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大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...报率有显著改善,运动豪华品牌保时捷营业利润率最高。中国市场销量微增但利润下滑,在电动化浪潮中大众正全力突围。以 “在中国为中国”战略为引领,大众广泛在华投资布局,足见其满足中国市场需求、全力跟上中国市...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...学者,马光远很看重汽车的科技性、创新性、舒适性。前中国国家男子足球队队长范志毅也在去年10月成为了蔚来车主,蔚来的换电技术和外形设计是打动他的主要原因。作为上海人,他觉得“蔚来有腔调”,蔚来的动力体验和...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
谁能想到,在中国叱咤风云50年的发动机教父,居然黯然离场。一家又一家日本汽车合资品牌退出历史舞台,日系车真是兵败如山倒。事实上,日本车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰...……更多
问界M9的一小步,中国汽车工业的一大步
...批发、零售渗透率双双突破50%,使得4月份很有可能成为中国汽车工业历史上,首个新能源批发和销量占比同时超过50%的月份。换言之,新能源汽车正式成为市场主流,买燃油车的人成为少数派。第二则是外资车企一直以来最坚...……更多
...品牌开始减少国内供应,比如保时捷自6月起开始削减对中国市场的供应,这对拥有该品牌的经销商影响较大。美东汽车主营核心品牌包括宝马、雷克萨斯以及保时捷,收入相对韧性,但盈利波动则比同行大的多,高位下杀跌幅...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...站台。不止长安汽车,此次泰国车展的含“华”度很高,中国新能源车企比亚迪、长城汽车、上汽名爵等均高调参展,泰国“建厂热”备受瞩目。 “中国速度”抢滩泰国回顾历史,中国车企出海泰国最早要追溯到上汽集团。2012...……更多
...《法兰克福汇报》采访时表示,大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标,在激烈竞争环境下,能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。据报道,大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...场。随后,小米成为普及智能手机的「破风者」,带动了中国移动互联网的繁荣。看起来,公众普遍期待小米汽车能延续其手机领域的策略,为年轻一代提供价格适中、技术先进的汽车,成为他们心目中「年轻人的第一台车」。...……更多
...2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量。其中,中国市场贡献6.07万辆交付量,同比下滑12%。今年上半年,保时捷在中国市场的交付量为4.38万辆,同比增长8%。也就是说,第三季度保时捷在华交付量仅有1.69万辆。自2015年...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
图片来源:视觉中国近期,两位传统大厂掌舵人的发声,不禁让人对合资车的未来再度捏一把汗。一是丰田汽车创办人丰田喜一郎之孙、前丰田汽车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动...……更多
奔驰,亮起双闪
...车型国内上市。同时奔驰全新智能操作系统MB.OS也将迎来中国首秀。21款重量级车型出席车展此前关于奔驰放缓电动化的消息在网上吵得沸沸扬扬,甚至很多人以为奔驰放弃了电动车规划。实则不然,奔驰只是顺应时代趋势,调...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
秋风起,苹果摇动中国市场格局
2023年在中国的智能手机市场上,一场静悄悄的风暴正悄然掀起。苹果公司,一直以来被认为是科技与创新的代名词,其在全球多个市场中享有着举足轻重的地位。而在中国这块特殊的市场中,国内厂商凭借着对本土市场的深入...……更多
奇瑞在泰国建立电动汽车生产基地
...,泰国2023年生产了184万台汽车(出口约110万台)。因为中国品牌的电动汽车产量持续提升,泰国官方计划在2024年生产200万台汽车。2023年,中国品牌在泰国新车市场中的份额占比达到了11%,日本汽车品牌则从巅峰的超过九成份额...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同在中国电动汽车市场,跨国汽车制造商习惯将其目前所处的落后局面归因于产品价格,但这并不是最重要的原因。持续蔓延的价格战让中国的新能源汽车竞争异常激烈,汽车公司只...……更多
