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铃木汽车退出中国市场,这四年的时间里,它真的没有后悔吗?
在2018年,铃木汽车一块钱出售了长安铃木的股份,与长安是正式和平分手,铃木汽车也自此正式退出了中国市场。伴随着铃木退出和铃木修的一句名言“我就算死也不向中国市场妥协”,对于这句话的真假个人不是太关心,而...……更多
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
...个显著成果”。然而在随后的半年时间内,日产、本田、铃木都先后“退出”了中国的市场。这其中只有日产还来得及在中国“颇有作为”了三十余载,而本田与铃木根本就没来得及完成“在华突围”就选择了离开。日产也不得...……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年,但依旧表现出色。回顾2018年,铃木汽车以象征性的一元人民币将其在长安铃木的股份转让...……更多
铃木进攻新能源市场,是否还能喝上汤?
...牌,也都开始不断地进入新能源市场,今天想与大家聊聊铃木品牌,早已退出了国内市场,但时代的发展,逼得铃木不得不开始走新能源的道路。铃木在近日宣布,公司计划7年时间,总计需要投入4.5万亿日元。这部分投入的资...……更多
长安欧尚x5plus回归中国汽车市场
...信不少朋友在媒体平台上都看到过这类标题的文章,所以铃木汽车在国内汽车市场那些光辉的历史,以及最终的没落已经无需过多的赘述。那么退出中国汽车市场后的铃木汽车是不是真的惨不忍睹呢?其实和我们想象中的恰恰相...……更多
本田冠道,专供中国市场的“特供车”
有着“小车之王”的铃木曾给国内消费者留下过美好的回忆,旗下的羚羊、雨燕、奥拓、维特拉等经典车型更是响当当的存在,在巅峰时期甚至有过年售20余万辆的市场佳绩。不过,受制于铃木主打小型化的品牌定位,在中国汽...……更多
铃木首款纯电suv亮相,续航550km
对于一众老司机来说,铃木应该不陌生。虽然其已经是退出了中国市场,但是它旗下的产品小型越野车吉姆尼,对于国内越野迷来说,却是一个很特别的存在。在前段时间,还有消息称铃木SX4将重返国内市场,不知道会不会是...……更多
自主品牌全面崛起,5.68万的五菱星驰,你喜欢吗?
...低价格,所以时间长了很多问题就开始暴露。比如曾经的铃木汽车,在我国简直就是神一般的存在,现在依然还有不少铃木粉丝。铃木汽车掌门人铃木修更是说过,我就是死,也不向中国妥协。这表明了他对中国市场的不屑。事...……更多
鲜橙财经|铃木汽车加速印度市场布局,电动化战略与产能扩张并行
【2024年5月13日鲜橙财经讯】,新德里——铃木汽车,作为全球知名的汽车制造商,正在加速其在印度市场的布局,以适应该地区快速增长的汽车需求和电动化趋势。铃木汽车总裁铃木俊宏近日表示,公司计划在印度市场销售更...……更多
铃木北斗星国内市场定价超6万元,车友:开门做生意才是重点
...这也是其中的原因之一。但有一家却是例外,那就是日系铃木。铃木进入国内市场的时间算比较早的,昌河铃木北斗星让许多国内消费者认识它,北斗星是标准的日版K-Car造型,排量小,外观设计方方正正,看起来十分可爱,引...……更多
铃木终于开窍了!国六版吉姆尼到港,价格仍旧偏高!
众所周知,铃木汽车已经在印度市场展现出了强大的竞争力,这也证实了,当时退出中国市场的选择是明智之举!但有一个事实必须得承认,“中国”仍旧是全世界最具影响力的汽车市场之一,发展潜力巨大。所以即便选择了...……更多
印度特供五门吉姆尼卖的太火,铃木:计划销往全球市场
铃木的吉姆尼是一款很有代表的小型硬派SUV,但在车身精巧的优点之下,其空间局限性也是缺点。今年初铃木在印度推出了五门版的吉姆尼就在当地大获成功。车身加长30公分违背了“祖训”获得了市场介于这种成绩,铃木考虑...……更多
铃木将在英国市场陆续停售四款车型
...英国愈发严苛的排放法规,并顺应电气化转型的大趋势,铃木汽车宣布将在英国市场停售多款燃油车型。即日起,铃木将在英国市场陆续停售四款车型,分别是SwiftSport、JimnyLCV、Ignis和Swace,预计最迟将于2025年初完成清库存。此...……更多
全新铃木雨燕亮相,搭载1.4T引擎,外观相当科幻,价格不高
...别多的,但是如果追根溯源的话,大家可能会比较意外,铃木其实是第一个进入到中国汽车市场之中的日系车企。为啥会意外呢?因为现在的铃木车在国内的存在感好像已经非常低了,除了一个铃木吉姆尼经常被大家提起来以外...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
...不会进行国产。这是否意味着,上汽斯柯达也将步入长安铃木、广汽菲克等合资车企后尘退出中国市场?针对这则报道,斯柯达中国方面目前尚未对外官方表态。迄今已有127年历史的斯柯达,上世纪90年代被大众汽车集团收...……更多
铃木转型!首款纯电SUV官宣,基于概念车打造
离开中国市场的铃木汽车确实找到了存在感,特别是在印度市场,铃木已然成为了最受欢迎的汽车品牌之一。而在新能源汽车的大环境下,铃木汽车也要面临转型,所以未来的方向在哪里,已经成为铃木急需解决的问题!而最...……更多
铃木“吉姆尼”签名版港口曝光!配独立车标
曾几何时,铃木的“吉姆尼”绝对算是目前汽车领域里,最具性价比的一款专业级越野SUV,但即便这款车专业属性再强,价格优势再明显,也无法逃脱铃木退出中国市场的厄运。所以,虽已然接受铃木退出,但仍旧会感到遗憾...……更多
铃木版“老头乐”上线,配0.6L自吸引擎+CVT,油耗仅2L
离开中国后的铃木汽车可算是彻底放飞了自我,特别是在印度市场的吉姆尼更是风生水起!而在这其中,铃木也发现了其中的关键,那就是相比中大型车,铃木的小型车或者叫微型车总能在市场上找到属于自己的位置!而在最...……更多
铃木吉姆尼即将到来,价格超过30万
必须要承认的是,铃木退出中国市场对于一部分的小伙伴来讲确实遗憾!当然了,从铃木之前在国内的境况上看,能走到这一步也并不让人意外!毕竟从目前的效果上看,铃木的选择还是正确的,特别是在印度市场,铃木也再...……更多
铃木全新k-car即将上市,百公里油耗仅2l!
