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那些 “7”系命名的车 暗藏中国汽车的野心与冒进
...风X7最终被市场抛弃。这些山寨神车的命名背后,反映出中国汽车品牌借鉴国外成功车型,冲击高端化过程中的野心与冒进。随着中国汽车品牌在电动化、智能化领域发展壮大,近年推出的车型中,命名含“7”的如雨后春笋般涌...……更多
中国车去泰国,另有“野心”
...到了泰国的另一面。随着经济全球化的发展,越来越多的中国汽车车企开始将目光转向泰国市场。近期,My车轱辘团队来到泰国进行了实地考察,深入了解当地汽车产业的发展情况。所以今天就跟大家聊聊,目前泰国汽车的现状...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...eagull)车型,售价为73,000元人民币(约合10,000美元),是中国第四畅销的电动汽车。 比亚迪的其他车型如宋(Song)、秦Plus(Qin Plus)、海豚(Dolphin)、元Plus(Yuan Plus)和汉(Han)也位列中国十大畅销电动车之中。根据该媒体...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...位犹如奥迪在大众中的地位。作为汽车行业的新参与者,中国汽车品牌在短短几十年内经历了从无到有、从有到卓越的历史变革。然而,想要赢得“豪华”标签对于自主品牌而言异常艰巨,这不仅因为历史的限制,更在于国外品...……更多
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
...得嘀咕一句:“年终目标,你还好吗?”理想汽车:从“野心勃勃”到“脚踏实地”理想汽车,年初那会儿可是豪气干云,定下了80万辆的宏伟目标,结果市场不给面子,直接来了个“下马威”。不过,理想也是条汉子,连调两...……更多
被绊脚的通用,在华如何改命?
...的一年。一边忙着应付老家那头罢工运动,一边又要顾及中国市场随之而来的内卷和挑战。两头忙活下,通用汽车的市场表现注定有喜有忧。1月30日,通用汽车发布了2023年全年财报。不仅全年售出259.47万辆,同比增长14.1%,营收...……更多
以旧换新背后,藏着京东汽车的野心
...肉眼可见的趋势。数据统计显示,从2020年到2023年,4年间中国新能源车渗透率从5.4%飙升至31.6%。到今年5月,新能源车国内零售渗透率已达到47%,这意味着,中国市场每卖出2台车就有1台是新能源。在新能源汽车由小变大,由弱变...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...车销售公司总经理范峻毅曾高调宣称,“银河E8必须挤入中国纯电市场板块第一阵营。”备受期待的背后,是银河E8在设计、智能座舱、安全性等方面产品力的体现。几天前,这款纯电旗舰在刚闭幕的设计论坛上被吉利汽车集团...……更多
...活得好。”这句话似乎成为行业的共识。1月12日,特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版售价降至24.59万元,降幅为1.4万元;Model Y售价降至25.89万元,降幅为7500元。此前十天左右,1月1日,特斯拉推出购车优惠方案,宣布Model 3后驱...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...政部长布鲁诺·勒梅尔在一次汽车行业会议上表示,如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂,法国将表示欢迎。据外媒报道,比亚迪计划“在欧洲为欧洲制造汽车”2021年7月,首批100辆唐EV运抵挪威,比亚迪乘用车迈出...……更多
小鹏汽车野心太大!首发小鹏X9,竟然还有飞行汽车、智能机器人
...,对新能源MPV感兴趣的消费者不妨到车展感受一下实车。中国“智驾之王”?小鹏汽车再下一城!自小鹏进入汽车市场以来,智能驾驶就是其核心竞争力之一。从高速NGP到城市XNGP,小鹏汽车都是领先者。而在科技日上,何小鹏...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...9月24日,针对近日业内盛传的“重返价格战”传闻,宝马中国终于做出了回应。宝马中国有关人士表示:2024年,中国汽车市场竞争进一步加剧,几乎所有品牌都面临同样挑战。但是,宝马近期没有对建议零售价做任何调整。授...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...豪华品牌销量冠军的位置。数据显示,2023年宝马集团在中国市场共交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,全年交付接近10万辆,成为宝马整体销量增长的重要支柱。细分车型中,零售数...……更多
...汽车仅用两年时间就能领跑新势力。2023年,理想斩获了中国市场30万元以上SUV销量的冠军,也拿下30万元以上新能源汽车销量的冠军,更成为首家营收突破千亿的新势力车企。眼下,MEGA成为理想冲刺更高峰的标志性产品,它的市...……更多
小米SU7首月交付7058辆 被极氪智界合围
