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2024,汽车业22大预言
...争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。2...……更多
蔚来第二品牌将命名乐道 实现年销量目标有望?
...焦于主流家庭用车市场,追求更多销量,而NIO品牌以追求毛利率为先。李斌曾透露称,蔚来新品牌旗下首款车型将直接对标特斯拉Model Y,且成本会比特斯拉Model Y降低10%左右。此外,新品牌还将使用单独的销售网络,但售后会使...……更多
特斯拉回升200美元以上,考验市场信仰的时刻到了
...绩看似大面积不及预期,但真正差的只有一个汽车销售的毛利率。从单车经济角度拆分到最后,关键是汽车单价,其次是原材料和运输成本,规模造车带来的摊折费用下降仍清晰可见。从持续性的角度,单价已经没有指望,接下...……更多
...益,比如设置了更明确的考核目标,对三年内不盈利或对毛利率没有贡献的项目进行调整,以提升研发投入的产出效果。正如李斌所说,造车是一场泥泞路上的马拉松。即便获得了丰裕的物资补给,也只有周密考量、合理分配、...……更多
蔚来季报图解:营收99亿,交付3万台 下个季度交付指引提升
...季度有所下降,主要由于交付量下降。蔚来Q1毛利4.877亿 毛利率4.9%蔚来2024年第一季度的毛利为4.877亿元(0.676亿美元),较2023年第一季度增长200.5%、较2023年第四季度下降61.9%。蔚来2024年第一季度的毛利率为4.9%,而2023年第一季度...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
万万没想到!特斯拉突然宣布涨价,网友直呼“搞事情”!汽车价格战还要继续打吗?
...元,而特斯拉实际每股收益为0.85美元。此外,特斯拉的毛利率也从去年的29.1%降至19.3%,不仅未达到华尔街预期,更低于20%的经营目标线。对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报发布会后的业绩电话会上表示,若从长期来看,20%的...……更多
全球新能源汽车市场形势如何?
...车依旧是一个以量换价的市场,反映在各个车企身上就是毛利率问题。如今,特斯拉与比亚迪已经靠量取胜了,而造车新势力们目前依旧迷茫。根据最新的数据显示,今年三季度“蔚小理”均陷入了“增收不增利”的怪圈。毛利...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
蔚来的良性发展,依然要靠阿尔卑斯的成功
...100%,同比增长也分别达46.6%和75.4%。而净亏损环比收窄,毛利率回升至11%的合理水平。此前李斌还透露,将在12月23日举办的NIODay上,发布一款全新的旗舰车型。据其介绍,这款车是蔚来技术创新的结晶,将成为新标杆。但对于现...……更多
中东资本再向蔚来投资22亿美元,李斌:早就不是最大股东,但投票权仍最多
...;净亏损为45.67亿元,同比扩大10.8%,环比下降24.8%;整车毛利率环比大幅提升至11%;第三季度交付量为5.54万辆,环比增长135.7%,同比增长75.4%。截至发稿,蔚来港股涨5.21%,报64.65港元/股。 ……更多
雷军电车,首战定生死
...想一下:19.99万。这对企业的成本控制力就是巨大考验。毛利率岌岌可危是2023年诸多新势力车企的共同难题,连特斯拉都倍感压力。因此,我们可以看到,小鹏接受大众汽车的投资逻辑在于:不仅拿到了大笔融资,更是可以共享...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...了“增收不增利”的困境。财报显示,在2023年第三季度毛利率为-2.7%,连续三个季度呈现负毛利;汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%;在前面说到的营收创新高,但净亏损也有所增长,第三...……更多
IPO一年毛利提前转正 零跑何以跑赢新势力大盘?
