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...轮“体检”的轮轴探伤工户卫钦:绝不放过任何一个细微隐患□本报记者 宋 钧通讯员 齐晓峰 冯世新“我的工作就是给火车车轮进行体检,哪怕有一点儿问题和隐患都要立即解决,这关系到火车的运行安全。”户卫钦是中国铁...……更多
...日报“真是越干越胆小了……”在太原北车辆段轮轴车间探伤班,常这样相互念叨的5名“神探”,取得的成绩却不小。仅去年,“神探班”就获得了中国铁路太原局集团公司的7次通报嘉奖。元旦过后,这个“神探班”的工作量...……更多
...算法优化。”卢倩说。2号“手术机器人”:物联网智能探伤机提升效率:400%高铁动车每天日晒雨淋,难免会产生裂纹,影响行车安全。但是,这些裂纹在初期并不明显,特别是在货运车辆连接两节车厢的轮轴处,尤其需要注意...……更多
...胎”等风险,危及行车安全。在西安东车辆段轮轴车间,探伤工闫鹏举拿着探头仔细触摸着车轮,眼睛紧紧盯着屏幕,寻找轮对上潜藏的裂纹和暗伤。随着闫鹏举的手臂反复移动,显示屏幕上的超声波纹上下跳动,“异常波纹就...……更多
张静:“列车医院”里 “铿锵玫瑰”静静绽放
...腿脚”,两次发现轮座镶入部内侧裂纹重大故障,将故障隐患扼杀在了“摇篮里”,有力保障了铁路运输的安全有序。“我师傅从不吝啬关于探伤的经验技巧,作为青工带头人,曾获集团公司优秀团干部的她勇挑‘传、帮、带’...……更多
跟着“铁路神探”去探伤
...团有限公司石家庄车辆段配件车间内,户卫钦正在给轮对探伤。 河北日报记者 方素菊摄春运路上,一趟趟列车在铁轨上驰骋。为了保障列车的行驶安全,无数铁路职工在自己的岗位上默默奉献着。2月5日,记者来到中国铁路北...……更多
...重要部件,哪怕出现比头发丝还细的裂纹,都会存在安全隐患,所以探伤工作不能有丝毫马虎。我的经验就是手要慢、快不得、急不得,要一点一点地去探,有时还需要进行反复扫描确认。”郑远航朴实的话语里满是责任感。20...……更多
广西列车“侦探”的最后一次春运:细微裂纹难逃他手
...光信说。30多年来,通过探伤检测,肖光信将无数的安全隐患扼杀在摇篮之中。如今,肖光信也即将光荣退休,今年是他守护的最后一次春运。“看到大家都能平平安安回家过年,我们的工作虽然平淡枯燥,但也非常有意义。”...……更多
哈铁“黑科技”获国家重点新产品奖
...科技股份有限公司研发的“HTK-1型固定式车轮车轴相控阵探伤机”在哈尔滨车辆段试用,探伤机采用相控阵超声阵列集成探头、分时激发、同时接收技术,利用全聚焦相控阵成像原理,直观显示轮轴的立体图形及故障位置和大小...……更多
铁路“女神探”:微察秋毫 护航春运安全
本文转自:人民网-江西频道图为探伤工徐欢正在做提升力试块试验。车驰摄手持方寸大小的探头,在机车轮对表面细微挪动,双眼紧紧盯着探伤仪屏幕的波纹显示,细致探寻着蛛丝马迹。1月11日,在中国铁路南昌局集团有限公...……更多
毫厘之间见功夫
...功夫——走近福州动车所检修员王素华和同事对动车轮对探伤。本报记者朱榕摄高铁跑得快,全靠车轮带。高铁要在铁轨上以300多公里的时速飞驰,车轮的“健康状况”至关重要,称得上“差之毫厘,失之千里”。今年春运时间...……更多
钢轨探伤工夜行183公里为钢轨做“B超”
本文转自:长江日报车长胡小福驾驶大型探伤车对钢轨进行探伤检测。 通讯员杨黎君 摄长江日报大武汉客户端1月15日讯(记者徐丹 通讯员杨黎君)1月13日零时,寒风呼啸、夜黑如墨,当万家灯火逐渐熄灭,城市慢慢寂静下来...……更多
为春运客车备好安全轮
...人员在包头车辆段检修车间轮轴检修间对轮轴进行超声波探伤。中铁呼和浩特局包头车辆段检修车间轮轴检修间承担着草原铁路全部旅客列车轮对轴箱的分解检修、轮轴探伤、轴承检修、轮轴装配等工作。春运以来,该车间的职...……更多
...2月底的一个早晨,中国铁路西安局集团公司西安工务段探伤车间班长畅港带领3名工友出发了。他们的任务是对陇海线三桥动走联络线进行探伤,这是一条连接普速和高铁的联络线。到达陇海线下行K1087公里处,“天窗”时间一...……更多
探伤工为钢轨“把脉问诊”
...探伤回放组在仔细回放现场探伤数据,不放过一个细小的隐患。陈有长摄铁路线路工更换伤损钢轨。陈有长摄 “四大名捕”到现场复核钢轨伤损情况 。陈有长摄铁路探伤医生推着钢轨探伤小车,为钢轨把脉会诊。 陈有长摄 ……更多
...职工,利用“天窗”,开着一辆“小黄车”对太焦线进行探伤作业。职工口中的“小黄车”是一台小型钢轨超声波探伤车。“这台‘小黄车’不仅对钢轨损伤定位准确,作业效率也是传统手推探伤仪的3倍。”张涛介绍,像这样...……更多
...国铁路南宁局集团有限公司南宁检修车间轴承检修间里,探伤组轴承滚子探伤工吴燕坤正目不转睛地盯着一个刚从传送槽传过来的轴承滚子仔细观察。工作台上的一面镜子吸引了外来者的目光,它有着怎样的作用呢?吴燕坤和赵...……更多
高原寒夜,铁路“敞篷车”为“复兴号”护航
