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2.2T柴油机+四驱+9座，韩国现代版“子弹头”正式运抵中国
即便韩系车目前自身已经岌岌可危，但并不影响它给我们带来惊喜！刚从前方得到消息，有着韩国现代版“子弹头”的Staria已经正式运抵中国，关于这款车，此前得到的消息是专为欧洲市场打造，现如今专向中国市场，也说明了这款车的价值，目前并不清楚这款车未来是否会国产，但如果遵循新索纳塔的方式的话，那么这款车将会是前期进口，后期国产。但具体还是要看官方的具体消息。
既然能被称之为现代版的“子弹头”，那么自身必然有着过人之处。首先就是设计上，韩国现代的Staria，其实在整个流畅度上要绝对是强于后者，因为我们在这款车上几乎看不到任何有棱角的设计，比如在正面，新车玻璃的倾斜角度与机盖正好能贯穿在一起。上方设计有跨越式的灯带，而在它的下方则是现代的LOGO，辨识度更直接！而与车头不同，超大尺寸的闭合式中网，遍布了点阵式的光源，点亮后能带来超强梦幻的视觉冲击。分立在两侧的则是方形的主光源，因为中网与底部呈现出了垂直的设计，这就使得它的立体感得到延伸。
所以单从正面上看就已经表明了身份，算是现阶段韩系车中最具梦幻元素的一款！与前脸不同，它的侧面表现则变得更传统，几乎形成了一个整体，而且除了弄轮眉更换成了内嵌式的结构以外，我们并没有看到明显的设计布局。尺寸上也是全面的碾压GL8等系列，它的长宽高分别为5253mm*1997mm*1990mm，轴距达到了3273mm，这款车所独有的超高以及超宽的设计确实让他的内部空间更值得期待。车的尾部，已经全部更换成了直立式的设计，两侧的竖排尾灯非常夸张，几乎从顶部贯穿到尾部。
进入到内饰，现代的这款车也是很有心得，与比较梦幻的外观不同，它的内饰表现则更倾向于实用性。我们先看前脸，仪表盘接近了标致汽车的设计，位置方面更靠上，而且显示效果也从简，但新增加的UI设计还是让它充满了新鲜感。中间设计有悬浮式的多媒体屏，造型原因，整个屏幕与后方几乎没有连接点。会带来一种新能源汽车的感觉。副驾驶位置为连通式的空调出风口。整个营造出来的效果还是颇有未来元素。
我们再看座椅的布局，官方给出的数据，这款车最大可支持9座，并且它的第二排可进行180度旋转，也就是会形成上图的效果，如果中间在加上一个茶桌，那么这款车的后排秒变一个小型的会客厅。至于座椅的舒适度和材质上，这里面大可放心了，毕竟起点都这么高了。
关于这款车的动力，我们先以海外版的为例子，共采用了两套系统，分别是3.5LV6的自然吸气发动机和2.2TL4柴油发动机，前者最大功率200kW，峰值扭矩331N·m，而后者最大功率130kW，峰值扭矩431N·m，变速箱全部为摩比斯的8AT变速箱。关于这款车未来是否国产并没有准确的消息，但目前首批车型已经抵达国内市场，对于这款车你们认为卖多钱合适呢？欢迎在留言区留言。
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快照生成时间：2023-10-23 06:45:04
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