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上汽大众贾健旭:唱衰合资品牌?还未到时候!
...中国合资品牌真的就无所作为,毫无希望了?日前,上汽大众总经理贾健旭接受媒体访问时发出了明显不同的声音,他认为合资品牌的脱困转型之路虽然很艰难,但也不是没有成功的希望。贾健旭今年来到上汽大众之前,在延锋...……更多
最近亮相的5款MPV,除了它其它都是爆款?
...新车就是自主品牌的理想MEGA、小鹏X9、广汽传祺E8,以及大众ID.Buzz、沃尔沃EM90。这5款MPV都各有特色,有的还没上市就已经成为明星车型,但其中一款我们却不太看好它接下来的市场命运。挨个来点评下吧:理想MEGA从亮相前期李...……更多
长安高合谈合作,没有盈利价值,长安会接手高合吗?
...两天两件重磅新闻,一是高合被曝在与长安谈收购,二是大众中国宣布与小鹏的合作细节。2月28日,长安汽车董事长朱华荣回应此事:“在谈,离‘妥’还远。”看样子,留给高合的时间还是不多了。此前,高合创始人丁磊曾表...……更多
· 百年大众裁员过冬
2020年,大众汽车曾经确立“2024年大众将取代特斯拉,成为电动汽车销量冠军和全球最大的电动汽车制造商”的目标。当时,特斯拉CEO马斯克就公开表示——不同意这个预测。大众汽车集团CEO迪斯还放下狠话——2025年将超越特...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
网易汽车1月18日报道2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%、市场份额8.6%、且旗下三大品牌销量全部同比正增长的成绩收官,坐稳中国合资品牌头把交椅。这并非一场以镒称铢的胜利。在中国汽车工业产销双破3000万辆大...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...后春笋,爱驰、天际、威马、高合等这些名字开始出现在大众视野当中。2023年,还是这些熟悉的名字,爱驰、天际、威马、高合,新造车如多米诺骨牌,一个接一个倒下。不得不承认风口来临之际,太多的人扎了进来,都想从...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
文/土木众所周知,大众集团过去几年网罗了众多高管和车机方面的科学家,在资金方面投入了近34亿欧元组建了软件部门CARIAD。雄心勃勃的要搞出大众自己的“鸿蒙智能座舱”,并搭载到旗下大众、奥迪和保时捷等品牌的车型...……更多
中国终于成功造了一家“大众汽车”!
...弱,角色发生了互换,那么谁会成为新一届丰田,新一届大众?目前已经有一家车企表现得特别像电动化的大众汽车了。说起大众汽车,可千万别以为只有这么一个VW品牌,大众旗下的低端品牌,高端品牌非常多,比如我们熟知...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆在对大众品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)的采访中,“何小鹏”含量颇高。日前,进博会期间,大众品牌举办了几场小型媒体沟通会。每一场沟通会上,首先被提及的,就是大众与小鹏汽车的合作。...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...对卖车有帮助吗?蔚来的转机,换电联盟。小鹏的转机,大众入场。2024年了,对两家能有多大的帮助?品牌调性和市场,李斌选择了后者,毕竟再要面子,保证活下去才能东山再起。蔚来2024年销量目标定在23万,比2023年还低了...……更多
大众汽车亮相2023广州车展 满足中国用户多元需求
...) 在11月17日开幕的第二十一届广州国际汽车展览会中,大众汽车品牌携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相2.1展馆。品牌旗下重磅车型ID.7 VIZZION、ID. NEXT、旗舰B级SUV产品矩阵——途锐、途昂、途昂X、揽巡、揽境,以...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...022年,现代汽车全球销量为684.82万辆,成为继丰田汽车和大众汽车集团之后的全球第三大汽车制造商。而且,其电动汽车产品(艾尼氪系列)在欧美市场的表现可圈可点。北京现代的处境,是在华合资汽车品牌的缩影,销量下滑...……更多
合资品牌市占率下滑!上汽大众进行内部架构变革,贾健旭:还有2~3年窗口期
“(市场)留给合资车企只有两年的时间,上汽大众要快点掉头,不然我们要么‘go big’要么‘go home’。”履新8个月后,上汽大众总经理贾健旭近日在接受《每日经济新闻》记者采访时谈到上汽大众的转型已经迫在眉睫。图片...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
3月13日,大众汽车集团正式发布2023年财务报告并召开财报发布会,作为奥博穆上任以来的首个完整财年,他表示“在‘十点行动计划’的多个领域,集团的进展速度超过预期”。关键财务指标也证明这位新掌门人的进展还算顺...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
“‘剩者为王’从来不是悲观的解读,上汽大众想传达的是,我们要在这样的竞争环境下,稳住销量、守住规模,既能打胜仗,也能在赛场上拼到最后。”11月17日,在广州国际车展上,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副...……更多