...器探查钢轨受损情况。这就是保障铁路安全运营的“钢轨探伤”。罗布是中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段钢轨探伤队的工长,今年34岁,已经从事钢轨探伤工作13年。他和队员们负责拉林铁路钢轨探伤工作,为一年逾...……更多
长白山区:“钢轨医生”探出春运平安路
...嘎作响的积雪,冒着零下30度的严寒,提前来到单位检查探伤仪。这样,他可以为工友节约半小时的机具准备时间。宫伟辉是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段探伤车间通化探伤工区工长、党小组长。春运期间,车间党员...……更多
...设备运行安全。这是朔州工务段发挥线路巡检防风险、查隐患、保安全作用,提升冬季线路钢轨防断综合治理的一个缩影。朔州工务段担负着大秦、北同蒲、韩原、朔准等铁路1896公里线路的安全养护任务。当前正值冬季钢轨防...……更多
“蓝精灵”助力拉林线双源动车组安全稳定
...像医院里的B超一样,对钢轨进行全断面扫描,排查设备隐患,保障列车安全。”吴春元介绍。拉林铁路穿越冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地,平均海拔3500米左右,冬季气温低且温差较大,钢轨受气压和温...……更多
北京地铁将用机器人“探伤”列车焊缝,作业周期可缩短一周
...科技创新的应用。记者了解到,北京地铁将在房山线试点探伤机器人,用智能化代替人工检测,该设备在45℃至-15℃均可作业。“移动式构架焊缝检测机器人”将在房山线试点。使用机器人探伤焊缝,作业周期缩短一周记者了解...……更多
春运路上的“探路者”
...在铁道线上行走六七公里的路程,在铁道线线上查找安全隐患。为确保探伤作业质量,柴国阳和工友们在现场作业完成后回到工区还要进行探伤数据回放,检查是否有遗漏,九江桥工段的探伤工们,在鲜为人知的岗位上,用奉献...……更多
拉日铁路迎来新年的第一次“B超”体检
...公里,加强瞭望和车机联控,确保行车安全和不漏检任何隐患。”吴春元再次叮嘱操作人员。风雪对探伤检测的准确性有一定影响,对检测的精细度也要求更高,这对探伤技术提出更高要求,排查伤损的难度随之增大。探伤车的...……更多
“00后钢轨医生”的首次春运出诊
...管辖里程超过2000公里,存在无法及时检测出钢轨伤损的隐患。“这份工作需要格外细心,也要有耐心和责任感。”胡云龙说,钢轨轨面擦伤达到1毫米,就会被判定为重伤,钢轨焊缝以及道岔区的微小裂纹,都逃不过他们的眼睛...……更多
寒夜里,给钢轨“做B超”是啥体验?| 新春走基层
...伤仪器的部位,他们用小锤敲击钢轨,听声判断是否存在隐患,还会使用小镜子,观察岔心边缘,确保不存在掉块、裂纹等病害。有时候一次作业下来,手都冻得伸不直。这样一群人平均每人每年要沿着钢轨走上1500多公里这样...……更多
...材上下深入挖掘提升产能,从轧制节奏、工序衔接、设备隐患排查等方面入手,大力提升生产效率。当前,马钢交材轮轴产品已覆盖全球70多个国家和地区。叶金楼表示,“未来,我们一方面将继续寻求与更多国际知名轨道交通...……更多
...马钢特钢智控中心、马钢重型H型钢产线、马钢交材北区车轮三线、南区生产基地。报告环节,多位专家带来了精彩报告。铁道车辆轮轴作为工业领域的重要部件,其质量和性能直接关系到整个工业体系运行效率和人民生命财产...……更多
...团队坚持“四化”导向,强化算账经营和精益研发,瞄准车轮、车轴热处理产能瓶颈,大施技术创新手段,实现了攻关新突破,谱写出一曲轮轴高效化生产的技术创新之歌。车轮热处理效率提升10%马钢车轮年产设计能力为70万件...……更多
行走在铁道线上的“四轮车”,你一定没见过
...作业数据回放分析,对我们及时发现钢轨伤损,消除断轨隐患,提供了很大的帮助。”罗布介绍说。经过3个小时的连续检查,零时50分,20公里的探伤作业全部完成。职工们准时到达下道地点,开始进行探伤数据的下载、上传,...……更多
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细微之处见真情 禹城市“窗帘行动”温情守护独居老人
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父母给大儿36间房,小儿1间破房,结果破房拆迁,父亲气瘫痪了
79岁的王大爷,分给了大儿子6个门面和30间房产,只给了小儿子2个门面和1间乡下的老房子。没想到,次年,小儿子的老房子拆迁了
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妻子借90万给丈夫创业,暴富后,丈夫求离婚,直言:从没爱过你
罗女士不顾父母反对,执意嫁给没车没房,家境穷困的罗先生,婚后,她还跟娘家借了90万,出钱出力,帮助罗先生创业。7年后,罗先生创业成功
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