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发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...售燃油汽车的计划,奔驰宣布在接下来的10年内继续研发发动机,宝马打算不再研发新电车,苹果宣布放弃研发了10年的苹果汽车,并为此损失了上百亿美元,福特和通用打算5年内退出电车市场……明明是国际上的“香饽饽”,...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...油耗就会处于高位,但是插电混动车型可以通过并联(即发动机直接驱动车轮)方式在高速行驶油耗相比较少。欧阳明高认为,插电混动技术迎来了跨越式发展新机遇,去年市场渗透率已经突破了10%,尤其在A级车市场竞争力表...……更多
上汽集团平台化发展赋能新能源汽车行业
...双百万”的主流架构,命名“珠峰”寓意了上汽在承载“发动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度。“珠峰”构架拥有超百种高价值梯度化的模块,它通过模块与模块之间的跨平台(甚至跨架构)组合,打造可家用、可...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...出电动汽车市场,奔驰宣布在接下来的10年内将继续提升发动机的性能,宝马计划不再推出新电车……仿佛一夜之间,电动汽车的风头便过时了。有人说:发展电动汽车是欧美发起的新一轮星球大战骗局,只不过这次针对的不是...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...历史案例,对此加以证明:一个就是汽车业本身,燃油车发动机排量从国一发展到国六,基本上完成每一代全部切换时间都是3年。如果要去算增长速度的话,将会是天量。另一个案例是移动通讯的手机用户,从2G到3G、4G、5G,基...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...。中国在可再生能源领域的优势地位,以及在非化石燃料发动机和化石燃料发动机制造领域的先导作用,都促使中国和欧洲在电动车领域达成更好的合作。中欧合作将为绿色产业赋能,推动化石燃料发动机转型。据莫里斯介绍,...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
谁能想到,在中国叱咤风云50年的发动机教父,居然黯然离场。一家又一家日本汽车合资品牌退出历史舞台,日系车真是兵败如山倒。事实上,日本车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰...……更多
...的四环徽标就是象征着这四家成员公司。与宝马和奔驰以发动机起家不同,奥迪从诞生起就有着赛车基因,在二战之前,奥迪与奔驰一起主宰了世界汽车大赛的赛场。二战之后,新汽车联盟(Auto Union GmbH)于1949年在英戈尔施塔...……更多
汽车智能化技术加速赋能
...大优势总结如下:汽车低碳发展成效显著:混动专用高效发动机、先进变速器等技术水平大幅提升,传统汽车低碳转型步伐持续加快,2022年乘用车平均能耗已降到每百公里4.1升,相比2012年下降幅度超过50%。汽车电动化水平跻身...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...化的先天优势,燃油车自动驾驶无法跟电动汽车相竞争。发动机控制的精确性无法跟电机控制相提并论,反应的时间也无法相提并论,这是常识。这也导致了,从目前市场表现看,新能源汽车的自动驾驶普及率也大大高于燃油汽...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...汽车还是电动汽车,吉利做的是智能电动化汽车,可以有发动机也可以没有发动机,这要根据市场需求。汽车是一个全球化产业,中国汽车企业要想可持续发展,唯一出路就是全球化,成为具有国际竞争力的跨国车企,所以吉利...……更多
本文转自:中国工业报 在燃油车中,水泵是发动机冷却系统的一个关键部件,通常安装于发动机缸体中,而电动汽车中没有发动机,却依然需要设置水泵,它是用来做什么的呢?电动汽车的动力由驱动电机提供,而能量则来...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司生产的4款发动机被曝出“尾气排放测试数据造假”,其中3款车用柴油发动机被丰田旗下10...……更多
“混”出强大 东风风神新能源跃迁迈向新征程
...。2023年2月7日,东风公司率先研发出新一代马赫混动专用发动机,以45.18%最高有效热效率达到行业最高水平,并再次获得中汽研“能效之星”权威认证,成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。马赫动力全新一代...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...天籁汽车,总计达到1188020辆。召回的原因是这些车辆的发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严,可能导致内部轴承被含氯冷凝水腐蚀,进而导致阀体卡滞、发动机运行不畅、故障灯亮起,以及CO、NOX等污染物排放不合理增加。在...……更多
日本汽车,大限将近?
