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来自韩国现代的消息,全新一代现代“帕里斯帝”已经全面开始路试,按照正常的时间规划,这款车或在2025年初正式与大家见面,并有望在上半年正式开售。与现款一样,换代后的“帕里斯帝”同样没有国产计划,未来仍旧以进口车的身份引入国内,价格方面有望与现款保持同步。此款车除了外观和内饰做了调整以外,动力上将首次增加2.5L混动系统,所以油耗方面相比以往将会大幅度降低!
我们从渲染图上看,与图一的路试照还是保持了极高的相似度!所以整个渲染图的可信度还是非常高的。先看正面,新车总会带来一种似曾相识的感觉,而了解理想汽车的小伙伴一眼就能看出,其实新“帕里斯帝”的车头与L8几乎同步,只是细节上存在些许的差别。我们注意到整个车头变得更高耸,贯穿在机盖上的是一层连贯式的灯带,别看造型简单,但显示效果还是相当不错的,机盖前侧的“现代”LOGO则表明了身份。我们往下看,全新帕里斯帝的头部装配了大尺寸网状进气格栅,两侧则采用了堆砌状的LED大灯组,造型夸张!而前包围方面则延续了中网的设计。
侧面,相比以往纯粹的美系设计风格,新车还是做了调整,至少感觉上没有以往那么激进,而且为了能契合到现阶的段汽车发展,例如车门把手也都换成了隐藏式设计,双内嵌式的轮眉布局同样能展现出肌肉感的一面。车的尾部,整个尾灯组非常梦幻,除了上方有贯穿式的灯带以外,两侧的下方还采用了多组堆砌式的设计,后包围方面与轮眉也形成了一体,在下方则选用隐藏式排气布局,也保证了新车的整体性。
内饰上,新一代的“帕里斯帝”也遵循了新现代的设计理念,配备了悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕,并采用怀挡式换挡机构。就连方向盘也都进行了重置,至于内部的功能性配置也有待官方的进一步消息。动力方面,新车除了会保留现款的3.5TV6涡轮增压引擎以外,还新增了一款2.5L油电混合动力,而且在新能源汽车的大趋势下,未来并不排除会有插电式混合动力或者纯电版车型可供消费者选购。
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快照生成时间:2024-03-30 09:45:04
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