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韩国现代新能源汽车“ioniq5”完成国产,预计20万左右
最近小花从北京现代得到消息,韩国现代高性能新能源汽车“IONIQ5”已经完成国产,目前已,新车预计售价在20万左右,目前韩国现在已经在国内完成了多个商标注册,关于这款车已经基本实锤!作为韩国现代新一代的新能源汽...……更多
现代第5代胜达:源自韩国的纯正原创,会被国产品牌抄袭吗?
...作签署仪式,标志着北京现代未来将加速、加快智电化的新能源产品转型。车型层面,我们展台上关注度最高的就是第五代胜达,去年在广州车展第五代胜达亮相了外观,收获了很多消费者非常高的关注度。这次我们又把内饰进...……更多
韩国现代汽车质量怎么样?
韩国现代汽车质量不错,优点很多,也有一些缺点,但整体表现,还是中规中矩。韩国现代汽车质量怎么样?不要只是考虑优点,也想想缺点!今天我们看看一下,有什么优点和缺点。首先,在外观和内饰设计方面,这是韩系...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...也有中国本土产业迅猛发展、对韩实现了国产替代,以及新能源车快速跃起等原因。《真故研究室》日前联络悦达起亚中国的首席运营官(COO)杨洪海,想咨询轮休及悦达起亚宣称的接下来要电动化转型等问题。杨洪海表示:“...……更多
2.2T柴油机+四驱+9座,韩国现代版“子弹头”正式运抵中国
...但并不影响它给我们带来惊喜!刚从前方得到消息,有着韩国现代版“子弹头”的Staria已经正式运抵中国,关于这款车,此前得到的消息是专为欧洲市场打造,现如今专向中国市场,也说明了这款车的价值,目前并不清楚这款车...……更多
现代新款伊兰特渲染图曝光,外观大变样
...畅销的日产轩逸就可以看出,这些传统的燃油车正渐渐被新能源车取代。未来,现代伊兰特仍将和各大紧凑型轿车竞争,包括大众朗逸/宝来、日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌等。伊兰特也正面临国产车的强力竞争,比如吉利帝豪/星...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人士对于韩国电池企业的唱衰声,韩国媒体也忧心忡忡。莫非,韩国电池厂商在走下...……更多
现代汽车败走中国:5座工厂卖3座,销量缩水八成
...际上,现代在中国市场失去竞争力已然是不争的事实。在新能源和智能汽车转型变革中,即便已经跻身全球第三大车企,现代和韩系汽车也正在重蹈三星在智能手机时代的覆辙。最近,北京现代正打折出售其位于重庆的生产工厂...……更多
美升级对华打压,韩国又先扛不住了
...购关键原材料,是不现实的。据韩国《中央日报》报道,韩国现代汽车集团近日恳求美国为“不切实际”的《通胀削减法》提供豁免。报道称,该企业呼吁美国政府提供临时“豁免”,不要将从中国采购的关键材料,排除在《通...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...产品全系搭载OTA技术、实现全系产品智能化。只是,中国新能源车市的复杂性还是超出了包括现代在内所有人的预料。在领先技术上,现代汽车确实在氢能、智能机器人、空中出行、无人驾驶等方面均有布局,而2023年,现代在...……更多
为什么韩系汽车在中国市场如此受欢迎?
...不高,可控性不强的代名词。其实针对中国的消费市场,韩国人自以为有着很好的销售套路。为了能够打开我国的市场。 韩国汽车公司首先在我国山东烟台地区成立了相应的汽车研发中心,其目的就是针对我国驾驶人员的习惯...……更多
...想当韭菜,等一等说不定能省下不少钱。类似国内之前的新能源汽车补贴政策,为了鼓励消费者购买电动汽车,韩国政府也出台了电动汽车补贴方案。去年的规定是,只要购买低于5700万韩元的电动汽车就可以获得全额补贴。由...……更多
“韩国三大电池商今年订单火爆将超5万亿”?宁德时代:我们毫不逊色
...,据全球资讯机构SNE Research报道,韩国三大电池生产商LG新能源、三星SDI和SK On今年在手的订单将超过1000万亿韩元(约合5.5万亿人民币)。对此,2月1日,全球动力电池市占率第一的中国电池企业宁德时代回应澎湃新闻记者表示...……更多
国人为什么不愿选择自主品牌车?
关于韩国人因为爱国而选择韩国车的梗,其实已经流行了很多年。甚至很多人总拿韩国人支持韩国车来批评国人,觉得国人不选择国产车、不支持自主品牌是不对的。但是,韩国人真的是因为爱国而买韩国车吗?答案并非如此...……更多
【韩系动向1287】欧盟对华汽车高关税让韩国捡陋,目标市占率14%
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1287期。虽然电动汽车需求放缓,但现代汽车为了扩大EV在欧洲市场的占有率,将展开攻击性经营。下半年将在欧洲推出入门级的EV和新型IONIQ车型等2款电动...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占...……更多
5年亏光百亿!张继科的背后金主,为何也输急了眼?