...剧从“电比油贵”到“油电同价”,再到“电比油低”,中国汽车市场又将迎来新一轮的洗牌。 “巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质,62家造车新势力发布新能源汽车战略;现在仅17家造车新势力有销量,且绝大部分年销...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...万辆,江湖人送外号“董百万”。但大众的德系招牌,在中国市场本就有天然优势。很多时候,人为并非成功的决定性因素,而是时代和机遇造英雄。今年,已经55岁的董修惠,距离退休最后仅剩5年,还想在一汽丰田身上复制百...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...位犹如奥迪在大众中的地位。作为汽车行业的新参与者,中国汽车品牌在短短几十年内经历了从无到有、从有到卓越的历史变革。然而,想要赢得“豪华”标签对于自主品牌而言异常艰巨,这不仅因为历史的限制,更在于国外品...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...年,\" 出海热 \" 的是美妆、服装、玩具,进入 2023 年,中国企业出海的步伐不但明显加快,而且有了更高的追求—— \" 把更高端的产品,卖出更高的溢价,卖到更发达的市场去 \"。结合出口产品的销量、增速,本文梳理出了三...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
编者按产业合作共赢正在成为中国新能源汽车出海的主旋律。不仅是在汽车产业基底雄厚的区域市场,即便在工业基础相对薄弱的地区,中国新能源汽车都在积极探索与当地产业合作的路径,满足当地多元化的需求,这种合作...……更多
一款车撑起一个品牌!没有这4款车它们销量或垫底
...销量为10279辆,而腾势D9就贡献了10036辆,占据了品牌98%的份额,这绝对是一款车扛起一个品牌的典型。试想一下吗,没有腾势D9,仅剩243辆的月销业绩,肯定是靠后垫底的表现了。还是期待腾势其它车型快点起量吧。 2.特斯拉Mod...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...时,为了争夺更多份额,打出“油电同价”策略的基本以中国品牌为主,最为消费者所熟知的是2023年2月,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...。那么,进军百万级豪车市场,傲界胜算几何?2023年,中国百万豪车集中登场:在4月的上海车展,比亚迪率先推出高端品牌——仰望,让中国品牌的车型迈入了百万级豪华俱乐部。9月,在2023极氪进化日现场,国产纯电超跑极...……更多
上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场
...殊荣海内外共赢作为去年的“欧洲紧凑型纯电销冠”与“中国新能源车型出口冠军”,MG4 EV保持高歌猛进之势,二月全球零售8187台,并继续断层式领跑中国汽车出海阵营。“中国第一款真正的跑车”MG Cyberster在二月迎来上市百...……更多
小米Q3市场份额创两年来新高:稳居国产手机第一、全球第三
...厂商中,小米已连续十三个季度稳居全球前三,持续保持中国手机品牌全球市场份额第一、全球第三的领军席位。小米Q3季度的稳健表现,彰显了小米坚持全球化战略布局、积极参与全球市场竞争的韧性与有效性。Canalys指出,小...……更多
本文转自:经济参考报■中国汽车业全面转向创新竞争上汽大众:守正创新才能更出众编者的话2024年,迈过70年历程的中国汽车工业站在“新十年”的起点。在贯穿2023年全年的激烈价格竞争之后,可以预见的是,2024年汽车市场...……更多
新能源车又丢掉一根拐杖,但有些品牌会跌倒
...”五菱宏光MINI横空出世,因售价低、操控灵活等优势在中国车市大杀四方,也因此带动了A00级电动车赛道近三年的高速增长,奇瑞、长安、比亚迪等多家车企在目睹了五菱宏光MINI的畅销后,先后布局这条赛道。到今年,据乘联...……更多
海关总署:外需持续低迷仍是制约我国今年出口增长的主要因素
...四方面亮点:第一,全球出口份额稳定保持在较高水平,中国制造竞争优势依然稳固。根据WTO最新数据,预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。市场份额是市场竞争力的直接体现,形象地讲,2023年我们的...……更多
华视集团控股:市场份额不足0.1%  市场研究或依赖第三方机构
...挂牌时期,华视集团控股曾向第三方企业提供贷款而受到中国人民银行的处罚。据招股书,华视集团控股向一家第三方企业(主要在湖北省从事建筑业)提供一笔2,000万元的无抵押贷款(“贷款”)作其运营用途,年利率为4.35%...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...),因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主...……更多
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比亚迪全新MPV谍照曝光,或命名唐MAX,20多万准能卖火?
