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MPV市场观察:能超越腾势D9的,有且只有腾势D9
MPV市场经历多年调整后,终于迎来“曙光”,中国新能源MPV将彻底扭转市场格局!过去,MPV以商用或货运为主,中国品牌以中低端MPV产品满足,中高端市场则被合资燃油MPV占据。这两年,中国车企积极布局新能源MPV,成功扭转...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...做出改变,到2030年推出至少30款BEV则是其中之一。 02对新能源市场预测比中国政府更激进这也意味着,届时大众集团在中国市场BEV车型数量将占到几乎一半,另一半则由燃油车、混合动力车(含PHEV)构成。现阶段,大众集团在...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...,在中国市场运营超级充电网络……种种迹象表明:中国新能源汽车市场波涛汹涌,面临许多新的挑战和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万...……更多
中国蓝观察丨浙产“新三样”出口调查(下) 新兴市场如何站稳脚跟
受价格、市场、政策的三重挤压,电动汽车、锂电池、光伏产品等浙产“新三样”在海外市场面临新的挑战,浙江企业该如何突围?这段时间,璟丰科技的外贸部空无一人,南美市场单价不理想,利润少了三分之一,公司上下...……更多
客车市场观察:大中客加速出口,决战未来“关键”在新能源
随着经济稳中向好,客车行业前三季度累计销售34.15万辆,同比增长23.18%,表现较好。其中,大中客加速出口,正成为中国客车行业的强大支撑。具体情况如何,接下来一探究竟。受多重因素影响,近年来国内客车市场的发展并...……更多
车市观察|智界S7将重新发布!“江湖笑谈”,还是“回春灵丹”?
...出师不利”的产品即将迎来“XX”显然已成定局。中大型新能源轿车市场:莫名“拥挤”,“蛋糕”有限正如《车动力》此前已不止一次指出的那样:即使中大型新能源轿车在国内市场的价格已经下探至近乎“不可思议”的程度...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...的份额,排名中国第一,市占率水平突破历史。然而中国新能源(3.440, 0.04, 1.18%)汽车经历了近几年的爆发式增长,已逐渐进入到了平缓期间。根据中汽协数据,2024年新能源乘用车销量将达到1150万辆左右,同比增长20%。据悉,对...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
本文转自:人民日报前8月新能源汽车销售同比增长39.2%,汽车整车出口同比增长61.9%汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)本报记者 王 政《 人民日报 》( 2023年10月18日 第 18 版)上汽MG品牌纯电敞篷跑...……更多
(经济观察)广西车企瞄准新能源细分市场“开”往海外
... 刘俊聪)日前,上百辆为欧洲、日本客户“量身定制”的新能源轻型商用电动物流车,在广西汽车集团有限公司(以下简称广西汽车集团)所属企业柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称五菱新能源)整装待发。目前,全球新能源汽...……更多
重卡市场观察:出口前景广阔,重汽陕汽一汽领先
今年前9月,重卡市场累销突破70万辆,同比增长34%。高歌猛进的数据背后,主要得益于出口的强大助力。那么,中国重卡出口到底如何,是否能持续呢?2020年,重卡市场销量突破160万辆,创历史记录。从2021年开始,重卡市场新...……更多
国产新能源的集体突进肉眼可见,置之每个品牌的生死一线也从未停止。相继披露的车企数据显示,国产新能源尤其是造车新势力的10月,是大获丰收的10月,无论“蔚小理”,还是问界、极氪、零跑……都给出了“创纪录”的...……更多
...吃掉别人的份额。”而在另一方面,“价格战”同样也是新能源汽车与燃油车的博弈。中汽协数据显示,2024年1-2月,中国汽车产销量同比分别增长8.1%和11.1%,而新能源汽车产销量同比分别增长28.2%和29.4%,明显高于总体增幅。王...……更多
...车展以“新科技·新生活”为主题,在展出1132辆展车中,新能源展车达469辆,占比四成。业界认为,这预示着中国汽车未来在智能化、新能源和电动化方面将重点突破。纵观本届车展自主品牌展台,凭借着深耕电动化领域技术优...……更多
观察|今年汽车出口将超500万辆,运力缺口有待填补
...比增长46.3%,1-11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%,新能源汽车出口109.1万辆,同比增长83.5%。中汽协认为,11月,新能源汽车和汽车出口起到较强支撑作用。汽车整车出海运力仍紧缺“当前部分中国企业在贸易出口方面已实...……更多
中国蓝观察 | “新三样”崛起“老三样”焕新 前11月浙江外贸出口规模居全国第二
...。这条200米长的生产线,企业建了3年。此前,企业主打新能源汽车动力总成,内销为主。看到海外新能源摩托车需求增多,企业先后投入6000万元研发符合欧洲市场需求的电动摩托车。浙江鑫可新能源汽车动力总成研究院院长 金...……更多
区县观察丨铜梁龙有“芯”了 “桥头堡”崛起超级充电宝
...业发展。按照“33618”现代制造业集群体系规划,重庆市新能源及新型储能产业产值将达到2000亿元。值得一提的是,这里还将是海辰储能在中国西南地区的营销中心、交付服务中心的主阵地,通过发挥铜梁区位优势,沿着中欧班...……更多
...很卷的。”……“太卷了”,这是记者在义乌国际商贸城新能源产品市场走访中,听到最多的声音。与新能源打了17年交道,周德林是隆基、古瑞瓦特等光伏龙头企业的分销商,他带记者在市场里转了转,一年来,这里多了不少...……更多
...者近日在第134届广交会上采访发现,中国车企展出更多的新能源汽车及电池等全产业链产品,吸引了大批境外采购商到来,延续“出海”热潮。近年来,中国新能源汽车在全球市场表现亮眼。今年7月,中国新能源汽车生产量迈...……更多
广交会观察 | 中国“智造”出海受追捧,有VR企业东南亚订单激增3倍,智能擦窗机器人客户群快速扩围
...数据显示,本次参展企业带来的新展品大约68万件,其中新能源、工业自动化等高技术含量、高附加值的新展品数量约有10万件。“上一届广交会,有一位来自智利的客户现场下了5000台订单。本届广交会前两天,我们就收到了十...……更多
(经济观察)外资“逃离”中国了吗?
