共促汽车产业可持续发展（国际视点）

本文转自：人民日报

多款中国品牌新车亮相第四十五届曼谷国际车展

共促汽车产业可持续发展（国际视点）

本报记者 章念生 白元琪 杨 一

《 人民日报 》（ 2024年04月01日 第 16 版）

车展上，广汽埃安的“昊铂SSR”跑车吸引观众驻足。

观众参观小鹏汇天旅航者X2飞行汽车。

以上图片均为本报记者章念生摄

第四十五届曼谷国际车展3月27日正式向公众开放，将持续至4月7日。曼谷国际车展是东盟地区规模最大的车展，本届车展以“愉悦出行体验”为主题，吸引了来自多个国家和地区的49个汽车品牌参展，20多款新车型首次亮相，展现汽车行业的最新技术和发展趋势。多家中国车企推出首发车型或新款产品，成为本届车展一大亮点。中国车企与地区伙伴积极拓展合作，共同促进汽车产业可持续发展。

丰富产品满足观众多元化需求

记者走进位于泰国首都曼谷的蒙通他尼国际会展中心展厅，看到许多观众正在仔细查看汽车的外观内饰，体验各具特色的新功能。

曼谷国际车展主办方首席执行官行政助理皮娅娜告诉记者，由于申请参展的车企数量大幅增加，本届车展展出面积从之前的6万平方米扩大到7.6万平方米。“1至3号展厅展示传统汽车，新增的4号展厅展示房车、豪华露营车、老爷车和摩托车等。各个展厅特色分明，能够更好满足观众的多元化需求，提升展会的吸引力和观赏性。”

走进新设立的4号展厅，记者看到有多个主题体验区，观众可以更深入地了解和体验不同类型的汽车文化。在房车生活体验区，观众在了解不同类型房车设计和功能配置的同时，还可以模拟驾驶，体验房车生活。

一些独具匠心的产品设计为不同需求的用户带来便利。本田公司展示的一款微型电动踏板车，以拉杆箱为灵感，可将电动车轻松折叠成行李箱大小，方便携带和存放。另一款电动轮椅，搭载自主研发的平衡控制技术，能自动保持平衡，并可通过手势控制方向，为残障人士提供更好的出行体验。

在电子赛车区，观众可以驾驶与国际汽联比赛中规格相当的高精度模拟器，在虚拟世界中感受赛车操控场景。展区专业人员还提供了专门的教练指导，让观众可以更深入地了解赛车运动，体验竞速驾驶的乐趣和挑战。

中国智能汽车和电动汽车广受关注

中国车企推出了多款最新车型，智能化、电动化特点显著，吸引众多观众驻足体验。

作为全球重要的皮卡市场，泰国每年皮卡销量超过百万辆。长城汽车的智能皮卡“山海炮”在本届车展首次亮相并开启预售，吸引了不少皮卡爱好者。长城汽车泰国营销执行总监纳隆说：“这款产品拥有2.0L混动发动机和多种驾驶模式，是目前泰国市场首款也是唯一的混合动力皮卡车型，将为顾客带来全新驾驶体验。”

广汽埃安的纯电SUV“昊铂HT”也广受关注，其独特的鸥翼式车门设计令观众赞叹。“细节彰显实力，独特设计增加人气。”泰国一家汽车专业媒体的主编阿塔蓬评价道。广汽埃安泰国公司相关负责人表示，埃安将建设覆盖曼谷及5个相邻府的15公里半径充电网络，计划到2028年建成100座快充站，为用户提供更加便利的充电保障。同时，埃安还将与广汽研究院合作，于今年4月设立泰国研发办公室，加快本地化研发，更好回应市场需求。

在上汽名爵展台，全新右驾版电动跑车MG Cyberster在泰国市场首次亮相。展台还推出了MG5 Pro车型，车身采用超宽体低趴设计，倒扣式格栅和极富特色的中网造型，尽显时尚特色。泰国大学生阿蓬告诉记者，中国产电动汽车不仅技术过硬，而且外形时尚，受到年轻人的青睐。

小鹏汇天展示了旅航者X2飞行汽车。该飞行汽车造型似水滴，配备自动驾驶、雷达测距、感知避障等多项技术。整机采用全碳纤维结构，最大载重160千克，飞行时速可达130千米，飞行高度达1000米，可持续飞行约25分钟。工作人员向记者介绍，这款电动飞行汽车可缓解交通拥堵，减少环境污染，为人们提供多元化的出行选择。

“中国新能源汽车为泰国消费者提供了多样化选择，也促进了泰国汽车市场多样化发展。”曼谷国际车展总裁巴钦表示。

中国和东盟汽车产业合作势头强劲

近年来，东盟汽车产业发展迅速，已成为全球第六大汽车市场。相关统计数据显示，2023年东南亚汽车市场总销量约为337万辆，预计到2025年将接近400万辆。随着《区域全面经济伙伴关系协定》的实施，东盟汽车产业发展将迎来新机遇。

中国汽车品牌持续深耕东南亚市场。在印度尼西亚，奇瑞新能源汽车OMODA E5于今年2月正式推出，这是奇瑞新能源汽车首次在海外发布。五菱印尼公司推出的Air ev纯电动车型2023年销量超1万辆，占印尼新能源汽车细分市场约一半的份额。在马来西亚，吉利收购马来西亚国产汽车品牌宝腾后，于2023年5月发布宝腾首款新能源汽车车型X90。长城汽车与马来西亚本地企业合作，计划今年在马六甲设厂生产和组装长城新车。在泰国，2023年纯电动汽车新注册登记量逾7.6万辆，较2022年的9678辆大幅增长，约占全国汽车销量的9%。其中，中国品牌在新能源汽车市场的份额达到80%。2023年，比亚迪Atto 3以1.92万辆的销量位列泰国新能源汽车市场首位，市场占有率超25%。

本届车展上，中国多家汽车企业还将举办新闻发布会，介绍发展成果，并与东盟国家合作伙伴签署战略合作协议。泰国电动汽车协会会长乌塔莫特表示，近年来，中国新能源汽车的品牌认知度、质量认可度都迅速提升，市场价格也颇具吸引力，售价在100万泰铢（约合20万元人民币）以内的新能源汽车可选品牌越来越多。随着售后服务体系的日益健全，消费者的购买意愿也不断增强。

皮娅娜告诉记者，前不久她到中国广汽埃安生产车间观摩。与她想象中的汽车生产车间景象不同，车间里非常安静有序。“低噪的工作环境不仅对工人健康十分有益，也是整个行业环保意识增强的体现。”她期待更多中国车企将先进技术和理念带到泰国及其他东盟国家，助力地区国家汽车产业实现可持续发展。

（本报曼谷3月31日电）