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发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
谁能想到,在中国叱咤风云50年的发动机教父,居然黯然离场。一家又一家日本汽车合资品牌退出历史舞台,日系车真是兵败如山倒。事实上,日本车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰...……更多
...品牌开始减少国内供应,比如保时捷自6月起开始削减对中国市场的供应,这对拥有该品牌的经销商影响较大。美东汽车主营核心品牌包括宝马、雷克萨斯以及保时捷,收入相对韧性,但盈利波动则比同行大的多,高位下杀跌幅...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...站台。不止长安汽车,此次泰国车展的含“华”度很高,中国新能源车企比亚迪、长城汽车、上汽名爵等均高调参展,泰国“建厂热”备受瞩目。 “中国速度”抢滩泰国回顾历史,中国车企出海泰国最早要追溯到上汽集团。2012...……更多
...《法兰克福汇报》采访时表示,大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标,在激烈竞争环境下,能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。据报道,大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...场。随后,小米成为普及智能手机的「破风者」,带动了中国移动互联网的繁荣。看起来,公众普遍期待小米汽车能延续其手机领域的策略,为年轻一代提供价格适中、技术先进的汽车,成为他们心目中「年轻人的第一台车」。...……更多
...2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量。其中,中国市场贡献6.07万辆交付量,同比下滑12%。今年上半年,保时捷在中国市场的交付量为4.38万辆,同比增长8%。也就是说,第三季度保时捷在华交付量仅有1.69万辆。自2015年...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
图片来源:视觉中国近期,两位传统大厂掌舵人的发声,不禁让人对合资车的未来再度捏一把汗。一是丰田汽车创办人丰田喜一郎之孙、前丰田汽车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动...……更多
奔驰,亮起双闪
...车型国内上市。同时奔驰全新智能操作系统MB.OS也将迎来中国首秀。21款重量级车型出席车展此前关于奔驰放缓电动化的消息在网上吵得沸沸扬扬,甚至很多人以为奔驰放弃了电动车规划。实则不然,奔驰只是顺应时代趋势,调...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
秋风起,苹果摇动中国市场格局
2023年在中国的智能手机市场上,一场静悄悄的风暴正悄然掀起。苹果公司,一直以来被认为是科技与创新的代名词,其在全球多个市场中享有着举足轻重的地位。而在中国这块特殊的市场中,国内厂商凭借着对本土市场的深入...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同在中国电动汽车市场,跨国汽车制造商习惯将其目前所处的落后局面归因于产品价格,但这并不是最重要的原因。持续蔓延的价格战让中国的新能源汽车竞争异常激烈,汽车公司只...……更多
...剧从“电比油贵”到“油电同价”,再到“电比油低”,中国汽车市场又将迎来新一轮的洗牌。 “巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质,62家造车新势力发布新能源汽车战略;现在仅17家造车新势力有销量,且绝大部分年销...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...位犹如奥迪在大众中的地位。作为汽车行业的新参与者,中国汽车品牌在短短几十年内经历了从无到有、从有到卓越的历史变革。然而,想要赢得“豪华”标签对于自主品牌而言异常艰巨,这不仅因为历史的限制,更在于国外品...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...年,\" 出海热 \" 的是美妆、服装、玩具,进入 2023 年,中国企业出海的步伐不但明显加快,而且有了更高的追求—— \" 把更高端的产品,卖出更高的溢价,卖到更发达的市场去 \"。结合出口产品的销量、增速,本文梳理出了三...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...万辆,江湖人送外号“董百万”。但大众的德系招牌,在中国市场本就有天然优势。很多时候,人为并非成功的决定性因素,而是时代和机遇造英雄。今年,已经55岁的董修惠,距离退休最后仅剩5年,还想在一汽丰田身上复制百...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
