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本文转自:马鞍山日报
我市举行2024年度铁道轮轴技术研讨会
本报讯(记者 邬刚 通讯员 许然) 5月22日,2024年度铁道轮轴技术研讨会在我市开幕。研讨会一方面为近年来国内轮轴轴承技术研发优秀成果提供集中展示的平台,另一方面也为我市加强铁路轮轴行业产业链上下游及关联产业之间的信息交流、经验分享与高效合作提供了良好契机。
研讨会由中国铁道学会车辆委员会、重载委员会、材料工艺委员会及中国铁道科学研究院集团有限公司、高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心联合主办,宝武集团马钢轨交材料科技有限公司承办。参观环节,参会的专家及技术人员参观了马钢特钢智控中心、马钢重型H型钢产线、马钢交材北区车轮三线、南区生产基地。报告环节,多位专家带来了精彩报告。
铁道车辆轮轴作为工业领域的重要部件,其质量和性能直接关系到整个工业体系运行效率和人民生命财产安全保障。我市作为轮轴产业的重要基地之一,始终高度重视轮轴产业的发展。近年来,我市坚持创新驱动,加强产学研合作,推动轮轴行业高端化、智能化、绿色化、高效化,为轮轴行业的高质量发展作出了积极贡献。
作为我国第一件国产车轮、轮箍诞生地,马钢始终积极践行“大国重器”使命担当,积极构建轮轴、特钢、H型钢等轨道交通产品体系,为建设“交通强国”贡献马钢力量。在轮轴方面,马钢拥有行业内相对较强的高速、重载和城市轨道轮轴系列产品的研发、设计、制造能力,实现了境内外产业链延伸和产业布局,先后通过了中铁检验认证中心(CRCC)认证、美国铁路协会(AAR)认证、韩国工业标准(KS)认证以及德铁供应商质量能力Q2等级评定等多项认证,高速车轮整列装配“复兴号”载客运行,轮轴产品出口全球70多个国家和地区,辗钢车轮产品市场占有率稳居全国第一、2022年跃居世界第二,马钢交材被认定为国家级制造业单项冠军示范企业。
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快照生成时间:2024-05-23 05:45:18
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