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宝马集团坚定布局电动化夯实高质量发展基石
...动化进程有着清晰的规划。2022年,宝马集团纯电动车型销量达215752辆,占全球总销量9%。2023年,宝马的目标是将这一占比提升至15%。到2025年底,宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车。到2030年,宝马集团50%的销量将来自...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...名前八的汽车制造商中,大众集团是唯一在中国市场取得销量正增长的。大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德表示,2023年大众集团在中国市场有四大亮点:总体销量取得正增长,奥迪销量创下新高,燃油车份额达到21%,BEV销量...……更多
技术零跑再次“领跑”!Stellantis集团投资15亿欧元成战略股东
...实现海外事业的落地,进一步提升零跑汽车在国际市场的销量和声量,为全球用户带来优质的中国新能源汽车体验。重要的是,通过Stellantis集团构建的全球网络,零跑汽车可以减少出海后“本地化”的适应成本。能够很好地与...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...下一个退出中国的海外品牌引发大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前...……更多
...近日,各家车企陆续公布了11月交付数据,零跑汽车单月销量增长130%,达到18508台,再度创下月度销量新高,而已经过半的12月,零跑有望实现2万台以上的交付量。这一数据也让它在全球最大的新能源汽车市场——中国,一跃跻...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...迁关键之年。长安汽车确立了企业发展目标:2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、无奈退场的新势力、加快崛起的自主品牌……无一不透露着市场竞争的激...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...小理等造车新势力出口较少,蔚来今年第一季度在欧洲的销量只有328台,小鹏的销量只有11台。对新能源汽车,特别是造车新势力来说,出口的汽车数量多少,其重要性尚在其次。最受海外青睐的,是技术力量。技术层面看,从...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...海外业务的同事说道。但挑战也在与日俱增。欧盟电动车销量随着各国补贴退坡出现剧烈下滑,今年前8个月,奇瑞、长城、蔚来等中国品牌欧盟销量急剧下跌,半数中国品牌今年前8个月在欧盟的销量不到1000辆,所有中国品牌在...……更多
...铺黄金通过港交所上市聆讯。行业要闻王化回应小米汽车销量连续下跌 根据中国市场新势力品牌销量榜单统计,小米汽车的销量连续两周出现明显下滑。数据显示,小米汽车6月最新月销量为2100辆左右,略低于上周的2192辆。在...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...利汽车”)对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为168.7万辆,超额完成销量目标,其中新能源销量达到48.7万辆,同比增长48%,占集团整体销量三成。在全面向新能源与智能化转型的背景下,吉利汽车不仅没有出现营...……更多
卷向海外,上汽反向技术输出的底气在哪?|钛度车库
...革:电动化、智能化和低碳化。目前中国新能源汽车的产销量已经在全球占到60%以上的比重 ,毫无疑问引领了全球新能源车的发展趋势。连平进一步表示,最近的美欧日专家对中国汽车崛起进行了深刻思考,从中可以看出中国...……更多
持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
...析机构Canalys发布数据指出,2023年全年,全球新能源汽车销量预计增幅29%,达到1370万辆,渗透率达17%。其中,中国仍将保持最大新能源汽车市场地位,本地销量预计达760万辆,占全球新能源汽车市场55.5%。此外,Canalys预计2024年...……更多
...工厂,开启了本土化生产。今年1-4月,哪吒汽车累计出海销量超1.3万辆,在造车新势力品牌中位列第一,车企中位列第四。今年以来,哪吒汽车的全球化动作加快,先是在墨西哥宣布了其运营计划,5月28日,哪吒汽车又在巴西召...……更多
...由于技术问题导致部分汽车停产,将对公司下半年的全球销量产生负面影响。重要市场持续低迷的需求也对销量产生影响。消息10日发布后,欧洲汽车股股价纷纷“跳水”。宝马当天股价跌逾10%,创下2022年3月以来的最大盘中跌...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...一个“不客气”。奇瑞控股方面数据显示,1-11月份累计销量达到166.57万辆,同比增长47.8%。中汽协数据显示,前11个月,奇瑞累计出口销量达到83.7万辆。✎纵横快评作为近两年涨势最猛的车企之一,奇瑞不断释放出猛攻新能源市...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...出来混总归要还的。神吐槽来源:日前,保时捷发布最新销量数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,仍然是保时捷全球最大单一市场,但是全球唯一下滑的市场,同比下滑15%...……更多
获得15亿欧元投资,零跑汽车要腾飞了?