编者按产业合作共赢正在成为中国新能源汽车出海的主旋律。不仅是在汽车产业基底雄厚的区域市场,即便在工业基础相对薄弱的地区,中国新能源汽车都在积极探索与当地产业合作的路径,满足当地多元化的需求,这种合作...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...时,为了争夺更多份额,打出“油电同价”策略的基本以中国品牌为主,最为消费者所熟知的是2023年2月,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...。那么,进军百万级豪车市场,傲界胜算几何?2023年,中国百万豪车集中登场:在4月的上海车展,比亚迪率先推出高端品牌——仰望,让中国品牌的车型迈入了百万级豪华俱乐部。9月,在2023极氪进化日现场,国产纯电超跑极...……更多
上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场
...殊荣海内外共赢作为去年的“欧洲紧凑型纯电销冠”与“中国新能源车型出口冠军”,MG4 EV保持高歌猛进之势,二月全球零售8187台,并继续断层式领跑中国汽车出海阵营。“中国第一款真正的跑车”MG Cyberster在二月迎来上市百...……更多
本文转自:经济参考报■中国汽车业全面转向创新竞争上汽大众:守正创新才能更出众编者的话2024年,迈过70年历程的中国汽车工业站在“新十年”的起点。在贯穿2023年全年的激烈价格竞争之后,可以预见的是,2024年汽车市场...……更多
小米Q3市场份额创两年来新高:稳居国产手机第一、全球第三
...厂商中,小米已连续十三个季度稳居全球前三,持续保持中国手机品牌全球市场份额第一、全球第三的领军席位。小米Q3季度的稳健表现,彰显了小米坚持全球化战略布局、积极参与全球市场竞争的韧性与有效性。Canalys指出,小...……更多
新能源车又丢掉一根拐杖,但有些品牌会跌倒
...”五菱宏光MINI横空出世,因售价低、操控灵活等优势在中国车市大杀四方,也因此带动了A00级电动车赛道近三年的高速增长,奇瑞、长安、比亚迪等多家车企在目睹了五菱宏光MINI的畅销后,先后布局这条赛道。到今年,据乘联...……更多
海关总署:外需持续低迷仍是制约我国今年出口增长的主要因素
...四方面亮点:第一,全球出口份额稳定保持在较高水平,中国制造竞争优势依然稳固。根据WTO最新数据,预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。市场份额是市场竞争力的直接体现,形象地讲,2023年我们的...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...),因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主...……更多
...魏牌新能源产品矩阵进一步拓宽,其中魏牌高山MPV实现了中国品牌的向上突破,上市2小时订单量就突破5000台。作为长城汽车硬派SUV的代表,坦克品牌1月至9月的销量也突破了10万台,同比增长17%,市场地位更加稳固。正是通过积...……更多
华视集团控股:市场份额不足0.1%  市场研究或依赖第三方机构
...挂牌时期,华视集团控股曾向第三方企业提供贷款而受到中国人民银行的处罚。据招股书,华视集团控股向一家第三方企业(主要在湖北省从事建筑业)提供一笔2,000万元的无抵押贷款(“贷款”)作其运营用途,年利率为4.35%...……更多
共促汽车产业可持续发展(国际视点)
本文转自:人民日报多款中国品牌新车亮相第四十五届曼谷国际车展共促汽车产业可持续发展(国际视点)本报记者 章念生 白元琪 杨 一《 人民日报 》( 2024年04月01日 第 16 版)车展上,广汽埃安的“昊铂SSR”跑车吸引观众驻...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...混车型在5万-10万元市场中的份额则上升到了2.4%。2024年,中国车市的火药味无疑将更浓。就在2月18日开工首日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅均在开工信中敲响警钟称,今年将迎来更为激烈的车市竞争。何小鹏表示...……更多
都说内卷严重,到底哪个价格段卷得最厉害?
...其是自主品牌和合资品牌,都在争夺那20万元以下的市场份额,期望能够突破15万元的价格壁垒,实现高端市场的突破。随着时间的推移,我们看到自主品牌在市场中逐渐崭露头角。他们通过不断的创新和努力,逐渐打破了合资...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中国贵为世界第一大汽车市场,年产销常年居于世界首位,似乎在中国市场取得好成绩是理所当然的事情,但实际情况并非如此。在中国市场要想取得成功,需要考虑许多...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00