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铃木tours印度发布,配备有LED尾灯
日前,铃木汽车在印度发布了一款新的入门级出租车——TourS。TourS提供汽油和CNG(压缩天然气)两种版本车型选择,售价分别为65.1万印度卢比和73.6万印度卢比,约合人民币分别为5.4万元和6.1万元。铃木TourS铃木TourS其实可以看...……更多
铃木evx概念车亮相印度德里车展
近日,铃木第一辆纯电动汽车eVX概念车亮相印度德里车展,量产版本将于2025年开始生产,据此前印度汽车公司报告称,这款电动汽车将使用比亚迪的刀片电池。外观来看,该车使用了十分犀利的设计语言,全车多用棱角分明的...……更多
肌肉线条丰富/印度生产 铃木eVX东京车展亮相
...车10月25日2023东京车展现场报道在今天的2023东京车展中,铃木eVX正式亮相。新车定位于纯电小型SUV,外观复杂的线条刻画出了新车十足的力量感,而电池或将使用来自比亚迪的刀片电池。值得一提的是,该车为铃木的第一款电动...……更多
日前,铃木官方公布了2030年前在欧洲、日本以及印度市场的新车规划,其中欧洲市场将会在2024年推出首款纯电动车型,到2030年铃木在欧洲市场当中纯电车型占比将达到80%,其中包含纯电版吉姆尼。铃木欧洲市场新车规划具体...……更多
铃木首款纯电suv亮相,续航550km
对于一众老司机来说,铃木应该不陌生。虽然其已经是退出了中国市场,但是它旗下的产品小型越野车吉姆尼,对于国内越野迷来说,却是一个很特别的存在。在前段时间,还有消息称铃木SX4将重返国内市场,不知道会不会是...……更多
3缸引擎+四驱,铃木Hustler Tough Wild官宣
表面上看,退出中国市场算是铃木的一大遗憾,但事实证明,这一举措是非常正确的,因为甩掉了中国市场的尾巴后,才得以在印度迎来自己的“第二春”!特别是旗下的吉姆尼更是在印度市场被称之为神车。而最近,铃木的...……更多
铃木吉姆尼5门版本,配置更丰富,有颜有料
近日,在刚刚开幕的2023新德里车展上铃木汽车正式发布了铃木吉姆尼五门版车型,新车将会在铃木印度工厂生产。其将搭载和三门版吉姆尼一样的1.5升四缸发动机,后期将会追加混动版车型和纯电版车型。三门版吉姆尼的长宽...……更多
鲜橙财经|铃木汽车加速印度市场布局,电动化战略与产能扩张并行
【2024年5月13日鲜橙财经讯】,新德里——铃木汽车,作为全球知名的汽车制造商,正在加速其在印度市场的布局,以适应该地区快速增长的汽车需求和电动化趋势。铃木汽车总裁铃木俊宏近日表示,公司计划在印度市场销售更...……更多
铃木印度子公司宣布开始出口新款,去往全球60多个国家
铃木印度子公司宣布开始出口新款SUV“GrandVitara”。一艘满载全新GrandVitara的轮船从印度卡马拉哈港起航前往南美洲。计划将新款GrandVitara出口到全球60多个国家,包括南美、非洲、中东、东盟和周边地区。新款GrandVitara将是玛鲁...……更多
印度特供五门吉姆尼卖的太火,铃木:计划销往全球市场
铃木的吉姆尼是一款很有代表的小型硬派SUV,但在车身精巧的优点之下,其空间局限性也是缺点。今年初铃木在印度推出了五门版的吉姆尼就在当地大获成功。车身加长30公分违背了“祖训”获得了市场介于这种成绩,铃木考虑...……更多
铃木转型!首款纯电SUV官宣,基于概念车打造
离开中国市场的铃木汽车确实找到了存在感,特别是在印度市场,铃木已然成为了最受欢迎的汽车品牌之一。而在新能源汽车的大环境下,铃木汽车也要面临转型,所以未来的方向在哪里,已经成为铃木急需解决的问题!而最...……更多
铃木2023款avenis125印度首发,售价公布
...场尤其具有代表性。Avenis125于2021年底在印度首发,近日铃木在印度市场对这款车型做了全新升级。2023款Avenis分为标准版和竞赛版两个版本,共有五种配色。其中四种配色是标准版,别分是珍珠幻影白与金属哑光纤维灰、珍珠火...……更多
铃木汽车将投资约42亿美元在印度古吉拉特邦建立第二家汽车厂 【铃木汽车将投资约42亿美元在印度古吉拉特邦建立第二家汽车厂】财联社1月10日电,日本汽车制造商铃木汽车公司总裁表示,该公司将投资3500亿卢比(42.1亿美元...……更多
铃木新款wagonr乙醇汽油版在印度开发
日前,2023AutoExpo汽车博览会在印度开幕。铃木印度子公司MarutiSuzuki正式发布了基于新款WagonR开发的乙醇汽油版车型(WagonR初代车型在国内被称为北斗星)。作为参考,新款WagonR常规版在印度市场起售价为54.7万印度卢比,约合人...……更多
铃木版“老头乐”上线,配0.6L自吸引擎+CVT,油耗仅2L
