被低估的德系王牌！与卡宴同平台，2.0T爆265马力

#热点引擎计划#在国内市场之中，并不缺少“叫好不较卖”的车型，例如标致508L、迈锐宝XL等，一问都说好，但要看销量，那叫一个惨不忍睹。虽说是因为品牌知名度低，而影响了消费者的购买欲。那有一些车型便是因为其知名度过高，导致的销量平平，大众旗下的途锐便是一个很好的例子。

途锐，作为大众旗下的豪华车型，其指导价为53.38万-79.38万之间，之间。目前在多地还有不小下调幅度，以成都市来讲，最高优惠达到8.2万。来看其具体配置。

外观设计，运用大众家族经典的设计语言+贯穿式的格栅，所打造的前脸，有着较高的品牌辨识度。LED大灯与格栅衔接在一起，内置的小方糖灯组在点亮之后，辅以了车辆相对独特的气质。车身采用了双腰线设计，和内凹腰身，层次鲜明。银色饰条镶嵌的裙线，为其增添了一抹亮色。

空间，本人试驾的途锐2023款2.0TSI锐尚版，其车身规格为4878*1984*1694mm，轴距为2899mm。作为一款中大型SUV，车身数据中规中矩。本人178CM，在进入前排之后，将座椅调整到自身舒适位置之后，测量顶部的空间，顶部的空间剩余一拳，即便是到后排之后，顶部空间也没有太大变化。在后排测量得出的腿部空间为两拳。

内饰设计，运用贯穿式的出风口，将中控台一分为二，呈现出阶梯式布局模式。出风口还运用镀铬条点缀，让其看起来更加精致。除开航海特别版配9.2英寸的中控显示屏+非全液晶仪表盘之外，其余版本均配置15英寸的中控屏+12英寸的全液晶仪表盘。显示屏之中内置有CarPlay和CarLife以及Mirrorlink三种手机互联映射、OTA升级、指纹识别、语音识别控制系统、GPS导航系统等。

动力系统，搭载三套动力系统，分别为3.0TV6涡轮发动机和2.0T涡轮高低两种功率发动机。先来看2.0T低功率版本，有着180KW的最大功率，245Ps的最大马力以及370N·m的峰值扭矩，百公里加速为6.8S；2.0T高功率版本，最大马力265Ps，最大功率195KW，峰值扭矩为370N·m，百公里加速度为6.8S。两款动力版本，均配置8挡手自一体变速箱。

3.0TV6涡轮发动机的最大马力为340Ps，最大功率为250KW，扭矩为450N·m，百公里加速度为5.9S，配8挡手自一体变速箱。全系均标配了由托森C型中央差速器组成的全时四驱系统。

底盘，前后均采用了多连杆独立悬挂，在常规路面下能将一些细碎的颠簸和余振吸收，为车内乘客提供舒适的乘坐感受。

总结，途锐与卡宴一样是基于MLB平台打造，其品质可见一斑，但在售价上两者天差地别。作为一款纯进口车型，途锐的外形设计、和驾乘空间符合消费者审美和需求，但其销量去却并不理想。这是因为大众早期在国内推出的都是“平价车”，在消费者心中留下了固有印象，让人们觉得大众跟高端两字不沾边所导致的。大家以为呢？