竞争力降低的只有大众吗?显然不是
文/土木近日,据外媒报道,大众汽车CEO托马斯·谢弗针对流传的裁员问题进行了证实,并表示:“大众汽车目前已不再具有竞争力。”在汽车行业竞争不断加剧的大环境下,曾经的龙头企业大众汽车也开始陷入成本高、产量低...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
出品 | 搜狐汽车• 大众汽车集团(中国)通过对研发、软件和产品战略的全面阐述,完整展示集团“在中国,为 中国”的战略部署以及“2030 目标”的清晰路径• 2023 年,尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在中国交付车辆 ...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...前市场上的比亚迪已成为全维度销冠!即使如今市场上的大众、丰田等一线燃油品牌,都在眼红比亚迪的销量。 从乘联会公布的11月国内单一汽车品牌销量数据来看,比亚迪以288501辆的销量再次占据榜首,大众品牌则以221354辆...……更多
大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...口举行,共有来自59个国家和地区的3000个品牌参加。其中大众汽车集团(中国)携旗下大众进口汽车、奥迪、保时捷、宾利、杜卡迪、兰博基尼品牌的13款重磅车型高调亮相,观众可一次性了解全明星阵容的魅力。值得一提的是...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...度明星车企的头衔,或许属于中国车市的老前辈——上汽大众。2024年1-3月,上汽大众累计销量26.5万辆,同比劲升11.4%。其中,3月销量达9万辆,同比增长11.1%。值得一提的是,2024年的中国车市开局并不是波澜不惊。继去年之后,...……更多
捷达新篇章:中国制造走向世界,蓄势待发进军国际市场
近日,一汽大众汽车有限公司(商务)副总经理聂强透露,捷达已正式获得新车出口的授权,标志着这一经典车型即将开启全球销售的新篇章。捷达自2019年宣布独立品牌以来,一直积极筹备走向国际市场。然而,直到2022年才开...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...据信息显示,今年9月销量排名前十的合资车企仅有一汽-大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田四家,其他均为自主车企。细看车市销量排名前五车企,其中前四名均为自主车企,分别为比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车,而曾经...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...轻化,同时在智能化方面也有很大的提升。除了BBA之外,大众和丰田等传统车企也打出了各自在新能源领域的“新牌”。前者,在广州车展上发布了ID系列的新产品——ID.7 VIZZION,在其官方看来该产品的到来,意味着大众新能源...……更多
...文转自:经济参考报■中国汽车业全面转向创新竞争上汽大众:守正创新才能更出众编者的话2024年,迈过70年历程的中国汽车工业站在“新十年”的起点。在贯穿2023年全年的激烈价格竞争之后,可以预见的是,2024年汽车市场的...……更多
...”方式提速转型。同时,制定“在中国,为中国”战略的大众汽车集团,更借助中国造车新势力品牌的技术“超车”。去年7月,大众汽车集团宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车增资...……更多
大众汽车和丰田汽车谁更厉害?
丰田和大众,谁更厉害,要看如何比较?与销量相比,与技术储备相比,与市场价值相比,还是与其控制的品牌相比?在不同的维度上,对比的结果也不同。从规模上看,丰田更为强大,而排放门事件后,大众则处于严重受损...……更多
“伪国货”坑惨中国人,潜伏几十年却是洋货,悄悄血赚老百姓千亿
如今大众越来越重视国货的崛起,随着网络的兴起,来自不同领域的专业者将国货和外企产品做对比,发现国货的质量越来越好,丝毫不输外企,在价格上也十分具有优势。市面上有很多产品无论从包装上还是从名字上,都与...……更多
“懂大众的都买斯柯达”,速派预告图发布,新款车型即将上线
...存在,它们分别是速派、明锐、柯米克和柯珞克。明锐是大众速腾的姊妹车型,速派是迈腾和帕萨特的同级车型,柯米克和柯珞克与探歌为同级竞争对手。在这四款车型中,速派扮演着至关重要的角色,因为它是斯柯达中国市场...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...。合资品牌入华潮始于上世纪八十年代,北京吉普和上海大众是开拓者。Jeep品牌在中国市场几进几出,于2022年退出国产行列,而上海大众则成为在中国发展最为成功的合资车企,不仅产品线丰富,在不同的细分市场都有着良好...……更多
自立自强、创新转型!一汽—大众推进共创共赢的“合资合作2.0新时代”
本文转自:人民网-吉林频道1月15日,一汽—大众举行2024年新闻年会,与全国150余家媒体,共同回顾2023年笃行发展历程,展望2024年自立自强、创新转型发展规划。一汽—大众经管会成员及大众、奥迪、捷达三大品牌相关人员参...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00