“顶格”关税，上汽MG强势回应：坚持根在中国!

鲁网6月16日讯汽车产业是全球化融合度较高的产业，在国际上有着密切的分工与协同，早就形成了“你中有我，我中有你”的局面。近年来，国内车企出海大潮掀起。以上汽MG为例，连续五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，成为中国汽车“全球化”的典范。

上汽MG品牌坚持以技术创新的巨大投入，以及全球领先的品质深耕全球主要新能源市场，得到欧洲消费者的广泛信赖和信任。近期，面对欧盟从7月4日起对中国新能源汽车加征临时关税一事，上汽MG发布声明予以回应：有悖公平竞争和自由贸易原则。MG品牌将继续放眼全球，坚持根在中国。

能让发达国家市场认可中国品牌汽车，MG品牌为之付出了太多太多。面对欧盟顶格加征关税这一问题，MG品牌的表态让人看到了中国汽车崛起的历史必然。作为“中国人掌控的首个国际汽车品牌“，今天的MG已然成为中国骄傲!

直面问题，品质造车决心不变

欧盟委员会6月12日宣布，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。对此，深耕欧洲市场的上汽MG品牌进行了回应。上汽MG透露，涉及上汽MG品牌加征的额外关税比例达到38.1%，关税合计比例达到了48.1%。

面对该消息带来的不利影响，上汽MG第一时间作出回应，用满满的诚意回馈用户的热爱，其表态称：坚持打造全球品质全球车的决心不变，坚持代表中国高价值汽车走向世界的决心不变，坚持将最好的产品和服务提供给消费者的决心不变。

作为拥有百年历史的知名汽车品牌，上汽MG有着深厚的底蕴和辉煌的过往。MG品牌1924年诞生于英国，2005年落户中国，2007年归属上汽。“每出口欧洲10辆中国车，就有7辆是MG”，2023年MG品牌在欧洲市场实现终端交付231.818台，其中MG4 EV获得欧洲紧凑型纯电车销量的冠军，并荣获英法德等汽车大国的年度车大奖大满贯等。

上汽MG表示，这些成绩是用中国汽车数十年如一日追求技术进步的投入，是用上汽在技术上的创新而非补贴获得的。

以中国首款真正意义上的“全球车”MG4 EV为例，在德国，MG4 EV能够与大众ID.3等热门车型分庭抗礼;在英国，它力压特斯拉夺得整个纯电车市场的月度销冠;在法国、西班牙等多个国家，MG4 EV也跻身纯电车市场前六名。这些成绩充分说明了MG品牌在不同国家和地区的受欢迎程度和竞争力。

在MG品牌落户中国之前，一度走入了品牌发展的绝境，自从中国人执掌MG品牌之后，品牌迎来了全方面的变革，进入了面向新时代发展的快车道。要说哪家车企是中国车企的领军者，那还得说是MG。上汽MG在国外市场的闪耀，也代表着中国汽车“国际化”的高速发展。

上汽MG为何会遭到欧盟的“特别关照”？原因很简单，三个字：卖得好！面对MG 在欧盟加征关税中遭受的不公正待遇，国人更要团结起来，用实际行动支持国货产品，MG过硬的品牌实力和此次事件中正向应对挑战的态度，值得我们买爆MG产品。

量质齐飞，MG成国货出海典范

2024年，MG迎来品牌百年，也将成为第一个中国人执掌的百年汽车品牌。相较于中国品牌汽车出口大多瞄准“亚非拉”市场的既有格局，上汽MG的“野心”和“胃口”显然更大。

MG品牌源自英伦，但上汽并未因此而满足于国内市场，反而以此为契机，积极开拓国际市场，尤其是欧洲市场，许多英国人更是对MG品牌有着深厚的感情，将其视为“国产车”。这种敢于挑战、勇于突破的精神，也是这个百年品牌得以长红的原因所在。

在设计层面，MG品牌坚持原创设计，并引领设计时尚潮流。例如2009年初代MG6车型作为中国第一款Fastback车型，定义了“轿跑”这一新兴车型分类。而在新能源时代，MG以新能源的形式打造了EXE181.代表了MG探索极限速度的态度。今年一经亮相，迅速惊艳全场，破壁出圈。

在汽车智能化层面MG更是走在时代前列，MG品牌通过电动化技术迭代，练好新能源汽车的“基本功”，为用户提供高效的出行方式。依托上汽集团的技术优势，MG品牌成功将AI(人工智能)大模型应用于智能座舱中，语音指令、远程控制、OTA在线升级等智能化功能，将汽车智能化提升到了新阶段。

近些年，MG品牌在燃油车与新能源双赛道不断刷新我们的认知。在燃油车层面，2023年全新MG7凭借“双十佳”2.0T+9AT自研动力总成，展现出与豪华品牌车型正面竞争的实力。新能源层面，MG以全球唯一的软顶敞篷+剪刀门设计组合纯正跑车Cyberster，时隔20年重回全球跑车市场。

欧洲人偏爱小型车，这主要是受道路状况以及环保政策等多种因素的影响。MG品牌推出的纯电动两厢车如MG4 EV，正是针对这一市场需求进行了精准定位。MG4 EV的后驱纯电架构和五连杆独立后悬架设计，使得它在驾驶性方面具有显著优势。特别是在欧洲相对狭窄的道路上，其5.3m的超小转弯半径为驾驶者提供了更好的操控体验。

此外，较高的性价比也是MG品牌取胜的关键之一。以MG ZS为例，在西班牙市场MG ZS汽油版的起售价为14690欧元，其起售价相对于竞争对手来说具有显著优势，使得更多消费者能够承担得起。同时，纯电版的MG ZS加上政府补贴后，价格更加亲民，进一步提升了其在国际市场竞争力。

中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验，也为当地电动汽车市场培育和产业发展做出积极贡献。对于此次欧盟宣布对华电动汽车加征关税，专家称，此举对中国车企直接影响应该是价格上升，但不会影响中国车企在欧盟的布局，即便加征关税，中国车企的产品还是会对欧洲消费者产生吸引力。（本网记者）

责任编辑：刘新萌