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威马汽车迎来救星?开心汽车到底什么来头?
...零起点开始造车的意愿,而是希望通过收购一家成熟的新势力车企,来尽快完成转型,而濒临崩溃的威马汽车,就是最好的对象。一方面,威马汽车当下糟糕的运营状况,使得收购威马所要付出的成本相对较低,另一方面,威马...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...过的人都会来一句“车卖得贵”,这是高合与其他造车新势力最大的区别。高合母公司华人运通成立于2017年,创始人丁磊是汽车行业老兵,在汽车界、政界都有丰富的履历,其人脉资源、资金实力、造车经验等,亦雄厚于大部...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...、有五条竖杆图标的威马汽车,进入预重整阶段。这个新势力造车企业在一份告知函强调,“威马不会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...传出高管降薪、员工工资调整、裁员等消息,这家造车新势力正在遭遇多重挑战。不过,好消息也在传来。1月12日,威马汽车方面宣布将与Apollo出行达成战略并购,上市路径进一步确定。“威马汽车预计在今年二季度完成港股挂...……更多
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
2023年造车新势力洗牌加剧,威马、爱驰等陷入危机,背靠传统车企的创二代车企快马加鞭,展开反攻。2023年,创二代车企销量纷纷大幅增长。自2023年6月以来,脱胎于东风汽车的岚图汽车销量连月上涨。上汽集团、张江高科和...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、无奈退场的新势力、加快崛起的自主品牌……无一不透露着市场竞争的激烈。“价格战”贯穿始终回顾2023年车市,“价格战”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...甚至比手机换代周期还短。与传统车企不同,这些造车新势力需要不断通过市场反馈来快速试水,推陈出新。消费者和品牌在享受着「速度与激情」的背后,也有可能成为这场产业变革中无人问津的一个注脚。你以为的大额消费...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...概率会重复这个演进路线。2023年注定将成为一个重要的分水岭。特斯拉的激进开局,将让新能源汽车的洗牌和淘汰赛加速到来。 ……更多
...【方兴未艾】就在今年,世界汽车产业出现了一道明显的分水岭。一方面,中国广大的造车新势力们在经历了长期烧钱后已逐渐力不从心,甚至是强弩之末。据不完全统计,今年至今总共有近10家新势力车企破产倒闭,还有相当...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
...,但从公开数据来看并非如此。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。根据多家媒体报道,威马汽车获得了包括但不限于百度、腾讯,以及红衫、SIG等明星资本和各路国资的投资,累计募资超410亿元人...……更多
新能源车企假如“黄了”,车主咋办?车还能开吗?
...售后和维修方面的情况,他也没有过多说什么。 造车新势力怎么说?三言就假如车企主机瘫痪,车主还能否正常驾驶的问题,咨询了几家造车新势力的客服。车企A的客服恢复称,没遇过这种情况,无法回答假设的问题。车企B...……更多
蔚来不得不裁员了,连年巨亏,没准就是下一个威马
2023年以来,新势力车圈的大新闻可真是不少,而且很多都是不怎么好的消息。前两天,蔚来裁员的新闻刷屏了网络,当时最开始是有人传出了消息,说蔚来即将开启裁员,部门比例在10%-20%之间;而很快,蔚来秦力洪表示“各方...……更多
资讯:2024开年即开战,智己智能化跑出“加速度”
...用户。 行业人士分析,2024年将成为下半场智能化决战的分水岭,在今年落地城市NOA的品牌才有机会形成智能认知,有资格继续留在牌桌。值得一提的是,在智驾技术研发方面,智己汽车已经率先拿到了首批L3自动驾驶测试牌照...……更多
昆阳大战:刘秀的崛起与新朝的覆灭
...水之战、赤壁之战等,每一场战斗都成为了历史上的重要分水岭。而今天我们要聚焦的是昆阳大战,这场战役不仅以少胜多,更成为中国历史上著名的分水岭之一。王莽执政后的新朝在其后期陷入混乱,天下大乱,各地起义蔓延...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...产冻结……看起来,威马处境堪忧。外部环境也对造车新势力的发展提出更大挑战。沈晖坦言,从2021年下半年开始,上游的原材料就在不断涨价,加上国补的退坡,企业的利润空间在不断压缩。近两年的时间里,新能源汽车销...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...来说,画饼容易吃饼难。威马汽车的倒下,给所有造车新势力敲响了警钟,哪怕前期发展势头被所有人看好,只要一招不慎就可能万劫不复。真的不缺钱吗?先来说说钱的问题。即使新势力造车已经经历了快10年的时间,期间几...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...失业金,没有拖欠工人工资,这一点还是值得很多造车新势力学习的。 经过以上一系列事件,很多消费者清楚买车再也不能图便宜,购买一些没有任何背景的车企产品。也正是由于这样的原因,我们也看到了不少造车新势力开...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...欧蓝德和帕杰罗等车型也是享誉全球的经典车型。历史的分水岭是三菱汽车加入了雷诺-日产联盟,随后在雷诺和日产的世纪争权大战中成为了炮灰,它被限制于东南亚和大洋洲等市场,为退出欧洲市场和中国市场埋下了伏笔。...……更多
