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大众进口的途锐曝光，全系标配空气悬架
依靠丰富的产品以及过硬的品质，多年来大众在国内确实是赚的盆满钵满，旗下在每一个领域都有拿得出手的车型，多款更是同级仰望的对象。不过影响力如此强大的大众也有比较失败的时候，比如说豪华领域就一直是大众的硬伤，先是赔本赚吆喝的辉腾失败，然后性价比高出同级一大截的辉昂也没成功，这一点实在非常痛心；还有今天咱们聊的这款最厚道的“大众造”也同样无人赏识，这款车型就是大众进口的——途锐。
最厚道“大众造”！配空气悬架跟卡宴是兄弟，可惜连跌11万无人识。大众途锐这款车型跟卡宴、奥迪Q7都是同平台打造而来说是兄弟不为过，但是这款车型目前连跌11万起售价甚至都不到48万还是无人赏识，的确是被大众品牌给耽误的一款“豪华王”，毕竟拿着大几十万的钱能够不考虑BBA的消费者还是少数，但是从性价比的角度而言途锐绝对是同级特别值得研究的一款车型。
今天咱们就一起来了解一下这款大众的豪车，首先在外观方面可能就是很多消费者不考虑这款车型的原因，毕竟从尺寸的角度而言这款车型是真没有途昂有气势。这款车型前脸采用大众开口式的一体式中网，跟途昂还是有明显区别的。大灯得跟中网格栅完美的相融合，让整个前脸看上去整体感更强，全LED的光源赋予了其出色的照明效果。贯穿式的下格栅虽然有拉宽前脸视觉效果的作用，但是看上去造型普通，谈不上亮点。
在侧面设计上途锐的设计更是普通，跟途昂、途观等车型都是大同小异，没有太过抢眼的表现。车尾的设计是整车辨识度比较高的地方，毕竟大众带字母的车型确实不多，途锐绝对是其中非常霸气的一款。然后高辨识度的尾灯组、方形的超大排气也能体现出高端豪车的气场，虽然车标普通但是开出去并不掉价。
接下来内饰部分，才是途锐区别于普通大众的最主要地方，其中最为抢眼的就是偏向于驾驶员一边的15.3英寸触控大屏幕，配合12.3英寸的全液晶仪表，在科技感的营造上已经丝毫不逊色于同级的所有车型，集成的各项辅助驾驶功能也是特别全面。另外整个内饰的用材以及做工绝对是当之无愧的高端豪车，处处都拥有一流的触感，比较卡宴等百万豪车档次感是一点不差。
空间表现这款车型也无可挑剔，毕竟是一款5座车其车身尺寸达到4878*1984*1717/1686mm，搭配2899mm的轴距有啥不满意的？而且途锐的座椅舒适度也是相当完美，并且全系标配空气悬架，妥妥的百万享受。最后动力表现，途锐同样不会让消费者失望，搭载的是2.0T跟3.0T两台涡轮增压发动机，最大输出功率达到245跟340马力，匹配8AT变速箱，并且全系标配全时四驱系统。
总体来说，优惠之后的途锐确实是这个级别当之无愧的性价王，之所以无人识，最主要原因还是小编前面说的能够拿出大几十万买大众的消费者必须是真爱粉。
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快照生成时间：2023-03-14 18:45:16
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