...固的傲慢。很多人不知道,起亚在欧美市场上大受好评的新能源车型,并没有进入中国,最新、最有竞争力的油车,也没有进入中国。韩系车甚至还出现了“双标”造车的现象。在2021年,第十代索纳塔进行了40%正面碰撞测试,...……更多
为什么现代起亚在国内卖不动?
...比较高产品率力比较高的车型并不多,完全无法招架国内新能源车企的打击。至于热度非常高的现代伊兰特N,我们可以这么来说,这辆车的确是一台非常出色的车型,动力操控都很在线,毕竟是一辆燃油车。高性能燃油车在当...……更多
韩国对华贸易31年来首现逆差,中韩产业发生了什么?
...口也在短时间内不可能减少,比如韩国具有竞争力的产业新能源电池的原材料,对中国的依赖程度达到80%以上,“韩国业界普遍认为,韩国对华贸易逆差短时间内不可逆转,且会有逐渐扩大的趋势。在这方面,韩国只能积极谋求...……更多
...:解放日报现代汽车发布电动化蓝图阚静雅为了紧随中国新能源车市的发展步伐,现代汽车将以深厚的造车积淀与创新的技术变革,加快在华电动化事业转型。在北京车展上,现代汽车公布了在中国的电动化蓝图,未来将持续扩...……更多
撞脸理想L8?现代新款“帕里斯帝”路试曝光,新增2.5L混动
来自韩国现代的消息,全新一代现代“帕里斯帝”已经全面开始路试,按照正常的时间规划,这款车或在2025年初正式与大家见面,并有望在上半年正式开售。与现款一样,换代后的“帕里斯帝”同样没有国产计划,未来仍旧以...……更多
“现代汽车落败了?”可靠消息透露,将给北汽极狐汽车做代工生产
...益激烈,但现代汽车仍然积极寻求机会,并希望通过生产新能源汽车重新夺回中国市场的份额,为公司的全球业务带来新的增长动力。随着市场的不断演进,现代汽车展现出了适应性和创新性,为汽车行业的未来发展做出了贡献...……更多
韩国电池巨头SK On将从美国企业采购天然石墨
...),第三座则位于田纳西州的斯坦顿。此外,SK On还通过与韩国现代汽车合资,在美国佐治亚州的巴托县(Bartow County)建设一家动力电池工厂。据上海有色网相关分析,此次SK On与Westwater Resources公司协议的签署,对SK On在北美地区的...……更多
现代汽车集团2024年新年寄语 始终保持不断变革实现可持续发展
...年。呼应全球发展目标,现代汽车集团在中国将持续深耕新能源领域的事业,为中国消费者引入更多最高品质的产品和技术,实现现代汽车在华事业的可持续发展。新年伊始,现代汽车集团在旗下位于韩国的首座电动汽车专用工...……更多
又减税又补贴,印尼“铁了心”要发展新能源电动车?
...,车企也在主动完善基础设施,推动自身的布局。近期,韩国现代汽车Hyundai就与印尼购物中心Plaza Indonesia合作发布了超快速充电的公共电动汽车充电站 (SPKLU) 模型。韩国现代汽车Hyundai印尼首席运营官Makmur透露,选择Plaza Indonesia...……更多
16.2亿元出售重庆工厂,2024北京现代准备破釜沉舟?
...本田、通用和日产等头部品牌的日子其实也不好过,毕竟新能源汽车的渗透率在持续攀升,燃油车的市场在逐步萎缩,一增一降之间,谁能保住基本盘就变得至关重要,同时也是穿越这段残酷周期的关键所在。 基于此,广汽丰...……更多
韩企呼吁美政府限时允许自华采购电池材料
...矿物不受敏感外国实体限制。韩国三大电池制造商——LG新能源、SKon、三星SDI纷纷向美方反映因敏感外国实体限制而面临的困境,并提出了为有关规定设宽限期、低价值材料不适用有关规定等建议。韩国政府也向美国政府提交意...……更多
韩国“双龙”或重返中国市场!首款车型曝光,设计理念超现代起亚
...没有太多适合中国市场的产品而无奈选择退出,这才有了韩国现代和起亚的后续故事,但总会有些“余情未了”的遗憾。所以,关于韩国“双龙”汽车的消息来了!根据韩国媒体的报道,为了能提升韩系车在中国市场的竞争力,...……更多
现代胜达全新升级,攀岩把手瞩目,国产在即,价值几何?
作为韩国的汽车制造商,在全球市场上一直以其时尚的设计和实用的功能受到消费者的喜爱。全新现代胜达的实拍图片曝光,引起了市场的广泛关注。据悉,这款新车将在明年国产,而现款车型的起售价为20.28万元。全新现代胜...……更多
...阜大众报本报讯 (杨雨)1月22日,盐都区举行韩国星宇新能源汽车车体架项目开工活动,这是该区认真落实“开年就是开工、开工就要实干”的工作要求,深入学习贯彻市委八届六次全会和市两会精神,以实际行动表明在新的...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00