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长城汽车总裁穆峰:新能源转型并不是抛弃8~11万元的传统市场
...领域的竞争对手带来压力,也将冲击传统燃油车市场。“新能源必然会挤压燃油车的市场份额。”长城汽车总裁穆峰近日对记者表示,最终新能源车市场的形态一定会像燃油车一样,形成真正的橄榄型形态。今年长城汽车转型主...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
坚持长期主义 长城汽车计划2030年海外销量超百万辆
...城汽车高管团队就行业竞争、产品与品牌、技术与研发、新能源与出海等多个话题与现场股东、车主和媒体进行沟通。长城汽车高管团队产品与品牌层面,魏建军表示:“长城汽车的产品矩阵是全面的,要皮卡有皮卡、要新能源...……更多
长城汽车总裁:价格战前所未有的惨烈,燃油车销量仍呈下行趋势
...场罕见的汽车价格战愈演愈烈,价格战风暴眼更是一路从新能源车移至燃油车。特斯拉是第一家吹响价格战号角的企业。1月6日,特斯拉国产车型最高降4.8万元,价格创历史新低,吸引大批客户涌入特斯拉门店。国内新能源车企...……更多
长城汽车总裁穆峰:新上市的新能源车会基于竞争定价原则进行定价
...了过多的库存,如果库存过多经销商难以和主机厂协同向新能源转型,大概率的动作就是清库、降价,经销商甩出库存来接新能源产品。二是2023年7月1日国6b标准全面实施,不少产品开始在二三月份清库。“有一些拿着真金白银...……更多
王凤英丈夫跳槽小鹏汽车:“铁娘子”引入长城汽车制造经验
出品|深网·腾讯小满工作室在2024年中国新能源车市场迎来决战之际,小鹏汽车完成新一轮组织架构大调整。该轮调整由小鹏汽车总裁王凤英主导,其中两位新加入小鹏的负责人张利、江子杨都是曾与王凤英共事过的老搭档。...……更多
长城汽车“不负众望”带来全新hi4混动技术
昨晚7点开始的长城汽车智能新能源干货大会大家关注了没有?之前很多人都在猜测在本次大会上会公布什么新技术。这不!长城汽车也是“不负众望”,真的带来了颠覆性全新技术:“天花板”级别的混动技术——全新Hi4。它...……更多
原长城总裁王凤英或将出任小鹏CEO
...有一段是这样总结的:不可否认,整个2022年,随着中国新能源市场竞争的加剧以及愈发内卷,小鹏在产品规划、品牌营销、人员管理、体系效率等多维度的问题,无疑均彻底暴露了出来。包括所谓的长期内耗、决策摇摆不定、...……更多
...电动车型,宝马去年在华纯电动汽车交付近10万辆……在新能源汽车领域,越来越多海外汽车巨头选择与中国伙伴加强合作,布局未来市场制高点。中国新能源汽车在激烈的市场竞争中寻求技术创新,给历史悠久的汽车工业带来...……更多
逐鹿全球,长城炮如何领跑皮卡能源变革?
在过去的4月,中国车市月度销量的新能源渗透率首次超过50%,开启了一个极具市场风向标意义的新节点,“新能源”这个不可逆转的行业趋势正成为汽车企业取得竞争优势的关键一招,也注定是国内皮卡市场绕不开的一条路。...……更多
魏建军:长城汽车将如何应对未来三年
...近去年一半,创历史同期营收及盈利之最。在轰轰烈烈的新能源运动中,长城汽车似乎节奏略慢,少了些许声量和热度。但如上述数据所示,长城汽车其实是在“闷声发大财”。因为对汽车企业来说,具备可持续盈利能力,才是...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
长城汽车发布全球首创智能四驱电混技术Hi4 打响自主品牌科技平权第一枪
...化取得突破性进展。以长城汽车为例,近年以来全面布局新能源、智能化等相关技术产业,打造扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局,实现一体化解决方案。在近期举办的“长城汽车智能新能源干货大会”上,长城汽车全...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
“森林生态”做支撑,长城重新定义中国品牌出海新标准
...价值品牌。在徐水智慧工厂,销往巴西的第10000辆哈弗H6新能源车型正式交付巴西明星车主用户,彰显GWM(长城汽车)在全球用户中的品牌号召力;在试车场,来自五大品牌的多款车型风驰电掣,尽显车辆操控性和稳定性;在技...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
长城开放新能源车测试平台,汽车行业拥抱「以良驱劣」
测评的目的应是“良币驱逐劣币”。新能源车的出现将传统燃油车核心零部件几乎完全重构,全球汽车工业也进入了百年未有之变局。这对中国汽车来说是前所未有的机遇。据德国调研机构,前九个月中国汽车出口量已超德国...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...辆,同比分别增长11.6%和12%,双双创历史新高。但欢笑是新能源汽车的,不是燃油车的,是新能源厂商的,不是经销商们的。 相反,整个汽车市场的增长与滞销压力,压在了经销商们头上。乘用车市场信息联席会的数据显示,20...……更多
史青科:坚持长期主义海外战略,确保\\\
...增长 60%。其中,燃油车出口 256.3 万辆,同比增长 48.3%;新能源汽车出口 82.5 万辆,同比增幅达 110%。有分析认为,2023 年全年,中国汽车出口量有望接近 500 万辆,超越日本成为世界第一。按照长城汽车的规划,2023年其海外市场...……更多