...比增长的同时,作为新势力卷王的零跑汽车还提前实现了毛利率转正的目标,交出一份成色十足的第三季度答卷。10月16日,零跑汽车(9863.HK)发布了其2023年第三季度财报,《中国经营报》记者注意到,在今年第三季度,零跑汽车...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...毛利和净利方面,多家经销商集团多呈下降趋势。其中,毛利率在3.8%-7.7%,而毛利均为负增长;净利润的下滑区间为24.74%-176.10%,下滑幅度最大的是正通汽车。具体来看,和谐汽车和广汇宝信的净利润增长表现较为突出。不过,...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
华为ceo余承东解决方案buceo余承东:不做20万以下的车
...比较高,若没有规模销量和垂直整合能力,想保证一定的毛利率、实现盈利,就只能在中高端市场下功夫。蔚来创始人、董事长、CEO李斌也曾表示,大众化市场如果没有垂直整合能力,要达到20%-25%的毛利率都会非常困难。以小...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度扩大 12 亿元,亏损幅度同比增长 13.6%。但无论是那种视角,基于 2023 年第...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...是另有其因?相关数据显示,2023年前三季度长城汽车的毛利率为18.84%,同比下滑1.08%。从期间费用支出来看,长城2023年前三季度的费用较去年同期增加47.02亿元,达到了139.78亿元。其中,销售费用同比增长32.53%,研发费用同比增...……更多
零跑2023第三季度财报出炉:毛利率转正,营收、交付双创新高
...年第三季度财报。港股上市一年之际,零跑汽车首次实现毛利率转正,企业运营多项指标增势强劲。毛利率转正,营收、交付双双创新高财报显示,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,在产品定价极具竞争力的情况下提前达成毛利...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...,特斯拉曾宣布四次涨价,其仍需要考量整车产品的单车毛利率问题,以避免陷入“卖越多亏越多”的漩涡之中。但需要提及的是,区别于特斯拉,大多数国内新能源车企经不起在“涨价”和“降价”之间来回穿梭。相关业内人...……更多
李斌“向上”豪赌
...时刻把住船舵,避免碰上暗礁。过去几年,李斌数次走到悬崖边,但他坚信蔚来已有了一个全球车企巨头的雏形。李斌认为,在2035年全球前十的车企中,蔚来会是其中之一。 ……更多
毛利率改善近18个百分点,零跑汽车自研核心零件将对外供货
...以来,国内车市价格战如火如荼。但零跑汽车仍旧实现了毛利率的同比持续改善,2023年第一季度的毛利率为-8.8%,较2022年同期的-26.6%收窄17.8个百分点。有分析认为,以C系列车型为代表的中高端产品持续受到终端用户认可,以及...……更多
盘前涨超11%!蔚来获“中东土豪”新一轮22亿美元战略投资
...;净亏损为45.67亿元,同比扩大10.8%,环比下降24.8%;整车毛利率环比大幅提升至11%,重回两位数。资本寒冬中,蔚来多次成功融资。除CYVN的投资外,今年9月和10月,蔚来还成功发行了总计11.5亿美元的可转换优先债券。财报显示...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
蔚来汽车召回2022年电动汽车
...股收盘价78.6港元/股,跌4.03%,总市值1313亿港元。蔚来的毛利率也在持续下降,从2021年的21.2%下降到2022年三季度的16.4%。百姓评车蔚来汽车在2022年的销量未能达到预期,不仅落后于几乎同时起跑的理想,更被新势力的后晋选手哪...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...展压力很大,在换电站的巨大成本之下,蔚来不断传出了毛利率腰斩、运营费用提升、储备现金大降等质疑声,再加上汽车市场竞争愈发内卷,蔚来急需要一个能赚钱的“成员”,在这一背景下乐道品牌诞生了,相信这也是李斌...……更多
汽车行业的“价格战”愈演愈烈,浙江华远毛利率连年下滑
...多大影响?有待浙江华远进一步披露。遭遇原材料涨价,毛利率连年下滑作为汽车产业链供应商,除了受到下游销量不佳的压力以外,上游原材料价格上涨,对企业来说也是“头疼”的问题,而浙江华远已经面临毛利率连年下滑...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...同比增长约136%。值得一提的是,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年上半年,极氪整车毛利率为4.7%,2023年上半年极氪整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言,这一毛利率水平比...……更多
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马斯克越辟谣,Model Y越难卖
“抄底现款等年底,入手新款等明年。”上周,特斯拉终于迎来了久违的利好。根据乘联会发布的最新数据,其上海工厂包含出口后,在华共交付新车72
2024-06-12 15:34:00
这家淡出中国的车企,凭什么和特斯拉抢客户
Jeep要出新款电动车了。这家已经淡出中国市场但依旧传奇的越野品牌,表示要和特斯拉竞争。当然,竞争的主战场在北美地区。2022年10月31日
2024-06-12 15:38:00
极氪发布2024年第一季度财报 总营收147.37亿元
网通社快讯 极氪发布2024年第一季度财报。2024年第一季度,极氪总营收达147.37亿元,同比增长71%;总交付新车33
2024-06-12 15:37:00
为什么华为的车只能越卖越贵?