...以完爆任何系列,特别是配合价格方面!而在众多K-car中铃木的SpaciaBase成为了最耀眼的一款车。原因是这款车被称之为“空间魔术师”!如今这款车为了更好的发展已经在海外市场完成了换代,有消息称新车有可能成为铃木二进...……更多
...:未来新能源汽车行业尾部会加速出清》新能源应用风向铃木将在印度生产电动汽车,最早2025年向日本出口日本铃木汽车公司将开始在印度生产电动汽车,并最早于2025年将汽车从印度出口到日本。铃木还将考虑向合作伙伴丰田...……更多
铃木印度子公司宣布开始出口新款,去往全球60多个国家
铃木印度子公司宣布开始出口新款SUV“GrandVitara”。一艘满载全新GrandVitara的轮船从印度卡马拉哈港起航前往南美洲。计划将新款GrandVitara出口到全球60多个国家,包括南美、非洲、中东、东盟和周边地区。新款GrandVitara将是玛鲁...……更多
铃木吉姆尼“超级维特拉”亮相,轴距2.6米
最近,铃木的好消息不断,就在前几日,铃木吉姆尼的5门版已经正式官宣,约合人民币8.4万的售价确实让小小伙伴们开始眼馋了,也开始幻想铃木何时能重返中国市场?其实不仅仅是铃木,任何一个汽车品牌都非常看好中国市...……更多
铃木新款wagonr乙醇汽油版在印度开发
日前,2023AutoExpo汽车博览会在印度开幕。铃木印度子公司MarutiSuzuki正式发布了基于新款WagonR开发的乙醇汽油版车型(WagonR初代车型在国内被称为北斗星)。作为参考,新款WagonR常规版在印度市场起售价为54.7万印度卢比,约合人...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8等。此外,送货机器人、载人四...……更多
2022年全球销量排行榜出炉,本田汽车销量同比下降0.1%
...都是要靠着大幅度的优惠去刺激消费,不然谁会买呢? 铃木汽车2022年累计销量为297万辆,较2021年增长7.4%,连续第二年上升。印度市场销量为161万辆,占比超过一半,为铃木最大的单一市场,没想到吧?铃木在阿三那边居然卖...……更多
全新铃木fronx,不足4米的小型suv
...名字,便是几乎全部产品都布局在紧凑级或更小型车型的铃木汽车,其在国内曾经推出的吉姆尼、维特拉等,都是国际小型SUV的早期代表车型。近日,阔别国内市场许久的铃木汽车,在亚洲规模最大的汽车展览会之一的第十五届...……更多
日前,铃木官方公布了2030年前在欧洲、日本以及印度市场的新车规划,其中欧洲市场将会在2024年推出首款纯电动车型,到2030年铃木在欧洲市场当中纯电车型占比将达到80%,其中包含纯电版吉姆尼。铃木欧洲市场新车规划具体...……更多
铃木又一款全新suv亮相,配1.5升混动系统
虽说铃木汽车已经退出中国市场,但是从近期铃木的举动上看,对于中国市场还是非常期盼的,比如铃木吉姆尼的再次回归,热度依旧,只是价格上已经失去了竞争力!而在近期铃木的又一款全新SUV已经亮相,据悉这款车以丰...……更多
约合人民币11万元,全新一代铃木“雨燕”手动挡亮相
铃木,作为日系汽车品牌的重要代表之一,刚刚进入我们国内市场的时候,它旗下车型凭借省油耐用还省心的特点,加上较为不错的口碑表现,深得广大车迷朋友们的喜爱和追捧,其中,铃木雨燕作为一款经典的小型车,更多...……更多
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
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