六款大排量经典车型盘点：动力与情怀并存

在这个电动、混动汽车“百家争鸣”的时代，传统的大排量燃油车正逐渐被人们遗忘，被车企抛弃。

在电动面前，它们引以为傲的大马力和加速似乎变得一文不值。不过对于热爱驾驶的人来说，哪怕电车再快，也远不能及引擎轰鸣、排气声浪所带来的感官刺激。

好消息是，现如今除了超跑和高性能车，我们仍然能在国内找到一些大排量车型，它们或豪华舒适，或性能运动，但更重要的是触手可及，努把力就能把它们开回家。

宝马M240i指导价：41.98万元

60万的宝马M2如果还有些压力的话，那么40万出头的宝马M240i就不要再犹豫了。相比设计激进的宝马M2，M240i的颜值更容易被大众接受，加上小巧低趴的双门轿跑姿态，绝对是车流中最吸睛的那一个。

尽管M240i不属于MPower高性能系列，进口后还阉割了动力、散热和四驱，但它终究是出自宝马M部门之手调校的。

而且40多万，你就可以拥有B583.0T直列六缸发动机、333马力500牛·米扭矩、8AT运动型变速箱，以及M自适应悬架、M差速器、可变运动型转向等运动配置，这样的后驱性能钢炮还“要啥自行车”！

奥迪S4/S4Avant指导价：48.88-52.18万元

如果你更考虑实用性的话，奥迪S4会是比宝马M240i更好的选择。

它的3.0TV6+8AT动力总成，可输出354马力最大功率和500牛·米峰值扭矩，零百加速仅需4.7秒，加上奥迪引以为傲的quattro机械全时四驱，性能足以秒杀路上90%的车辆。同时4.7米车长和2.8米轴距，也确保了它的空间可以满足家用需求。

奥迪S4唯一的不足，就是造型过于低调，经常会被人错认成A4。

但好在国内还引入了旅行版本S4Avant，其优雅的臀部不仅实用性更强，还能将姿态轻松拿捏，再配合四出排气和浑厚声浪，开上街回头率绝对100%。

大众途锐3.0TSI指导价：67.38-77.38万元

大众途锐，一台相当低调的豪华中大型SUV，诞生至今却一直在做着不低调的事儿。拖动波音747的是它，在奥霍斯·德尔萨拉多火山登顶的是它，蝉联三届达喀尔拉力赛冠军的还是它。

如今的第三代途锐虽然刻意削弱了越野属性，更强调豪华感，但3.0TV6+8AT动力总成，依旧带来了5.9秒破百的强劲动力；带托森差速器的4Motion全时四驱搭配自适应空气悬架和后轮转向，则完美兼顾了通过性与舒适性。

毫无疑问，它的综合实力更强了，而且最低67万即可拥有。因此，不是卡宴Q7买不起，而是途锐更有性价比！

路虎揽胜星脉3.0T指导价：78.80万元

买六缸路虎，但预算有限，那揽胜星脉是你最便宜的选择。颜值上，揽胜星脉虽少了些揽胜的大佬气质，但却多了几分精致优雅。

车内大面积的皮质包裹、白梣木装饰、温莎真皮座椅，则透着股英伦范的典雅豪华之美。

动力上，揽胜星脉搭载3.0TV6+48V轻混+8AT动力总成，动力性能充沛但不暴躁。

加之采用了全铝轻量化车身和全时四驱系统，操控轻巧灵活，完全不像一辆SUV。

而作为六七十万级的豪华车，空气悬架自然不会缺席，其软硬高低三档可调，不管走什么烂路，它都能如履平地、舒适如常。

林肯飞行家指导价：50.08-76.38万元

要说大排量豪华，怎能少得了林肯飞行家。林肯一贯大气稳重的家族化设计，结合超5米长的庞大车身，让飞行家看起来气势不凡。

车内，飞行家提供6/7座布局，并拥有堪比“美式大沙发”的真皮座椅及加热、通风、按摩等舒适配置，将它比作总统座驾一点都不为过。

在同价位对手只能给到2.0T动力的时候，飞行家全系标配3.0TV6双涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，诠释了“大排量才是真豪华”。

空气悬架、CCD减振、四驱系统也一应俱全，主打的就是一个料足量大，这的确非常美式！

坦克330上市时间：预计3月底

国产烈马还没上，坦克又要放大招了！前不久，坦克330工信部申报信息正式曝光，新车是坦克300的六缸版本，外观上大体延续了前者的造型设计，但新增了机舱盖进气口装饰和尾翼。同时新车还将配备金属前后杠、宽体轮眉、防脱圈轮毂等配置。

动力上，新车搭载长城自研3.0TV6+9AT动力总成，最大功率360马力，峰值扭矩预计500牛·米

#云上春山踏青季#。同时，新车预计会配备博格华纳智能四驱+MLOCK锁止功能，4L模式下扭矩可放大2.64倍，加上900mm最大涉水深度，极端工况的越野脱困能力无须多言。据悉，坦克330预计会在3月底上市，价格或在35万元以上，它和国产烈马你们更期待谁呢？对于以上这几款大排量燃油车，大家是否有想拥有的冲动呢？如果给你一次机会，不考虑成本，买一辆大排量燃油车，你的DreamCar又会是谁呢？欢迎在评论区中留言告诉我答案！