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通过重整走出债务困境,威马汽车实现新发展
虽然新能源汽车价格战打得异常激烈,但大多数车企均在做亏本买卖。有的车企因价格战,加上政策退坡、零部件供应紧张等因素影响,已出现资金紧张,无法维持日常经营。前几年的威马汽车,可谓是要风得风要雨得雨,不仅销量力...……更多
从“活下去,像牲口一样活下去”,到“威马不会躺平,更不会倒下”,身处困境的威马仍在积极自救。10月9日,全国企业破产重整案件信息网披露了威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整的信息。对此,威马汽车在10月10...……更多
“自救行动”有新进展!威马将于两月后召开首次债权人会议
威马汽车的“自救行动”又现新进展。1月29日,南都·湾财社记者从天眼查APP留意到,威马汽车科技集团有限公司(以下简称“威马汽车”)新增开庭信息,案由为申请破产重整,开庭日期为2024年3月29日。此外,不久前,威马...……更多
近日,国内最早造车新势力之一的威马汽车,申请了预重整,这引发了威马车主们的担忧。而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖...……更多
威马汽车:不存在创始人跑路海外的情况
@威马汽车 10月18日发布消息称,针对近期出现的部分不实言论,公司做出以下澄清:1.威马汽车并未申请破产!目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶...……更多
...| 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、缓发薪酬的消息;4月...……更多
威马车主遭遇售后难
...洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后维修谁来管?冬日里的一天,江西省丰城市网约车司机王诚(化名)发现,自...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)10月18日,威马汽车发布声明称,威马汽车并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为...……更多
新能源车企假如“黄了”,车主咋办?车还能开吗?
...的再次发生在了一些人身上。日前,有不少网友反馈称,威马汽车的配套软件“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能均无法使用,显示网络异常。除此之外,上述APP社区、资讯等板块也均无法打开,APP基本处于无...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
维修困难车机几度失灵,有威马车主欲低价卖车,某二手车商:不敢收
10月12日,不少车主反馈称,威马车机系统、手机App无法加载,处于暂停服务的状态,手机蓝牙钥匙也无法使用。13日,威马汽车官方微博发布消息称:“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”服务恢...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...讯新闻《远光灯》独家获悉,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工,且已停发工资超4个月。腾讯新闻《远光灯》从威马汽车最新的企业微信大群看到,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
继10月18日威马汽车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...载自“南风窗”(ID:SouthReviews),点击上方关注原标题 | 威马车主傻眼:连客服也消失了作者 | 南风窗记者 朱秋雨、实习生 林小曼编辑 | 向由排版 | 八斤2023年10月10日,数万名威马车主在等一个结果。他们购买的新能源汽车、...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...样的汽车品牌,才能活过前三年”。这个问题对于现在的威马来说,并不是一个问题,成立于2015年的威马,已经是“8年老店”,但是现在威马的困境,仍然是,怎么活过这一年。其实,在威马公布“反向借壳”之后,绝大多数...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
3月29日,威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开,债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。目前,威马已经陷入严重资不抵债的局面。根据一份重整案提及的审计报告,威马科技集团经审计后账面...……更多
高合汽车“大败局”
...,这个行业的竞争也相当惨烈。2023年倒下了大名鼎鼎的威马,2024还在“年味”的余温与回荡中之际,高合汽车也“兵败如山倒”。毫无疑问,伴随着威马、高合等相继“由盛至衰”,我国汽车行业的大洗牌实际上已经如火如荼...……更多
威马车主雪上加霜,保险公司不再承保威马车损险
最近威马车主可以说是雪上加霜,坏消息一个接一个。之前是车机和手机钥匙的问题,有车主反映车机和手机钥匙出现使用异常情况,手机APP界面显示“网络异常”,而车机界面无法加载信息。最近几天又有车主反映,由于威...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
文/土木威马汽车又上了热搜,这次不是因为创始人“年薪12亿”,而是因为威马汽车正式申请破产审查。今年以来,威马汽车资金紧张导致工厂停产,无法生产相应配件,引发了用户售后困难。此后,APP又陷入了瘫痪,用户无...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...纽顿集团拟以0.6297港元/股的价格认购恒大汽车约61.77亿股新发行普通股,总交易对价约为38.90亿港元(约合5亿美元)。然而,随着许家印涉罪被抓后,2023年10月9日,纽顿集团决定暂停对恒大汽车的5亿美元战略投资。到2024年1月8...……更多
威马汽车预重整转重整:正面临流动性危机,仍具备一定的价值和潜力
1月3日,威马汽车官方微博发布公告称,根据威马集团的申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人...……更多
威马汽车迎来救星?开心汽车到底什么来头?
近日,岌岌可危的威马汽车终于迎来了自己苦苦等待的救星,只不过和大多数人想象中的不一样,这个前来救急的接盘者,并不是什么圈内的知名大佬,而是一家主打二手车业务的公司。据悉,一家名为“开心二手车”的公司...……更多
曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...。说了那么多,相信你大概已经知道这家车企是谁了----威马汽车。威马汽车现在的状态大家都知道,但最近的一些消息却显示,这家车企似乎正走在重启的路上。 在2023年早些时候,威马汽车曾经发布过一份官方文件,承认了...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...。小米正在造车边缘疯狂试探却仍有一条腿未跨过门槛;威马汽车有过高光时刻却因种种原因创业失败;小鹏汽车依靠顽强的意志力在行业头部苦苦支撑,痛并快乐着。这三家公司的状态几乎反映了当前中国造车新势力的众生相...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“开威马汽车,住恒大期房”“我就想买威马,不知能手机开锁不?”“威马怎么样,还能买吗?”“第二个威马”...这些冷嘲热讽的评论,并不是出自于威马汽车的官微。这些...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...汽车再次成为行业焦点。这次是要做“借壳上市”失败的威马汽车的“接盘侠”。近日,开心汽车发布公告称,与威马汽车签署了一份不具约束力的收购条款清单,计划发行一定数量的新股,以收购其现有股东持有的威马汽车100...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...编辑|马吉英头图来源|视觉中国“心终于定下来了。”威马汽车与Apollo智慧出行战略并购消息传来之时,威马汽车老员工陈力(化名)感叹道。1月12日,威马汽车官方发布消息,Apollo智慧出行集团有限公司(以下简称Apollo出行...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
走入末路穷途的威马汽车,已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主,近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用,令威马车主烦恼不已。尽管威马汽车对此发文称...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
2024-06-15 14:54:00
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
2024-06-15 14:54:00
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
2024-06-15 14:56:00
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
2024-06-15 14:58:00
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
2024-06-15 15:00:00
燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
2024-06-15 15:02:00
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
2024-06-15 15:01:00
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
2024-06-15 15:03:00
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
2024-06-15 15:02:00
原标题:一品威客以创新为底色绘制行业发展新蓝图在当今快速变化的商业环境中,创新已成为企业生存和发展的关键。一品威客作为一家专注于服务中小微企业的网络平台
2024-06-15 13:04:00
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
2024-06-15 15:13:00