...量后可以摊薄成本,这也使得在一定时期内,部分造车新势力的竞争模式延续了互联网的烧钱大战,只考虑规模,不考虑利润,普遍以亏损换销量的基本盘。汽车是靠销量说话的,2019年,威马汽车交付了1.68万辆,位居造车新势...……更多
从广州车展看合资MPV将穷途末路?处境确实不怎么好
...消费者买到更便宜的合资车。今年的广州车展将又是一个分水岭,展出了像理想MEGA以及小鹏X9这些造车新势力MPV车型,它们不仅仅是一款MPV,并且还有前卫的配置以及高阶的驾驶辅助功能,对合资MPV可谓是双重的打击。小鹏X9更...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...重阻力,你追我赶、座次轮换之间已是十年,如今,十年分水岭,蔚小理站上新路口。蔚来仍然高呼不降价,但其调整了BaaS电池租用服务政策,使用户电池租用支出降低;同时,定位更低的第二品牌乐道呼之欲出。小鹏汽车同...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...威马自然也缺席了此次北京车展。近年来,当其他造车新势力的销量节节攀升时,威马却成为了反面教材。欠薪、工厂停产、办公室人去楼空、门店停业、售后无门、IPO遇挫……一系列打击让威马距离当初的雄心壮志越来越远。...……更多
唐朝如此强大,为何无力平定藩镇之乱
安史之乱是唐朝由盛转衰的分水岭。安禄山史思明叛乱前,大唐歌舞升平,物产丰盈,人民安居乐业,军队也完全可以镇守四方。可是安史之乱后,整个国家陷入无休止的战争中。各地节度使接连自立,藩镇武装不听从中央命...……更多
中国上市车企:无法外之地
...是两家公司6年间的得失沉浮。曾经,威马不仅拿下了新势力阵营中的单一车型销冠,还凭借造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业,被看作是在“下一盘大棋”。其行业影响力,丝毫不弱于“蔚小理”。如果说“蔚小理”...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...宣布“停工停产6个月”。高合到底怎么了?2024年造车新势力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...问题频发,新产品迟迟不到成立于2015年的威马也曾是新势力中具有竞争力的一员。2017年,其首款量产车型EX5正式亮相,并于次年正式投入量产交付。而在销量上,随着W6、EX6、W6等新车型陆续上市,威马2019年至2021年的年销量逐...……更多
...安全发展。零跑汽车掌门人朱江明认为,2025年将是一个分水岭,到那个时候,哪些车企能跑赢,就会逐渐分明。同时,市场还会不断有人涌入,至少到2030年才会格局初定。作为浙江造车主力选手,宁波整车产销量占全省汽车产...……更多
威马汽车有望二季度港股上市:即将拿到“救命钱” CEO沈晖发微博:“像牲口一样的活下去”…
...度完成挂牌。 威马汽车曾一度与蔚小理齐名,是造车新势力第二梯队的头号车企。不过威马汽车内部出现一些问题,没有及时进行产品的优化迭代、系统更新、智能升级、渠道拓展等,定位也较为模糊,没有明确的产品标签。...……更多
裁员只是一个开始,新势力的刺骨寒冬来了
刚刚过去的10月,仅从各家新势力造车公布的终端成绩单来看,形势好似并没有想象中的糟糕,甚至不乏一些品牌继续创造着历史新高。可作为冷静自知的旁观者,已然能够感受到一场刺骨寒冬的降临。至于诱因,还要从上周五...……更多
索赔21亿,判赔6.4亿。吉利不蒸馒头争口气!
...步对侵权者做出了惩罚。本案也给当下的新入场的各种新势力品牌敲响了警钟。 ……更多
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聆听行业声音;传递行业真相;温暖行业事实。1、合并生变,本田对日产提出了严苛的盈利要求 2、丰田大规模召回43万辆车
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大众网记者 蔡云飞 李祯 烟台报道 1月23日上午,杰瑞集团在烟台旅游大世界广场举办2024年度“金钥匙奖”授车仪式
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中新经纬1月22日电 据日本共同社报道,21日获悉,日产汽车公司为经营重整计划实施的全球裁员9000人中,超过七成约6700人将从生产部门削减
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日前,比亚迪海洋网旗下紧凑型战略车型——比亚迪新秦PLUS DM-i已经到达经销商处。新车在设计上有了较大幅度升级,尤其是前脸和尾部采用比亚迪全新设计风格
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高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-22 16:22:00
没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
2025-01-22 13:02:00
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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