...7058辆的月交付排在中游。电车“鲶鱼”特斯拉居首,4月中国市场全系降价,刺激销量作用凸显。小米SU7发布后,雷军特意提到“拿钱砸的配置,确实比Model 3要好。” 据透露,小米SU7原计划定价22.9万元起售,经讨论后比Model 3...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...万的车企,更为瞩目的是,上汽通用五菱在2015年,成为中国首家年产销量超过200万台的车企。据盖世汽车统计,截至2021年,年销量超过百万台的车企共有九家,分别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...出更大的野心——2024年,要挑战年交付80万辆,成为 “中国市场豪华汽车品牌销量第一”。提出激进目标的同时,理想汽车CEO李想也对行业给出了更激进的判断。财报电话会上,李想表示,到今年四季度,20万元以上新能源车市...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...版超30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...量达到45万辆。零跑汽车的销量目标为30万~40万辆,这个野心并不小,去年零跑汽车全年累计交付量才是14.42万辆。 车市挑战将会更多多数车企制定销量目标时较为谨慎保守,平均增幅较低,但是它们对新能源车业务普遍看好...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...同时维持“增持”评级。在其给出的原因中,重点强调了中国市场的激烈竞争和价格战,对于坐稳中国市场的比亚迪来说,突破自身的天花板便是下一步工作的重点。冲击“天花板”年销量超过300万辆,成功征服2023年后,比亚...……更多
2024,汽车业22大预言
...野心是“去抢BBA最核心的根据地”,理想则要“挑战BBA在中国区的销量”。但在贯穿一整年的“冰与火之歌”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界...……更多
土耳其,再次“拦截”中国电动汽车
...29日刚刚推出的新政,被业内普遍认为是在“为难”来自中国的电动汽车厂商。原因也很简单:一、凡是与土耳其有自由贸易协定的欧盟国家进口的电动汽车,不受该法令限制。二、今年前 10 个月,中国在土耳其销售了 1.84 亿美...……更多
昔日“神车”,集体大败退
...野。这款以经济耐用、灵活便捷著称的小型轿车,曾经在中国市场风光无限,巅峰时期月销量达到1.5万台,同时还因为强大的改装潜力和可玩性赢得了不少年轻人的喜爱,被称作“保值神车”、“代步神器”、“空间魔术师”、...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...。那么,进军百万级豪车市场,傲界胜算几何?2023年,中国百万豪车集中登场:在4月的上海车展,比亚迪率先推出高端品牌——仰望,让中国品牌的车型迈入了百万级豪华俱乐部。9月,在2023极氪进化日现场,国产纯电超跑极...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...后,毫无疑问是新能源车的势不可挡。乘联会数据显示,中国2023年12月新能源车零售销量为94.5万辆,同比增长47.3%。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆,同比增长36.2%。市场格局来看,根据各大国产新能源车企发布的...……更多
造车新势力冰火两重天
...斯拉毛利率已跌破18%。理想汽车董事长兼CEO李想称,这是中国新势力车企有史以来第一次迈过30万辆交付大关,理想汽车的累计交付量也超过了60万辆大关。对于2024年,李想表示理想汽车要挑战年销80万辆、单月交付量达10万辆、...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
...外,在新能源市场行业增速远超小鹏的同时,今年10月,中国新能源车渗透率再创新高,突破50%。并且,如今的新能源车市场竞争正在加剧,“孩子多了好打架”的战略,似乎在逐渐过时:仅在中国新能源汽车市场,计划在2024年...……更多
嘉兴车城上新预告!多款电车亮相广州车展
...米。作为今年最后一次A级车展,本届广州车展也将成为中国汽车市场2024年新格局的起点。据了解,不算小改款或者偏冷门的新车,登上本次广州车展的新车数量多达63款,其中纯电新车占到了35款,占比高达55.6%。而其他动力类...……更多
设计大咖正式加盟,长安汽车迈向全球化又前进一步
...看出长安汽车的国际化野心。在过去的很长一段时间里,中国品牌的整体汽车工业水平是远远不如国际一线品牌的,经过持续的追赶,直到最近这些年,才终于有了一定的起色,又恰逢新能源汽车行业的快速发展,这也给了华系...……更多
又一造车新势力爆雷,曾靠一句广告词火遍全国
...。2022年,比亚迪以186.35万辆年销量超越一汽-大众,成为中国汽车品牌乘用车销量冠军,结束了合资品牌霸榜中国车市近40年的历史。同年,哪吒、理想、蔚来、小鹏、零跑等主流造车新势力交付量均突破10万辆大关,特斯拉在华...……更多
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