端午假期最后一天晚上,余承东发朋友圈祝贺鸿蒙智行全系端午三天大定突破7000台。“持续领跑高端豪华新能源赛道!”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从“高端”到“豪华”
2024-06-12 15:36:00
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆编辑 | 黄慧中6月11日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年5月全国乘用车市场分析报告》
2024-06-12 15:35:00
造电动车这事,沃尔沃快要弃赛了
沃尔沃,最早提出电动化转型的豪华品牌之一。2017年,他们公布目标:要在2025年实现纯电动车型销量占总销量50%,2030年实现100%全面电动化
2024-06-12 15:40:00
日本汽车“内讧”,中国网民“自嗨”
6月6日至今,一场日本当地当作茶余饭后谈资的汽车新闻,被中国各大媒体渲染成是日本汽车没落的标志性事件,甚至人们用当年大众尾气门事件的思维
2024-06-12 15:39:00
捏住豪华品牌命门
关注新车发布会的朋友都知道,越来越多的自主品牌都将最尖端的技术放在20万级别的车型上,智能车机、高阶驾驶等持续加码,以强大的综合实力闯进传统合资车和入门豪华车的主力价格带
2024-06-12 15:41:00
5月销量暴跌43%,“最懂女性”的欧拉为何不香了?
当5月份新能源车企的销量纷纷出台,人们注意到,各大车企的新能源品牌中,长城旗下的欧拉,销量再次出现暴跌现象。前五个月,该品牌累计销量2
2024-06-12 15:40:00
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
中国车圈纷争再起,不过此次不是价格战、技术战,而是大佬们之间的口水战,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题
2024-06-12 15:42:00
竟是直6倒置布局?法拉利要造氢动力内燃机了
前几天,法拉利12Cilindri在国内以600万起的价格上市了,法拉利没有在这台经典的V12发动机上加上任何混动技术
2024-06-12 15:44:00
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
最近新能源车圈的趣事,毫无疑问是蔚来推出了新品牌乐道。业内人士对此的第一反应是,“李斌要占上合家欢乐这个口子”。发布会上李斌确实也主动承认
2024-06-12 15:41:00
车圈老汉句句不离“卷” 有人谈结果,有人谈边界?
“卷”,绝对是2024重庆汽车论坛的一个热门词汇。长安汽车董事长朱华荣、广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福
2024-06-12 15:46:00
冲刺国内毫米波雷达20%市占率 加特兰迈向“从10到100”
不声不响间,毫米波雷达芯片供应商加特兰微电子,已经开始冲刺“国内市占率达20%”的目标。6月6日, “2024加特兰日”在上海举办
2024-06-12 15:44:00
一季度亏损52亿,新能源竞争日益激烈,蔚来还有没有撒手锏?
新能源车市竞争的日益内卷正在削弱“造车新势力”的利润奶牛,这点在新势力公布的2024年一季度财报中表现的分外明显。从财报数据来看
2024-06-12 15:51:00