。 当时,想借深圳打开南方市场的还有哈飞...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...一个更有意思的变化:在自主乘用车销量榜上,吉利超越比亚迪成为了自主销量冠军。比2023年更精彩的2024年——开始了。 “从没遇到这么强的对手”“我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”理...……更多
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争渡远航 易车“2024·易境思”成功举办
本文转自:新华网日前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车·汽车产经网主办的"2024·易境思"在绍兴上虞举办
2024-05-24 17:47:00
提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个
我是一名普普通通的水果商户,要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前,那时候的我,事业刚刚起步,选择了一台五菱宏光陪伴着我每一个日出日落
2024-05-24 20:12:00
极限挑战!十堰造冷藏车创下中国商用车相关领域新纪录
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试,日前创下中国冷藏车领域最长升温时间
2024-05-24 19:02:00
“光辉”启程!四座超豪华旗舰极氪009光辉正式开启交付
记者 戚淑军 济南报道5月24日,宁波。极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰——极氪009光辉正式开启交付,部分首批车主代表与媒体在极氪5G智慧工厂共同见证这一“光辉”时刻
2024-05-24 20:32:00
车轮上的生活,永远向新
很难用一个确切的形容词描述人们喜欢车的原因。如果用捷克作家伊凡·克里玛的话来说,今天人人都喜欢车,也许是因为“在车上,每个人可以远离自己每天扮演的角色
2024-05-24 22:22:00
【韩系动向1266】起亚发布EV3,纯电续航超500公里,或引入中国!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1266期。引领电动汽车大众化的起亚电动SUV登场了,它就是EV3
2024-05-24 17:36:00
领克07 EM
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型
2024-05-24 17:16:00
捷尼赛思官宣:新G80八天后上市!会大降价吗?
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元
2024-05-24 17:36:00
不折不挠砥砺前行,神龙汽车32周年构建新格局,打造新神龙
2024年作为中法建交60周年,也是神龙汽车创立32周年的重要时刻。5月19日,成都东安湖畔的中法合作馆举办了一场“从故宫到凡尔赛宫”成都站暨神龙汽车32周年庆
2024-05-24 17:38:00
原价近43万!准新车20多万,进口英菲尼迪QX55值吗?
前不久,我们写过一篇“北京车展看完英菲尼迪,发现它真的很的淡定!”的文章,发布之后收到了很多英菲尼迪车主的回复,有对品牌和车型认可的
2024-05-24 17:37:00
外观内饰令人惊喜,新款别克昂科威Plus艾维亚官图发布
在我们国内合资汽车品牌当中,别克汽车可以说是深得广大国人的青睐和追捧,其中,别克昂科威得益于出众的造型设计,以及较为不错的品质表现
2024-05-24 17:37:00
说个你不知道的事!凯迪拉克CT4现已降至15万起,要买车的赶紧?
很多朋友可能都不知道,现在凯迪拉克旗下的CT4这款车型,最低已经降至15万左右的价格起步了。如此一来,这也就意味着咱们只需花十七八万落地的价格
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九代凯美瑞销量平淡,优惠力度加大,合资车越来越不香了?
20万左右买啥车?这要是放在三四年前,很多人想都不用想,直接去买合资中级车了,面子里子都有了。但是,现在要是回答这个问题
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补贴后11.29万元起,长安UNI-K旅行升级版上市,你心动了吗?
曾经,合资汽车品牌可以说是无数车迷朋友们的购车首选,甚至还有很多车迷朋友认为,合资汽车各方面就是比国产汽车好,然而现如今
2024-05-24 17:39:00