铃木吉姆尼即将到来，价格超过30万

必须要承认的是，铃木退出中国市场对于一部分的小伙伴来讲确实遗憾！当然了，从铃木之前在国内的境况上看，能走到这一步也并不让人意外！毕竟从目前的效果上看，铃木的选择还是正确的，特别是在印度市场，铃木也再次找到了自我！而回过神的铃木汽车又开始想念中国市场，所以2023款的吉姆尼也在2022年正式二进宫，虽说每次来的产品不多，而且因为关税等问题，这款车的价格已经超过了30万，但感兴趣的小伙伴还是非常多的，图中就是刚刚抵达国内的又一批吉姆尼，相比上批车型这款车在配置上要更加丰富。当然了，价格方面也将水涨船高！

新车在大体的结构上还是延续了传统，方方正正的造型也堪称经典，相信有相当部分的小伙伴对于这个设计已是垂涎已久的，可能没有目前汽车那么的现代化，但这种传统更能深入人心！整个车头没有任何冗杂的设计，非常简单，正面上依旧是双炮眼式的大灯，LED光源已经成为这款车的标配，这点还是非常良心的。再看前包围，这批吉姆尼明显进行了强化处理，所以新车看起来也就更加的专业。为了延续这款车的时尚性，新车在前包围上还加入了黑色网格状设计，这是起到了点睛之笔！

新车的尺寸没有任何的改变，网传铃木已经开始路试了4门版的吉姆尼，若真是如此，那么对于铃木吉姆尼竞争力的提升将起到非常重要的作用，当然了具体还是要以官方消息为准。整个侧面没有任何的调整，腰线与车身的布局都能做到恰到好处。前后的双轮眉造型也都变得更加的硬派！车的尾部，标志性的外挂式备胎同样也是我们熟悉的设计，包括侧开门的方式也没有改变！整个的后包围与轮眉以及侧拳贯穿在一起，也体现出了更好的完整性。

内饰上，应该能感受到这款车二道良心了！首先就是方向盘采用了高品质的软质材料包裹。内置了多功能的按键，而且整个按键的处理也都起到好处。在配置方面，这款吉姆尼还是相当不错的！前置式的双机械仪表盘以及大尺寸的悬浮式屏幕也是将完美的将机械与科技感融合到了一起！为了保证它的实用性，匹配了比较多的物理按键。但是手动档杆的设计就太过简单了，这点小编还是要吐槽一下！

动力方面，这款车依旧匹配了万年不变的1.5L自吸引擎，其中它的最大马力105匹，最大扭矩134牛·米，传动系统可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。为了提升它的越野能力，这款车的离地间隙为210毫米，接近角为36度，离去角为50度，纵向通过角为24度，总体而言运动能力还是相当的不错的！只是超过30万的价格确实让它在国内市场比较尴尬，假如给你一个机会的话，你会怎么选择呢！