离开中国后的铃木汽车可算是彻底放飞了自我,特别是在印度市场的吉姆尼更是风生水起!而在这其中,铃木也发现了其中的关键,那就是相比中大型车,铃木的小型车或者叫微型车总能在市场上找到属于自己的位置!而在最...……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年,但依旧表现出色。回顾2018年,铃木汽车以象征性的一元人民币将其在长安铃木的股份转让...……更多
铃木吉姆尼5门版在印度上市后大获成功,或将推广至全球
近日,铃木吉姆尼5门版在印度上市后取得了巨大的成功,铃木官方表示正在考虑将这款车推广至全球更多地区。新款吉姆尼延续了现款车型方方正正的造型风格,车身长度和轴距都有所增加,使其整体更像是奔驰G级越野车。车...……更多
铃木五门版吉姆尼发布,轴距加长,搭配48v轻混系统
吉姆尼(参数丨图片)作为铃木旗下一款主打硬派越野车型,一直以来都只有三门版,直至今年品牌将迎来五门版车型,进一步扩充产品线。近日,铃木在海外市场发布了五门版吉姆尼,新车造型与现款三门版一致,只是新车...……更多
丰田在印度推出全新小型suv,基于铃木 Fronx打造
...型SUV,属于UrbanCruiser系列新车型——UrbanCruiserTaisor,基于铃木Fronx打造。这也是丰田在印度市场推出的定价最低的SUV产品,当地定价77.35~130.4万卢比(IT之家备注:当前约67062~11.3万元人民币)。丰田还表示,这款新车将在南非等...……更多
铃木“吉姆尼雷霆版”印度发布,长轴+五门
对于铃木离开中国市场其实已经在意料之中!但对于部分网友来讲,总会有些“意难平”!即便它的产品在不入流,但如果只是从实用性和价格上看,似乎是目前市面上为数不多的良心车型,就比如吉姆尼,你完全可以花最少...……更多
铃木汽车退出中国市场,这四年的时间里,它真的没有后悔吗?
在2018年,铃木汽车一块钱出售了长安铃木的股份,与长安是正式和平分手,铃木汽车也自此正式退出了中国市场。伴随着铃木退出和铃木修的一句名言“我就算死也不向中国市场妥协”,对于这句话的真假个人不是太关心,而...……更多
铃木吉姆尼五门版终于揭开了面纱
听了好几年的“谣言”,看了几个月的谍照,铃木吉姆尼五门版终于揭开了面纱。五门版吉姆尼没什么特别的,只是在3门版基础上增加了车身长度而已。为了准确起见,首先介绍一下这台车的背景。这款车并非基于日本本土的...……更多
铃木发布五门版吉姆尼,预计5月上市,报价24万
在1月12日印度举办的汽车展览会上,铃木汽车正式发布了旗下五门版的吉姆尼,相比三门版它的车身长度进行加长,后排空间变得更大,预计将会在5月份在海外上市,国内目前以平行进口的方式引进,目前天津港三门版报价24...……更多
...:未来新能源汽车行业尾部会加速出清》新能源应用风向铃木将在印度生产电动汽车,最早2025年向日本出口日本铃木汽车公司将开始在印度生产电动汽车,并最早于2025年将汽车从印度出口到日本。铃木还将考虑向合作伙伴丰田...……更多
新一代“铃木雨燕”在日发售,配1.2L动力
时至今日,仍旧有相当一部分小伙伴对于铃木离开中国市场表示遗憾!多款经典车型历历在目,从吉姆尼到雨燕,每一款小型车都给国人留下了深刻的印象。即便是在这个新能源汽车大举压上的年代,铃木的这些小型车也能够...……更多
铃木吉姆尼“超级维特拉”亮相,轴距2.6米
最近,铃木的好消息不断,就在前几日,铃木吉姆尼的5门版已经正式官宣,约合人民币8.4万的售价确实让小小伙伴们开始眼馋了,也开始幻想铃木何时能重返中国市场?其实不仅仅是铃木,任何一个汽车品牌都非常看好中国市...……更多
铃木“吉姆尼4Style”上市,复古元素打造
对于铃木离开中国市场多少带有些遗憾。毕竟在国内仍旧有大量铃木的粉丝,但无奈从厂商的角度上看,确实已经不适合在国内的发展了。而事实上证明,铃木的选择是正确的,离开中国后,铃木在印度市场彻底“起飞”,特...……更多
铃木首款电动汽车长什么样?
铃木首款电动汽车长什么样?1月11日,铃木在印度德里举行的2023年汽车博览会上推出了eVX概念车,这是其首款电动跨界车,将于2025年量产。铃木尚未准备好公布eVX概念车的所有细节,但它表示,这款车将铃木“强大的4x4DNA”与...……更多
铃木“吉姆尼”签名版港口曝光!配独立车标
曾几何时,铃木的“吉姆尼”绝对算是目前汽车领域里,最具性价比的一款专业级越野SUV,但即便这款车专业属性再强,价格优势再明显,也无法逃脱铃木退出中国市场的厄运。所以,虽已然接受铃木退出,但仍旧会感到遗憾...……更多
2022全球十大新车市场:印度逆袭成第3,各国销冠都是谁?
...国、法国、意大利等国家,最受欢迎的仍以大众高尔夫、铃木雨燕等两厢紧凑级、小型轿车为主。英国市场的变化最大,销冠被全新逍客摘得,ModelY上升至第三位。其他市场方面,虽然印度的整体销量有所增加,但前三名几乎被...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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