...于进一步提升零跑汽车在中国这个全球最大的汽车市场的销量,同时也将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局,大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量,这将首先从欧洲市场开始。Stellantis集团拟借助零跑汽车极具...……更多
7月全球销量92.49万辆:丰田同比增0.7%结束“五连降”
...体报道称,今日,丰田汽车披露了集团今年7月份的全球销量情况。数据显示,包括子公司大发汽车和日野汽车在内,上个月其全球产量达到923658辆,同比微涨0.6%;全球销量达到924918辆,同比微增0.7%,结束了5连降,迎来首次增...……更多
奇瑞风云战略规划:两年11款新能源车型,引领新能源时代风云
...新能源车渗透率达到63.3%,远超豪华品牌和主流合资。而销量持续远超行业增速的奇瑞汽车,在一季度累计销量350,314辆、同比增长57.6%,销量位列整个乘用车品牌第二,增幅位居第一,并且同样在新能源市场表现亮眼,一季度新...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...说没有对手,但是就是这个没有对手的宾利却出现了全球销量降一成的消息,我们该如何看待这件事?是不是宾利都不好卖了?一、宾利全球销量降一成?据澎湃新闻的报道,豪车品牌正面临全球需求不足的挑战。大众汽车集团...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...迪的市场出路也许不该刻意去与奔驰、宝马和一汽奥迪比销量,而是做好小而美个性化的小众市场,做到细分市场的优胜者。智库君:您如何看待奥迪与上汽这次合作的意义?这是否是中国汽车合资的一种新的思路?朱西产:奥...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 奇瑞集团9月销量突破19万辆 同比增长30.7%
出品 | 搜狐汽车10月7日,奇瑞集团公布9月销量数据。9月共销售汽车190,080辆,同比增长30.7%,单月销量首次突破19万辆。1-9月份,奇瑞集团累计销售汽车1,253,237辆,同比增长40.2%。值得一提的是,前三季度累计销量已经超过去年...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
百万销量可以说是众多车企毕生奋斗的目标。一百万销量,对于有些车企是家常便饭,但是对于更多的车企则是十年、数十年的不懈努力。同样,还有部分车企仅是刚刚登上百万销量的站台,便被无情的拽了下来。从0到1易,从...……更多
自主高端汽车品牌将形成“昊华理”三足鼎立之势?
...则表明昊铂品牌的知名度和美誉度在不断跃迁,推动产品销量呈几何倍数增长。年轻人对电动化和智能化的追求,为昊铂品牌插上了飞跃的双翼。假以时日,其市场前景当不可限量。 中国自主高端品牌强势崛起 为何“昊铂”能...……更多
...官网发布的信息,今年第三季度,梅赛德斯-奔驰乘用车销量同比下跌4%至510,600辆。今年前三个季度,梅赛德斯-奔驰的乘用车累计销量达到1,529,800辆,同比增长2%,符合其全年指导目标(销量与去年持平)。奔驰E级的换代以及供...……更多
...国汽车工业协会数据显示,1月至9月,中国新能源汽车产销量分别达631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%,市场占有率达29.8%,这样的成绩自然吸引了外企的目光。同时,优化营商环境、扩大开放举措、释放新兴产业活力...……更多
长安汽车:于无声处听惊雷
...同比增长10.53%;1~5月累计生产102.7万辆,同比增长9.65%。销量方面,长安汽车5月销售20.68万辆,同比增长3.29%;1~5月累计销售110.9万辆,同比增长12.03%。无论单月还是年内累计,长安汽车的产销同比增速,全面跑赢中国汽车工业协...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...会透露,去年中国市场共售出2308.6855万辆,现代汽车的年销量为27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌...……更多
...8月21日收盘,已不足800亿港元。打击接踵而至。2022年,销量增长至143万辆的吉利,失去了“自主一哥”的宝座,被昔日小弟比亚迪以187万的销量成绩赶超。直到如今,吉利尚未反超。资本市场的失意,叠加销量成绩的打击,吉...……更多
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中新经纬6月25日电 题:新能源汽车新政为何瞄准县乡市场?作者 付一夫 苏商银行特约研究员车市再迎利好。6月23日,商务部办公厅发布了《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》
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未雨绸缪保清凉! 温馨巴士全面开展空调检修,护航舒适出行
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2025年以来,国内客车行业在需求周期与政策驱动下进入结构性调整阶段。据中国客车统计信息网最新数据显示,2025年1-5月份
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德州驾培迎旺季,AI教练+定制服务成高考生学车新标配
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绿钢“减重”低碳“增程” 梅钢锻造汽车“轻盈脊梁”□南京日报/紫金山新闻记者刘安琪 通讯员何勇洁大梁,是汽车的“脊梁”
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