...售价,触摸到了自主品牌向上的大门后,蜂拥而至的自主新能源MPV,显然已经成为国内车企迈向高端市场的全新竞争赛道。从岚图梦想家、腾势D9等车,再到互联网上早早被曝光各种信息的理想MEGA、小鹏X9,每款自主新能源的上...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...销量仅2032辆,还不到理想L9的六分之一。在30万级别高端新能源SUV市场铩羽而归后,魏牌又把目标锁定在了高端新能源MPV市场。10月18日,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。没想到上市就遇冷,11月前四周的销量分别为126辆...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
魏牌高山MPV:四年5亿精心打造新能源时代的“首屈一指”
...展的深刻理解和高瞻远瞩。魏牌作为长城汽车的高端智能新能源品牌,率先应用了长城汽车诸多最领先的技术。其中,以高山MPV为例,它是基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造,集首屈一指的空间超能力、舒适品质超能力、...……更多
对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山的产...……更多
共促汽车产业可持续发展(国际视点)
...,减少环境污染,为人们提供多元化的出行选择。“中国新能源汽车为泰国消费者提供了多样化选择,也促进了泰国汽车市场多样化发展。”曼谷国际车展总裁巴钦表示。中国和东盟汽车产业合作势头强劲近年来,东盟汽车产业...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
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全新大众Jetta预告图发布,国内速腾即将换代
日前,笔者获取到了全新大众Jetta(国内对应:一汽-大众速腾)的预告图,据悉新车将于美国当地时间6月25日迎来首发亮相
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小米城区NOA已追平理想,再迭代两版,能追平华为?
小米SU7的城市NOA在推送半个月之后,关于这套智能驾驶辅助系统的评价寥寥无几。原因是,它只覆盖北京、上海以及广州等十个城市
2024-06-27 18:55:00
极氪变成空间大师?全新SUV不学特斯拉,30万内最大后排?
先造难度更大的轿车,再造相对轻松的SUV。小米造车的选择,得到了不少赞誉。不过在传统车企中,这种操作并不算少见。比如极氪汽车
2024-06-27 18:55:00
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
高考的分数陆续出炉后,让人明白在中国的底层逻辑是筛选,而不是挑选,所以汽车行业也是一样。“本田很快就会有一辆理想L9那么大的车
2024-06-27 18:56:00
吉利新技术是主动加强版ESP?银河E5让前驱电动车超越后驱
如果不是余承东在直播上说,是华为在汽车界率先提出主动安全的概念,评论区翻车。整个6月,关于中国车市的汽车舆论场,会非常平静
2024-06-27 18:56:00
都说现代设计师很强,这款全新电动车值得所有车企学习
现代既先前的新车预告后,选择在韩国釜山国际移动展上全球首演全新纯电入门SUVInster车系,其以Casper车型为基础开发而成
2024-06-27 18:50:00
15.98万起,东风本田最新电动车,还有多少吸引力?
甫于4月份举行的上海车展中,Honda在中国的纯电子品牌e:N系列第2款车型e:NP2与e:NS2正式发表,不过那时先上市的为广汽本田e
2024-06-27 18:51:00
鉴定完毕,全新宝马M5跟你认知的5系差距十万八千里
继先前BMW原厂不断预告后,原厂终于在今日(6/26)发表代号G90的大改款M5高性能轿车,其首度搭载4.4升V8双涡轮增压MHybrid插电式油电系统
2024-06-27 18:49:00
蔚来补能网络全覆盖助力低碳“引擎”再升级
新能源产业事关可持续发展和绿水青山,为助力交通领域绿色低碳发展,推动新能源业务发展,加速构建综合能源服务新生态。3分钟换电绿色低碳发展“加速度”蔚来汽车深度融入雄安新区建设发展
2024-06-27 17:51:00
鲁湘“相会”,山推全工况一体化解决方案彰显硬核实力
6月26日—28日,“2024(第五届)鲁湘两省工程机械产业链发展合作交流大会”及“2024济南国际工程机械暨装备制造业产业链博览会”在济南开幕
2024-06-27 16:53:00
745匹燃油手动跑车,你猜出自哪个品牌
AstonMartin今日(6/26)无预警发表一款以「Valiant(勇敢)」为名、开发灵感来自Valour与VantageGT3的限量双门双座超级跑车
2024-06-27 18:49:00
拉法后继车要来了,法拉利会不会把它变成电车?
不但在2023年缴出一张年交付13,663辆的亮眼成绩单,2024年已经在5月推出以意大利文「12缸」为名的12Cilindri与12CilindriSpider
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大众再花50亿美元,与Rivian合作全新电动平台
电动车新创品牌Rivian近日于自家网页上宣布,RivianAutomotive与大众集团已经达成合作协议,双方将以各自控股50%的方式合资新公司
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尽管迈凯伦一直没有正式公布品牌未来计划,只有在全球经销商大会上、松口表示将在2025年发表新世代Hypercar、2028年推出全新车款
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大众在2024年1月下旬,首度正式亮相隶属于8代小改款的高尔夫车系,包含GTI、GTE等不同动力选择之外,旅行车系列的高尔夫Variant也同步登场
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