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大众进口的途锐曝光,全系标配空气悬架
依靠丰富的产品以及过硬的品质,多年来大众在国内确实是赚的盆满钵满,旗下在每一个领域都有拿得出手的车型,多款更是同级仰望的对象。不过影响力如此强大的大众也有比较失败的时候,比如说豪华领域就一直是大众的...……更多
大众造了一“卡宴”!2.0T/3.0T+8AT
随着国产车的崛起,了解进口车的用户越来越少,毕竟不需要再去缴纳豪车税,而且豪车的竞争力确实没有以往那么强了。说到进口SUV,那么不得不提到奥迪Q7,当初在中国的影响力巨大,至今依然有很多网友认为这是一款价格...……更多
进口大众途锐:50万买领航特别版,外观内饰采用全新的设计
大众途锐是一款性价比很高的车型,因为该车使用了奥迪Q8、保时捷卡宴的MLBEVO平台,最低配的领航特别版优惠后的价格在45万左右,加上购置税、保险这些,全款价是50万左右。50万左右就能够买到豪华车品牌的纵置发动机平台...……更多
大众途锐:卡宴同平台,如今又降价,值得买吗?
稍微有点年龄或者专业度的车迷,不可能不知道大众途锐。大众途锐是一款历史悠久的车型,其起源可以追溯到2002年。这款车是基于大众与保时捷联合开发的PL71平台打造,这个平台也是保时捷卡宴和奥迪Q7的诞生地,这也让大...……更多
大众途锐直降10万,百公里加速5.9秒,可惜被大众车标耽误了
今天说的这款车就是大众途锐。大众途锐、保时捷卡宴、奥迪Q7出自同一MLB-EVO平台,想必这事儿,大家都知道!目前在售的是2022款大众途锐,传承了大众家族最新的设计语言,外观造型大气硬朗,棱角分明,虽不惊艳,但是绝...……更多
它是大众最顶级的SUV,外观相当科幻,价格不高
近日,有网友向我们咨询大众途锐这款车,作为MLBEVO平台打造的大众旗舰SUV,途锐真的是特别霸气,和保时捷卡宴,奥迪Q7,宾利添越,都有着相似之处。和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的8AT变速箱,...……更多
大众的“王牌”,与卡宴同平台,造型科幻内饰高档
...多年来,领头羊的地位却也十分稳固。而在中低端市场,大众汽车凭借着一己之力对抗这本田、丰田、日产,颇有“三英战吕布”的感觉。从早期的捷达、桑塔纳、高尔夫到现在的朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、途昂、威...……更多
大众途锐的越野性能如何?
...现,也需要一些见识和品味才能欣赏它。本文我们要聊的大众进口的途锐(图片|配置|询价)就是这样一款车。有人说,途锐空间还不如途昂,却要卖五六十万,觉得不划算。这是因为他们没了解到途锐的内核,途锐跟大众品牌的...……更多
被低估的德系王牌!与卡宴同平台,2.0T爆265马力
...那有一些车型便是因为其知名度过高,导致的销量平平,大众旗下的途锐便是一个很好的例子。途锐,作为大众旗下的豪华车型,其指导价为53.38万-79.38万之间,之间。目前在多地还有不小下调幅度,以成都市来讲,最高优惠达...……更多
与卡宴、q7来自同一平台,并且全系标配空气悬架
提到大众汽车,很多人一方面吹捧其耐用性,另一方面也固执地认为大众旗下产品难登大雅之堂。在很多人眼中,大众似乎只有捷达、宝来、帕萨特之类的产品,反而忘了大众集团并非只有大众汽车,很多知名品牌其实都归属...……更多
BBA里曾经最稳的SUV,也扛不住,一边国产一边降价!
...对市场产生了不小的冲击。同时,市场上的促销活动,如大众途锐的大幅折扣,也对宝马X5的销售构成了压力。随着消费者对高科技配置和舒适性的追求,宝马X5需要不断创新和提升产品力,以维持其市场地位。再加之,宝马X5还...……更多
最贵的大众车,40万+搞定,奥迪Q5L都不香了
众所周知,大众集团从下到上分别有大众、奥迪、保时捷、兰博基尼等等。当然这并不是绝对的,产品层面的“以下犯上”也并不少见,最典型的案例就是源自MLB evo平台中大型SUV——Touareg途锐。而在近日,这台“最贵大众车”...……更多
在国内“严重水土不服”的途锐  能坚持多久呢?
途锐作为大众品牌的旗舰SUV,近几年可以说真的快被市场遗忘了。回想09年的时候,身边一朋友开着一台3.6自吸的途锐,第一代途锐看起来真的是有一种霸气在,经过十多年的岁月洗礼,现在看起来依然很起范,但回头看现款途...……更多
途锐:大众的豪华旗舰,性价比之选?
