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大众汽车“核心”品牌集群2023年全球业绩显著提升 紧密协作初见成效
...集群未计入特殊项目支出的经营利润同比增长80%,达73亿欧元(2022年:41亿欧元),净现金流从2022年的11亿欧元增至56亿欧元,未计入特殊项目支出的经营回报率提高了1.7个百分点,达5.3%(2022年:3.6%),销售额攀升21%,达到约1,...……更多
打不过就加入?获资15亿欧元,零跑汽车成合资品牌?
...Stellantis集团官方处获悉,Stellantis集团将计划投资约15亿欧元,以获取零跑汽车约20%的股权,成为零跑汽车的一个重要股东。同时,Stellantis集团将超过零跑汽车创始人、CEO官朱江明的8.1%持股,成为零跑汽车的第一大股东。此外,...……更多
获得15亿欧元投资,零跑汽车要腾飞了?
...称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国...……更多
技术零跑再次“领跑”!Stellantis集团投资15亿欧元成战略股东
...Stellantis集团达成战略合作。Stellantis集团计划投资约15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权,并在董事会中获得两个席位,成为零跑汽车的一个重要股东。另外,双方将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”...……更多
全球汽车巨头再联姻中国新势力:玛莎拉蒂母公司拟15亿欧元获零跑20%股权
...(零跑汽车,09863.HK)宣布,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。同时零跑在港交所公告称,公司与Stellantis订立认购协议,向Stellantis配发及发行1.94亿股...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...背车、ID.4和ID.5中型SUV都将在2024年有资格获得5,000至7,000欧元的政府电动汽车补贴。据悉,大众的这些电动车型将有两个新的配置系列:ID和Life Max。以大众ID.3 Pro的ID版本为例,搭载58千瓦时电池的售价为39,990欧元;搭载77千瓦时...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...重新站上900万大关达924万辆,营收创5年来新高为3222.8亿欧元,税后净利润同比增长13%达179亿欧元。具体到各个地区、品牌,除亚太地区销量小幅下滑外,其他地区销量均保持增长;各大品牌集群中,斯柯达、西雅特、TRATON几大...……更多
斥资72.7亿元,Stellantis从东风集团回购5000
...股(占股份注销前Stellantis股本的1.58%),总对价为9.34亿欧元(约合人民币72.7亿元)。回购完成后,Stellantis计划注销上述股份。公开资料显示,Stellantis是全球第四大汽车集团,旗下品牌包括阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
...影响。2020年-2022年,大众汽车集团的税后利润分别为88亿欧元、154亿欧元和158亿欧元。同期,奥迪的营业利润分别为27亿欧元、54亿欧元、76亿欧元。粗略计算,3年时间内,奥迪在大众汽车集团的利润占比从约31%上升至约48%。在中...……更多
零跑联席总裁武强:我们为何拿到玛莎拉蒂母公司15亿欧元入股
...上周与“零跑汽车达成协议,Stellantis集团计划投资约15亿欧元(约123.6亿港元)获取零跑汽车约20%的股权。这是继中东资本11亿美元投资蔚来、大众集团7亿美元投资小鹏汽车后,又一家中国造车企业获得海外资本垂青。零跑汽车...……更多
启动裁员节省4亿欧元成本 大陆集团“动刀”汽车业务部门
...该部署,将于2025年全面实现每年在行政组织结构中约4亿欧元的成本节省。为实现上述目标,大陆集团正制定一系列措施,涵盖汽车子集团内的所有部门和层级。汽车子集团全球将有数千人的工作岗位受到影响,但确切数字尚未...……更多
大众集团软件业务艰难转型:CARIAD或将裁员2000人
...。根据大众集团的财报显示,2022财年CARIAD营收仅为7.69亿欧元,经营亏损则高达20.68亿欧元。今年前三季度,CARIAD的经营亏损扩大至17.28亿欧元。自2021年以来,CARIAD成立不到三年时间,累计亏损已经超过50亿欧元。相关阅读:理想...……更多
安培原计划2024年上半年IPO,受欧洲汽车行业不确定性影响
...据雷诺集团披露的财报,2023年前9个月,集团收入为374亿欧元,同比增长1%。2023年全年,集团营业利润率预计为7%~8%,自由现金流预计达到或超过25亿欧元。原计划于2024年上半年IPO记者了解到,安培作为电动汽车和软件公司,主...……更多
本文转自:北京日报全球第四大汽车集团15亿欧元入股零跑本土车企跨国合作迎来新模式本报记者 赵语涵不久前,大众汽车集团购入小鹏汽车股份并开展技术共创的消息曾让一众网友津津乐道“自家孩子出息了”。最近,又一...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...的普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区,每个CV的税率为51.2欧元。而在经济相对落后且人口较少的科西嘉岛,一个CV仅为27欧元,相差近1倍。而环保税则根据每公里碳排放额度计算,这就非常有意思了。根据国家税务总局国际税务...……更多
获Stellantis近120亿投资,零跑CEO朱江明:只有完全合作,中国车企才能走出去
