上汽集团平台化发展赋能新能源汽车行业

全球汽车电动化提速，趋势不可阻挡，车企通过开发电动化平台，加速电动车型开发。近日，丰田祭出大招，发布两款对经典车型进行改造的纯电版和氢动力版概念车，并计划推出大量生产电动汽车的专用平台。丰田总裁丰田章男表示，通过电动汽车实现盈利是困难的，但也是必要的。丰田正考虑推出专门为生产电动汽车设计的新制造平台，目标是通过量产电动汽车实现盈利。

随着电动汽车竞争日益激烈。汽车平台化发展是企业提高开发效率，降低研发成本，满足全球市场差异化需求的重要方式之一，基于纯电专属平台所具备的模块化优势，车辆可以更快速度实现升级迭代，以及更高的智能化表现。作为我国汽车行业龙头企业的上汽集团深谙此道，其在汽车平台化发展方向就有着系统、完善的布局，聚力打造的“七大技术底座”就包含了“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽星河”氢能源专属架构等多项领先技术平台构架，为自身在新能源汽车行业立足发展持续赋能。

技术创新是企业立足之本，上汽集团通过在平台构架方面的深谋布局，巩固自身在新时代汽车行业的地位和影响力。就“上汽星云”纯电专属系统化平台来看，作为上汽集团在电动化时代的纯电专属平台，“上汽星云”重点围绕固态电池集成、零部件超级模块化、CTC/CTB、线控底盘等前沿技术发力。基于该平台打造的系列车型具备超级安全、超级性能和超级智能“三位一体”的强大能力。同时，平台还搭载“云管端一体化”智能车全栈解决方案，基于智能云平台、软件平台、计算平台、电子架构等打造“舱驾融合”数字化体验产品，将为用户开启“千人千面、贴心灵动”的智能体验。

而“上汽珠峰”机电一体化架构则是上汽自主品牌在两大市场（中国、海外）实现“双百万”的主流架构，命名“珠峰”寓意了上汽在承载“发动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度。“珠峰”构架拥有超百种高价值梯度化的模块，它通过模块与模块之间的跨平台（甚至跨架构）组合，打造可家用、可运动、可越野的多种风格车型。如今，珠峰架构不断迭代升级电驱化和智能网联两大关键技术。形成了两种能源驱动智选解决方案（发动机和/或电动机驱动），并实现了机电一体化，为上汽集团后续在新能源汽车领域、智能化赛道注入了强大活力。

事实上，除了推进几大平台化发展之外，上汽集团还打造了“蓝芯”动力总成系统、平台化“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案等多项关键技术底座，以及培育了智己汽车、飞凡汽车、捷氢科技、友道智途等二十家科创小巨人企业，以改革激发创新转型的内生新动力。

对于车企而言，在需求增速放缓而供给侧竞争加剧的情况下，企业的成本把控能力、新车型推出速度以及爆款车型培育能力尤为重要，模块化平台可进一步降低研发费用和研发周期，是车企研发制造的未来趋势所在，也是车企的战略技术必争之地。面向新时代，上汽集团已然具备了足够的能力、信心和底气，相信凭借着扎实的技术功底，未来上汽集团还将为我们带来更多惊喜！