...只能加三分之一箱不到,巨额的燃料成本让开惯了大排量发动机车型的美国人不得不放弃对大马力、大尺寸的追逐,转而投向经济性小车的怀抱。而日本车企,是世界上最会造省油实惠小车的公司。并且,在石油危机爆发前,丰...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...巴:日系车倒不下,电动化扶不起曾经日系车凭借先进的发动机技术称霸全球,甚至扬言说,就算是把图纸送给中国,中国也造不出日本发动机。话里话外,都透露着一股子傲慢之气。在他们看来,中国人永远也造不出优质发动...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...MIRAI,刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN,氢燃料发动机车型COROLLA CROSS均在展台亮相。展品多为氢能源产品的丰田汽车展台,澎湃新闻记者 吴遇利 图 韩国品牌现代的展台整体以氢能源为主题,相关负责人介绍,本届进博...……更多
电车维保,轮胎更赚钱
...。东北证券研报显示,新能源汽车的动力电池比传统汽车发动机和变速箱更重。比如一块80千瓦时的三元锂电池,重量达400公斤,而相同容量的磷酸铁锂电池则在480公斤左右。英国独立测试机构 Emission Analytics 的研究表明,每增...……更多
都是混动,增程和插混,究竟谁能更胜一筹?
...义,纯电汽车就是指依靠电力驱动行驶的车辆,车辆没有发动机,也不需要加油;而混动新能源汽车既可以充电,又可以加油。当然,混动又分为增程混动和插电混动两种,对于普通消费者来说,难以区分两种技术的差别。那么...……更多
手机厂商为何纷纷下场造车
...高技术门槛行业。在燃油车时代,传统的汽车三大件——发动机、变速箱以及底盘是核心部件,研发难度大、技术壁垒高,限制了“门外汉”加入。而电动汽车则以电池、电机、电控系统为核心,零部件数量较燃油车大大减少,...……更多
岚图梦想家,自主品牌的新能源汽车
...刚只过磨合期,形容的就是丰田汽车的质量很好,特别是发动机。虽然这有些夸张成分,但其实也说明了丰田汽车的发动机质量确实过硬,我们也承认这一点。很多小伙伴都知道我国的自主汽车现在开始重点发力新能源汽车,为...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...理架构开发,电池采用奥特能标准,驱动系统将采用1.5T发动机和前后两台电动机的组合。 在泛亚技术中心的技术脉络里,这套电驱系统的前驱动电机峰值功率从140千瓦到180千瓦,后电机功率从110千瓦到160千瓦,满油满电的综合...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
...入停滞,产品力黯然失色。在长达十几年的时间中,内燃发动机和变速箱都没有出现实质性的技术进步,业内普遍认为,燃油车技术已经进入生命周期的末端,各大厂商相关研发资源都在急剧收缩。燃油车技术更新陷于停滞不仅...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...GR系列。伊兰特N首先会引入国内的伊兰特N,将会搭载2.0T发动机,最大功率280马力,这款车有高度的可玩性。方向盘上的两个N按键,是可以自定义的两种N模式,每种模式可以对发动机、变速箱、车身稳定控制系统、限滑差速器...……更多
73%的石油靠进口,金额2.43万亿,发展电动车我们没有退路
...在燃油车时代,我们落后欧美100年,这个是业界公认的,发动机、变速箱、底盘这三大件,其实是有很高的技术门槛的,我们跟在后面追,比较麻烦,很难抢到国外品牌的市场,只有换道超车,以自己的强项,对别人的弱项。而...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...流方式。中国能给这些没电的地方供给大量低成本的风力发动机和光伏,而风电和光伏需要储能,电动车是储能的基础,因此在非洲沙漠、在大草原可以没有加油站,但可以有电动车。 5、特斯拉量产速度太慢是暂时的2023年美...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
...临,燃油车能耗也在大幅度增加,需要消耗大量汽油提升发动机的热度,整个车内温度会变得很低,也需要发动机供暖。更为关键的是,大部分燃油车都不支持远程启动,一觉醒来进入车内会非常寒冷。 再来看新能源汽车。一...……更多
一口气穿越欧洲五国,深蓝S7搭载的原力电动究竟有多强?
...时,享受原力超级增程的极致节能。长安汽车拥有数十年发动机自研经验,在原力增程系统研发过程中,工程师经过精准调校,让增程器内的发动机与发电机得以发挥最高效率。长安原力超级增程技术拥有超低流阻水道设计、高...……更多
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我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00