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余承东和小鹏争论的AEB到底是什么?国内头部智驾厂商竞争升级
最近,汽车圈又有人吵起来了。小鹏汽车CEO在接受媒体采访时表示,“友商问界讲AEB,我认为99%都是假的。”余承东随后在朋友圈隔空回复,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...的能力。”余承东这一发文被外界认为是在“回怼”此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论。何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲...……更多
“何小鹏跟余承东网络对战”,小鹏汽车晒 AEB 满分成绩单
近来,小鹏汽车的CEO何小鹏和华为终端BGCEO余承东之间的争论愈演愈烈,焦点集中在自动紧急制动系统(AEB)的性能上。这场“AEB之争”成为了汽车行业内的热门话题,各方围绕这个话题展开了激烈的讨论和竞争。小鹏汽车再度...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...有望实现 33% 的同比增长,达到 60 万辆。新势力厂商中的小鹏、蔚来则无望达成年度目标,预计会在年销量同比增幅均不超过 30% 的情况下,双双录得百亿元以上的净亏损。至于 BBA 甚至保时捷等传统豪华品牌,虽然基本能够维...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...AEB基本功能居然都没有做。”普遍认为,余承东此番是对小鹏汽车CEO何小鹏的回怼。几天前,在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。”小鹏可以说“咸鱼翻身”,10月销量强势反弹至2万关口以上,同样创下单月交付新高,其中小鹏G6交付8741台,全新小鹏X9也会在接下来的广州车展中正式亮相,将承接全域8...……更多
新势力强强对决!小鹏G9对比理想L6,究竟鹿死谁手?
...想L7”。而这款定位于中大型SUV的新能源车型,也直接与小鹏G9形成了竞争关系。那么,如果我们打算买30万以下的SUV,到底该考虑理想L6还是小鹏G9?下面我们通过对两车空间、智能配置、智驾系统等方面进行对比,看看谁是更...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...,同比增长105.8%,依旧排名“蔚小理”首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超1万辆与8000辆,尽管被理想汽车拉开身位,但也分别同比增长18.2%与58%。从账面数据看,今年1月“蔚小理”销量依然保持同比增长,不过从环比销量...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...成了年销量目标,总销量达到37.6万辆,不仅超过蔚来和小鹏的销售总和,同时也完成了自己30万辆的预定目标,并以182%的增速领先国内主流车企。但在2024年,理想转变策略,由专注增程式车型转向纯电战略。2023年底推出了首款...……更多
...态。7月份,大众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家...……更多
降价不是长计,小鹏科技日出新招,降本措施齐刷出,换种方式卷?
...什么为重点?当然是产品或者技术上的亮点。10月24日的小鹏汽车1024科技日,也是这个思路。不过小鹏汽车还表达出了另外一个诉求:降成本。没办法,2023年以来的价格战已经让不少厂商喘不过气了,降成本是势在必行,那么,...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...被“腾势D9上新”所替代便可见一二。腾势D9、极氪009、小鹏X9、岚图梦想家……近年来,随着国内MPV市场不断涌入新玩家,该细分市场成为各车企新的“热战”领域。而“鲇鱼”理想汽车的杀入,更让各车企不敢怠慢。此前,理...……更多
AEB之争:何小鹏搭台,余承东唱戏,李想劝架
...刚过去的周末,汽车圈的大佬们却依然忙得不可开交。由小鹏汽车董事长何小鹏发起、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回怼、车圈其他大佬跟进的关于AEB之争,可谓是将开篇的那一句话生动形象地重新演绎。11月1日,何小...……更多
调价潮下,小鹏变了
...得用户注意力,驱动品牌快速增长的一大手段。1月17日,小鹏汽车宣布对三款车型进行价格调整,成为率先下场的玩家之一,也被外界理解为小鹏面对市场和行业变化的“回应”。如果仔细观察,这家公司近期的变化不止于“产...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...整的新能源汽车解决方案,哪怕是月销不到两万辆出头的小鹏、零跑、哪吒等小型厂商也不例外。以目前比较热门的自动驾驶为例,现在哪个国产主流新能源厂商拿不出自己的高阶智能驾驶辅助系统都不好意思出门。 9月份华为...……更多
...赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传...……更多
金融界3月19日消息 今日值得关注的大公司动态:小鹏汽车何小鹏:未来三年推出10多款全新车型;小米汽车超级工厂正式揭幕小米总裁卢伟冰:目标是进入纯电豪华轿车单款前三;英伟达官宣:世界上首款人形机器人模型……...……更多
...条腿要稳得多。 02 增程不是决定因素对于前不久上市的小鹏G6,同行曾有一句有意思的评论:小鹏造出了小米想造的车。但与其说是小鹏造出了小米想造的车,不如说是同行们都在用小米造手机的方式造车——配置够顶、价格...……更多
...九银十”期间,“价格战”风潮延续,特斯拉、比亚迪、小鹏、上汽大众等车企纷纷推出优惠补贴,助推车市飘红。进入11月份后,更多车企为年底冲量,再度加大优惠力度,比亚迪、理想、特斯拉、零跑等车企均不同程度降价...……更多
市场降至15年冰点,电视的出路在哪? | 2023·大复盘
...成为边缘品牌。第三季度出货量约为30万台左右,不仅与头部厂商拉开了差距,与2022年相比,降幅也达到了20%。究其背后原因,技术层面除了三星仍然掌握了芯片、画质调教和显示技术的完整技术竞争力以外,许多外资品牌已逐...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中指出,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免;吉利汽车集团CEO淦家阅认为,2024年将卷价...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车市场大展拳脚;这一年,新势力大洗牌,威马破产,小鹏重启,问界、零跑等强势崛起,华为、小米这两个后来者声势日隆。2023年,曾经在电动车市场一骑绝尘的特斯拉,领先优势被缩小。2022年特斯拉销量131万辆,比亚迪...……更多
...体服务,其中,主要整车厂客户包括吉利、广汽、金康、小鹏等,产品已实现批量出货。 来源:金融界AI电报 ……更多
汽车版|AEB 99%是假的?余承东何小鹏隔空进行“口水战”
...有多高的实用性和安全性还需要权威机构的验证。近日,小鹏汽车(09868.HK)创始人、CEO何小鹏与华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东围绕AEB进行隔空互怼,迅速成为行业关注的热点。起因是何小鹏在近日...……更多
...最核心的指标得分来看,TOP1—5企业得分相对较高,表明头部企业在技术水平及应用方面较为领先,技术实力正成为其重要优势。此外,企业在自身宣传及口碑运营方面尚待加强。赛迪时代预测,到2024年中国汽车数字化营销领域...……更多
2024年这些新技术你的新车一定要有!
...已被打了下来。目前,上汽、广汽、吉利、长安、蔚来、小鹏、理想、小米等国内主流车企均推出了800V高压车型。更重要的是,800V高压车型售价也在不断下探。比如去年的小鹏G6、智界S7等部分800V车型售价已经低于25万元。此后...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...版限时保险补贴8000元、指定车漆福利和低息金融政策;小鹏汽车也宣布小鹏G6全系限时优惠2万元,起售价不到19万元;赛力斯问界也推出限时购车优惠政策,问界M5智驾版赠送1.5万元科技舒享包、2万元智驾包等额抵扣券、1万元...……更多
AEB成车圈“顶流”:华为小鹏隔空论战、理想蔚来腾势疑似“站队”,A股产业链能否迎机遇?
“AEB”一词近日成为车圈顶流。华为和小鹏汽车”隔空论战“的余音还未消散,一则问界M5撞车视频又在网络中流传并引发热议。据证券时报报道,11月13日上午,广东省东莞市东城区恒兴路附近,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...。特斯拉尽管没有明面上的调价,但店内补贴有8000元;小鹏直接对P7i最高综合官降2.6万,这个数字里包括1万元补贴或者分期利息以及积分音响等;AITO问界和理想在捉对厮杀继续变价。阿维塔也在双12放出了最高5.2万元的12月官...……更多
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新能源车险应势求变
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本文转自:科技日报◎本报记者 叶 青近日,自动驾驶科技公司文远知行WeRide获得广州市颁布的远程测试(无人)牌照和载货测试牌照
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