...任婧也表示,超大规模单一市场是中国的突出优势。中国新能源发展走在全球最前列,巨大的市场规模是技术进步的关键推手,如何抓住中国新能源发展速度,同时让能源创新力更好支持新能源场景带来的需求,是施耐德电气关...……更多
(经济观察)中国多举措扩大高水平对外开放 巩固外贸外资基本盘
...发挥传统产品的新优势,也要关注当前外贸“新三样”(新能源汽车、光伏产品、锂电池)的增长点,进一步发挥好新赛道的优势。在稳外资工作上,会议提出一系列进一步优化营商环境的工作部署,如包括:放宽电信、医疗等服...……更多
...在欧洲的本地化建厂和运营进程。像BBA来到中国,中国的新能源车企也可以找到共赢的本土化之路。合作的思路不变,但合作的路径可以变。本土供应链的搭建,可以解决当地的税收与就业,而技术赋能又可以打造共同利益链,...……更多
(经济观察)持续赢得国际“信任票” 中国市场“磁力”何在?
...会主席Bjorn Otto Sverdrup表示,中国在光伏、风电、电池、新能源汽车、核能等方面已是全球领军者。中国在实现自身能源转型的同时,也在帮助全球其他地方降低成本、转变能源系统。世界需要继续依赖中国在能源转型方面扮演...……更多
新技术、新蓝海、新增长 中国新能源汽车产业高质量发展动能澎湃
...上观察到,中国品牌正在以电驱动为核心技术,加大推动新能源汽车产业的高质量发展。在1100多台展车中,新能源车占比超过40%,达到469台,其中,中国品牌展出的数量为350台。不仅是展车的数量上占了绝大多数,中国品牌在...……更多
皮卡市场观察:解禁“热”遭遇销量“冷”,走出困境尚需时日
2023年,国内经济向好回升,皮卡市场迎来利好,各大车企新车频发。前有山海炮后有览拓者,左有大道右有火星星际,为何前11月销量46.6万辆,同比微降0.8%,还是扶不起的“阿斗”呢?今天不说废话,直接上干货!相比于轿车...……更多
经济观察:新型储能的“冰”与“火”
本文转自:人民网近几年,在“很火”的新能源领域有个“更火”的概念,叫做储能。今年6月底,我国可再生能源装机历史性超过煤电,新能源产业布局的脚步加快,电力系统对各类调节性电源需求迅速增长,新型储能项目加...……更多
...,中国汽车市场“冰火两重天”——比亚迪等自主品牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉开帷幕。合...……更多
上游观察|不甘给供应商打工?车企纷纷下场“造电池”
...建、入股……为何车企纷纷下场“造电池”?众所周知,新能源汽车区别于传统汽车最核心的技术是“三电”。中国并不缺少供应商,据不完全统计,仅仅在电池系统领域,我国就有超过1000家相关企业,但“缺芯”“贵电”仍...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...跌,但是华为汽车概念却持续火热,除了“以价换量”,新能源汽车下半场,车企们还有哪些致胜王牌,行业格局又将有哪些新的变化?本期《钛度热评》特邀资深媒体人一起就话题:“奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下...……更多
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比亚迪2024年续写汉唐辉煌,2025年再添汉唐L新旗舰
在刚过去的2024年,比亚迪取得了骄人的成绩,以427万辆的新纪录完美收官。其中,汉唐作为王朝网的旗舰车型,也是持续热销
2025-01-04 22:41:00
江淮1卡交车频频 启新2025创富征途
时光转场,美好焕新。近期,从云南临沧,江苏无锡、到河南周口,江淮1卡多品牌批量交车,以卓越产品性能和舒适驾驶体验为广大用户开启2025创富新征程
2025-01-04 15:17:00
购江淮皮卡汽油产品,现金优惠至高25888元
真诚是永远的必杀技!新年新“汽”象,江淮皮卡为朋友们奉上汽油产品专属优惠,打响2025年皮卡车市“第一枪”。即日起至2025年1月31日
2025-01-03 21:32:00
小车高定价,蔚来萤火虫如何点亮自己的未来?
2024年12月21日晚,蔚来在其2024NIODay上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫,首款产品也迎来首秀,预售价14
2025-01-03 15:49:00
全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
2025-01-02 23:39:00
搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
2025-01-02 19:06:00
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
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黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
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现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00