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美升级对华打压,韩国又先扛不住了

类别:科技 发布时间:2024-01-25 15:09:00 来源:国际时事讲解

来源:上观新闻

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

据韩媒报道,随着美国政府不断升级对华出口管制,令严重依赖出口汽车以及半导体的韩国更加脆弱。韩国汽车制造商近日恳求美国,称目前不从中国采购关键原材料,是不现实的。

据韩国《中央日报》报道,韩国现代汽车集团近日恳求美国为“不切实际”的《通胀削减法》提供豁免。报道称,该企业呼吁美国政府提供临时“豁免”,不要将从中国采购的关键材料,排除在《通胀削减法》补贴发放对象之外,并表示目前不从中国采购原材料是“不现实的”。

现代汽车请求美对石墨等关键材料临时豁免

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

现代汽车向美国政府发表的声明称,考虑到中国等国家已经“主导”了供应链,他们要求对石墨等关键材料进行临时豁免。声明中写道:“例如,到2022年,中国提炼并生产出全球100%的球形石墨和69%的合成石墨。”“短期内其他国家不太可能取代中国。”

美加码限制规定韩电池制造商抱怨不断

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

石墨是电动汽车电池的关键成分之一。根据2024年开始实施的美国收紧后的《通胀削减法》,符合税收减免条件的美国电动汽车不得包含任何由FEOC制造或组装的电池组件,从2025年起,该规定还将扩展至电池制造中所需的锂、镍和钴等关键矿物。符合条件的美国电动汽车有资格获得每辆高达7500美元的税收抵免。

而根据美国政府2023年12月公布的细则,所有中国企业均被列入FEOC,这将对目前高度依赖中国产关键矿物的全球电动汽车及电池生产商造成较大影响。该规定落地后,能够获得美国政府最高7500美元税收抵免的电动车车型从43款减少至19款,且全部为美国本土品牌,韩国所有车型均被排除在税收抵免对象外。

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

韩国电池制造商也不断抱怨这些规定,要求美国政府做出改变或提供宽限期。韩媒称,韩国LG新能源、SKOn和三星SDI等三大电池制造商,以及韩国电池产业协会也纷纷向美方反映其所面临的困境,并提出为有关规定设宽限期、低价值材料不适用有关规定等建议。

美不断升级对华出口管制给韩企扩产带来麻烦

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

韩国YTN援引彭博社的报道指出,受到美国芯片限制规定的影响,韩国芯片巨头SK海力士在中国大连的工厂前途未卜。SK海力士2020年从美国芯片巨头英特尔手中收购了大连工厂。自SK海力士与英特尔达成交易以来,美国政府不断升级对华出口管制,给SK海力士、三星在华扩产带来麻烦。

直到2023年10月,美国政府宣布给予三星、SK海力士两家韩国芯片厂商无限期豁免,让它们可以继续向中国工厂进口高端设备,事情似乎发生了转机。

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

长期以来,韩国经济增长也严重依赖以三星、SK海力士为代表的半导体企业。韩国经济研究院高级主任斯坦加隆坦言,韩国需要小心翼翼地平衡与中美的关系。它处于半导体和新能源汽车电池等关键技术的前沿,为韩国企业创造了经济机会,但也存在弱点。

国际货币基金组织(IMF)警告称,如果中美经济脱钩,韩国将成为亚太地区潜在的最大输家。

出口市场份额降幅约25%韩担心六大尖端产业未来

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

韩国经营者总协会近日发布的《六大尖端战略产业出口市场份额分析》显示,韩国六大国家尖端战略产业的全球出口市场份额从2018年的8.4%下降到2022年的6.5%,4年内降幅达到25.5%。六大国家尖端战略产业是指:半导体、显示器、电池、未来汽车、生物和机器人。其间,韩国出口规模最大的产业半导体的出口市场份额从13.0%下降到9.4%。

专家:不进反退韩国尖端产业国际竞争力下滑

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有专家认为,韩国六大尖端产业是韩国优势产业,在国际市场上具有较强的竞争力。数据显示,六大产业的出口总额绝对值下滑虽然并不明显,但是在全球市场份额中的占比却降幅明显。这表明全球市场的蛋糕变大了,但是韩国却没有从中分到更多的蛋糕。韩国在激烈的国际竞争中不进反退,产业竞争力在下降。

韩媒:韩国正从未来产业竞争顺序中消失

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

《韩国经济》报道称,“韩国正从未来产业竞争顺序中消失。”高级数据分析、小型卫星、尖端半导体设计、基因分析技术……这些都是可以改变全球产业格局和未来国家竞争力排名的尖端技术,而韩国在许多方面有些掉队。

美歧视性贸易保护主义条款招致多方批评

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受到美方政策限制的不止韩企。据《日本经济新闻》报道,美国大型电动汽车公司特斯拉用于其新型电动汽车Cybertruck的电池正极材料也是从中国企业采购的。

美国总统拜登的目标,是到2030年,美国销售的新乘用车中,有一半由电力驱动。于是,从美国通用,到韩国现代,不少汽车制造商都正竞相在美国建造工厂,生产电池和加工锂等材料。

但美国《财富》网站2023年年底的一篇报道估计,这些工厂距离能够在不依赖来自中国的材料和零部件的情况下生产电动汽车,还需要数年时间。

美升级对华打压,韩国又先扛不住了

美国《通胀削减法》的歧视性贸易保护主义条款已招致包括盟友在内的多方反对和批评。对此,中国外交部曾评论称,近年来,美方大搞“筑墙设垒”、强推“脱钩断链”,严重扰乱全球产业链供应链,加剧全球经济碎片化风险,越来越成为威胁世界经济发展和稳定的重要因素。竞争应是公平合理的。美方大搞单边主义、保护主义,企图压制和剥夺其他国家发展权利的做法,既不正当,也违背市场规则和经济规律,不会成功。

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