比亚迪在市场中产品布局越来越完善了,不管是人们想买一款什么价格区间的车型,几乎都可以在比亚迪中选择到。不过呢,抛出腾势D9来说
2024-06-25 14:00:00
卷是流氓用语,卷成本等于偷工减料!贾可这句话炸懵了汽车圈
最近一段时间,汽车行业内卷这件事,成为了网络热门话题。一方面,消费者似乎觉得内卷是一件好事,翻翻各大平台,大部分网友都支持内卷
2024-06-25 14:00:00
星途4S:星纪元ES改款7月10日预售!或卖18.98万起
智电出行从星途星纪元销售处获悉,星纪元ES改款车型预计将于7月10日预售,7月中下旬上市,预计售价18.98万起。据悉新车标配800V平台+碳化硅电驱系统
2024-06-25 14:02:00
全新宝马X3实车图曝光
日前,买车网Buycar获悉,网络上曝光了一组全新宝马X3的实车图,依旧是此前官图发布的样子,实车看上去要更加凶狠一些
2024-06-25 14:02:00
来拼性价比!800V+激光雷达+6座,满配不到20万!
在比较热销的造车新势力中,论性价比,零跑汽车是排在第一阶梯的。6月28日,零跑将上市一款全新的中型SUV,有纯电和增程两种动力版本
2024-06-25 14:02:00
买路虎,请认准奇瑞
在这个全世界都“触电”的年代,如果硬要选出一个在电动化上最保守的品牌,我认为路虎绝对算是最有力的选手之一。纵观现在路虎的产品线
2024-06-25 14:03:00
高居国内车企销量冠军,比亚迪为啥处处被针对?
作为国内车企的“老大”,比亚迪最近可能会很烦。毕竟,最近似乎兴起了一种风气,对标比亚迪甚至公开叫板比亚迪,已经国内一些车企的“拿手好戏了”
2024-06-25 14:04:00
新能源汽车渗透率将破50%,油电同权时机已到?
6月的新能源汽车市场,业内在热议“卷”字诀的同时,“油电同权”也登上热搜。针对新能源汽车在享受诸多优惠政策的情况,在适当的时候让“油电同权”
2024-06-25 14:05:00
没人疼的合创
合创,一个在2024年几乎没了声音的新能源品牌。在这个内卷至死的年代,你要说,合创汽车现已被消费者所抛弃,被时代的滚滚洪流淹没
2024-06-25 14:04:00
小鹏P5的失败,MONA千万别再复制一次
‍‍去年8月28日,小鹏与滴滴公司正式官宣,小鹏将收购滴滴智能汽车开发业务。基于该项目,小鹏将打造一款15万级A级智能电动车产品
2024-06-25 14:05:00
斯柯达大面积撤店,上汽大众已“放任自流”
中国汽车之间的价格战打得硝烟四起,暗讽、打嘴仗、掀桌子的戏码接二连三上演,很多汽车参与者和消费者们,都被这种高频率且极具冲击力的信息重重包围
2024-06-25 14:06:00
不到10万买本田SUV?价格战越打越猛了
价格战愈演愈烈,各大车企卷出了麻花,但收益的不还是消费者吗?这不,车市内卷之下,如今不到10万也能买本田SUV了,这放在以前可是真不敢想
2024-06-25 14:06:00
五菱首款新能源双动力SUV!五菱星光S内饰公布:8月上市
快科技6月25日消息,据媒体报道,五菱汽车近日发布了星光S的内饰官图,标志着品牌首款新能源双动力SUV即将问世。星光S不仅提供了纯电和插电混合两种动力选项
2024-06-25 12:06:00
秦L只是“开胃菜”,比亚迪DM-i 5.0才是下半年的“重头戏”
作为2024年汽车市场价格战的开启者,比亚迪在今年2月推出“电比油低”,售价7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版后
2024-06-25 14:07:00
极氪MIX实车到店,对开门比MPV好用,少50km续航也值?
极氪的大五座SUV最近已经到了终端市场,准用户们现在可以开始看实车了,实车感觉不错,比网上看图片的感受更好,至少在前排的两个座椅反转过来之后
2024-06-25 14:06:00