在豪华SUV圈子中,大众途锐一直享有特殊的地位。作为进口大众品牌的旗舰车型,途锐集豪华、动感与格调于一体,其平台与奥迪Q7相同,那么,这款大众途锐是否值得购买呢?让我们来做一次全方位的解析。首先,从外观设计...……更多
大众旗舰suv途锐,外观时尚,内饰豪华
把大众称为一个庞大的汽车帝国丝毫不过分,旗下不仅拥有宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪等豪华品牌,向下也兼容了诸如斯柯达这样更为亲民的品牌。对于大众本身而言,也曾有着提升品牌价值的愿望,售价超百万的豪华轿...……更多
大众旗下唯一采用8at的suv,百公里加速只需要6.8秒
作为大众旗下唯一采用8AT的SUV,同时也是门槛最高的车型,途锐确实是非常气派。同为MLBEVO平台,途锐毕竟挂着大众车标,在Q7,卡宴,添越等同族兄弟中,价格却是最低的。展车为2022款2.0TSI锐尚版,裸车58.18万,算是次低配,...……更多
大众途锐R正式上市,搭载22寸Estoril轮辋
据媒体报道,全新款大众途锐R已正式在海外市场上市,售价为12.999万澳大利亚元,约合人民币62万元。作为一款保时捷卡宴的换壳车型,途锐R比卡宴便宜了至少30万元,提供了更具性价比的选择。途锐R作为一款主打性能的SUV,...……更多
六款大排量经典车型盘点:动力与情怀并存
...再犹豫了。相比设计激进的宝马M2,M240i的颜值更容易被大众接受,加上小巧低趴的双门轿跑姿态,绝对是车流中最吸睛的那一个。尽管M240i不属于MPower高性能系列,进口后还阉割了动力、散热和四驱,但它终究是出自宝马M部门...……更多
面对路特斯Eletre的超强性能,保时捷卡宴能否看到它的尾灯
...挤的城市道路也不会有笨重的驾驶感。路特斯品牌算不上大众化,但是在不少车迷心中一定是不可替代的存在,在75年的品牌历史中,路特斯塑造了极致轻量化、极致操控体验的良好口碑,至今仍是众多车迷心中极致驾驶乐趣的...……更多
保时捷纯电Macan:保销量还是利润?
...过80%。在这样一场轰轰烈烈的转型当中,保时捷乃至整个大众集团都对纯电化持以了更积极的态度。因此相比于Taycan采用的J1平台,保时捷的第二款纯电车,也就是纯电Macan直接改用了更新的PPE平台,该平台也代表着现时大众集...……更多
大众“途锐”进入“甩卖模式”
大众“途锐”作为旗下最经典的一款车,如今也算是进入到了迟暮之年。根据前方所传来的最新消息,德国大众有望在2025年正式停产这款车,而为了纪念它,大众将在2024年推出一款特别版系列。为了给这款特别版让路,目前有...……更多
一代枭雄即将落幕,大众途锐特别版亮相!
最近,大众系列又一款车型要“陨落”,这款车就是“途锐”!曾几何时这款车在同级别的地位中还是能够占据非常重要的地位,在大众系列里绝对算是天花板的产品!但随着对手的产品力的不断提升,途锐也逐渐开始没落,...……更多
新款大众途锐路试谍照曝光,采用五边形的空气导流槽
1月14日,有海外媒体拍摄到了一组新款大众途锐(参数丨图片)的路试谍照,新车的前脸细节变化大,变得更年轻化一些了。新款大众途锐是中期改款的车型,它的前脸完全换了一种风格,说不上比现款车型的颜值能高出多少...……更多
保时捷电动版卡宴将于2027年上市
...动版卡宴,该车型的正式名称当前尚未确定,新车将使用大众集团的PPE平台,电动版Macan和奥迪的Q6E-tron也将使用该平台。图片来源:保时捷关于电动版卡宴的细节信息目前尚不确定,外媒只能通过此前试驾过的电动版Macan原型车...……更多
买进口大众蔚揽是真香还是冤种?
大众品牌在国内的在售车型多数为国产,进口版车型少之又少,蔚揽应该是进口车型价格最低的。与常规三厢/两厢车型不同的是,它是一台旅行车,要知道大众在十年前出过一台最美旅行车R36,影响力极强。虽然不是同一台车...……更多
奥迪q7迎来第二次大改款,这将是奥迪最后一款纯油车
...按理来说已经到了即将换代的时候。由于奥迪家族归属于大众集团,所以奥迪Q7和大众途锐甚至是保时捷卡宴以及兰博基尼的Urus都属于同平台的兄弟车型,换代也是一起换的。所以对于这种有着传统用户群体的中大型SUV,大众集...……更多
大众“途锐”末代版曝光,内饰奢华有内涵,动力系统更丰富
关于大众“途锐”停产的消息,其实在一年前就已经爆出,当然,毕竟目前官方也没有准确的消息,所以整个消息也只是猜测!但如果从车的本质上来看,停产不足为奇,毕竟结合目前的同级别产品,“途锐”的地位着实有些...……更多
保时捷全新suv渲染图曝光,尺寸将大过卡宴
...局搭配黑化的套件,依然运动感满满。一句话点评:目前大众旗下最大尺寸SUV为揽境,并且提供6座/7座车型可选,大家认为保时捷的新SUV车型会是揽境换壳吗?而且在小编看来,7座的保时捷怎么听都不太吸引人,预计不会引起...……更多
大众途锐中期改款车型曝光,实力硬核,价格亲民
日前,大众汽车已被发现在海外道路上测试其中型SUV途锐的更新改款车型。途锐在2017年之后从美国市场消失,在这款第三代车型推出之前,进行了一次中期更新改款,改款的新途锐应该会作为2023年款车型在2023年初亮相。 从曝...……更多
...多眼乱的品牌,保时捷如何力保一席之位?而这或许先从大众的新能源战略安排说起。大众新能源战略下的保时捷分拆大众旗下有众多豪车品牌,包括奥迪和保时捷。大众表示将在2030年之前,在欧洲削减60%的汽油和柴油车生产...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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