...出行巨头Stellantis集团达成战略合作,后者计划投资约15亿欧元(约合人民币116亿元)以获取零跑约20%的股权。同时,双方还将成立名为零跑国际的合资公司,Stellantis和零跑分别持股51%、49%。“我们选择Stellantis最大的就是两方面...……更多
采埃孚豪掷5亿,研发混动变速箱|韩媒:韩国电池仅领先中国两年
...了沙特阿美这家投资者。新公司目标年营业额是达到150亿欧元,公司将在全球22个地点,包括中国、罗马尼亚、土耳其和西班牙等地,雇佣1.9万名员工。③比亚迪考虑在墨西哥建厂这是2月14日情人节当天,比亚迪墨西哥公司负责...……更多
...迪在中国电动化战略的关键,奥迪在该项目中投资约26亿欧元,包括成立新公司和新生产基地。根据规划,新工厂年产能为15万辆,2024年投产PPE平台电动车。奥迪集团也订立了2030年的目标,就是实现每年销售回报率14%。但值得留...……更多
华为北汽合作车型享界S9公布;蔚来第二品牌命名乐道
...4年媒体沟通会,2023年,大众汽车集团营业收入达到3223亿欧元,同比增长15%;营业利润达226亿欧元,与去年基本持平;税后净利润达179亿欧元;营业销售回报率仍保持在7.0%。在产品策略方面,大众汽车集团表示,坚信电动化是...……更多
...谈判正在升温,同时这家德国汽车制造商正在为一项100亿欧元的成本削减计划做准备。该报道称,在11月27日与工会代表举行的会议上,大众品牌负责人托马斯·舍费尔(Thomas Schäfer)警告称,旗舰业务“没有从我们的汽车上赚取足...……更多
...汽车品牌,截至2022年12月31日,公司营业净收入为1795.92亿欧元,净利润为167.79亿欧元。此前,这家公司部分车型已经退出了中国市场。但如今,Stellantis的态度出现了大幅转变,决心在中国市场卷土重来。 转折点是对零跑汽车股...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
...和调整其业务与行政结构,希望到2025年每年削减成本4亿欧元(约合人民币约30.87亿元)。去年12月,官方发布了“领先-聚焦-执行”战略,希望通过提高效率、强化合作及关注增长领域来增强长期竞争力。对于裁员一事,大陆集...……更多
玛莎拉蒂母公司为何青睐中国造车新势力?零跑乘胜追击出海
...或“零跑科技”)日前宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元(约合116亿元人民币)以获取零跑汽车约20%的股权。上述合作不仅意味着Stellantis集团将成为零跑汽车的重要股东,双方达成全球战略伙伴关系,在技术和品牌产品组...……更多
宝马投资6.5亿欧元改造慕尼黑工厂 2027年起只生产纯电动车
...汽车1月10日,据外媒报道,宝马汽车表示,其将投资6.5亿欧元(约合7.11亿美元)改造拥有其百年历史的慕尼黑工厂,并计划从2027年底开始在该工厂专门生产纯电动汽车,这也是宝马向电动时代过渡的重要一步。宝马汽车将建设...……更多
大众斥资4.5亿欧元的纯电品牌Scout今夏发布首车:硬派SUV或皮卡
...电动汽车在欧洲实现复兴。为此,大众汽车投入了 4.5 亿欧元来开发这两款新车,位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂已经开始新车的研发工作。 这两款新车的官方预告图已经公开,可以看到新车由大量平直的线条组成,棱...……更多
大众集团扶持!小鹏汽车将进军德国等市场,价格比国内贵一半
...在德国开始销售P7和G9两款车型,市场起售价分别为49,600欧元(约为39万人民币)、57,600欧元(约为45万人民币),相比国内市场售价贵了近一半。 另据小鹏汽车德国董事总经理MarkusSchrick表示:“在德国的推出对于小鹏汽车来...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
...eydt表示,大陆集团汽车业务需要在2025年之前实现每年4亿欧元的成本削减目标。除裁员措施之外,汽车业务下细分的六大业务领域之一的Smart Mobility也将被彻底解散。竞争力下降汽车供应商巨头们近期密集的裁员决定中,无一例...……更多
宝马投资6.5亿欧元改造拥有百年历史的慕尼黑工厂 2027年起专门生产纯电动汽车 【宝马投资6.5亿欧元改造拥有百年历史的慕尼黑工厂 2027年起专门生产纯电动汽车】财联社1月10日电,宝马集团1月10日发布声明,宣布投资6.5亿欧元...……更多
...集团将其俄罗斯资产出售给Art Finance时的交易金额为1.25亿欧元。其中包括大众原本位于卡卢加的汽车厂,不过交易没有可回购条款。而比现代更惨的有,荷兰喜力啤酒8月时宣布将其俄罗斯业务以象征性的1欧元出售给俄罗斯包装...……更多
红旗E-HS9德国发售,8万欧元起售,这是要“师夷制夷”?
...,该车将以99kWh和120kWh两个版本登陆德国,售价分别为8万欧元和10.2995万欧元,约合人民币62.7万元和80.7万元。作为参考,红旗E-HS9在国内的指导价为50.98万-77.98万元。而德国当地市场宝马X7纯电车型的起售价为10.3万欧元,约合人...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
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东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
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魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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