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豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...再细分来看,传统豪华车零售销量21万辆,同比下滑2%,新能源豪华车零售销量7万辆,同比增长47%。今年前9个月,豪华车累计零售销量225万辆,同比增长26%,其中传统豪华车166万辆,同比增长13%,新能源豪华车58万辆,同比增长8...……更多
本文转自:每日商报新能源车特别报道巅峰对决自救还是自戕商报记者 叶晓珺合资品牌的窘态面对气势汹汹的新势力品牌,作为曾经的扛把子,国内合资品牌、自主品牌还是遭遇了不小的挑战。过去十年中,国内合资品牌、传...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
...认为,这背后原因与其产品线更迭缓慢、质量问题频发、新能源转型滞后等或都脱不了干系。去年“315”前夕,由于涉及起火风险,保时捷(中国)就宣布一次性召回Panamera系列车型超5万辆;8月,再次因为后排安全带存在安全...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...、奔驰拥有着绝对的话语权,常年霸占豪车排行榜。但在新能源赛道,BBA似乎不断失势,甚至经常被国内新势力“吊打”。前有蔚来李斌说“月销量超过宝马3系”,后有理想CEO李想说“有信心2024年总销量超过BBA”看完这些言论...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...燃油中型车的销量稳定性显然不如前者。与此对应的是,新能源中型车在去年前11个月销量增幅超过了50%。而且从销量占比来看,新能源中型车的市场占比已经超过了三分之一。无论是趋势还是占比,燃油中型车的表现都要逊色...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...发关注度的不再是合资品牌的产品,而是新势力们带来的新能源车型。乘联会数据显示,2023年1-9月MPV国内市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现了不错的增长,远超轿车和SUV。MPV市场的B级以上车型增长40%,而A级下降10%,A0...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...看,多家传统车企总体销量都呈现小幅增长态势,特别是新能源板块表现亮眼。而且,我们看到传统车企的“创二代”表现强势,已经成为了新能源汽车市场中不可忽视的一股力量。所以,传统车企也将2024年增长的希望放在了...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
雷克萨斯2022年销量下滑5.4%
...豪车肯定是首当其冲的。但这还不是最难受的,因为按照新能源以及理想汽车增长的态势,这家新势力要想在2023年交付超20万辆的新车,也并不是那么困难,更别提理想L7也将加入交付大军之中,到时候这成绩只会更上一层楼。 ...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...两个月的表现至关重要。接下来,娜娜就带大家盘点一下新能源车企们9月份的销量月报,看看有哪些车企稳中有升,又有哪些车企开始掉队。首先登场的肯定是比亚迪,9月份乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为20...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
...百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线,但是从市场来看,低端以及中端市场依旧是目前的...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
2024年新能源销量妥妥突破1000万?大部分新能源车企给出了今年的销量目标,我们统计了11家车企,目标总和在428万。加上有机构推测的比亚迪今年400万左右的销量目标,和其他未统计品牌,今年新能源车销量如果按计划进行,...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为储备更多过冬的粮食? 豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额,但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆,其中新能源汽车销量为949.5万辆,市场占有率达到31.6%...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似,岁...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...一线豪华品牌BBA,包括雷克萨斯、凯迪拉克都在不断加码新能源产品,但林肯的电动车还处于概念车阶段,仅有的一款PHEV车型在市场中几乎没有存在感。传统自主品牌在不断地冲击高端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
2024-08-09 10:53:00
国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
2024-08-08 16:42:00
大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
2024-08-08 13:47:00
广汽传祺E8荣耀7座混动MPV正式上市,售价低至16.68万元!
广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
2024-08-08 13:48:00
极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
2024-08-08 13:49:00
吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
2024-08-08 13:51:00
日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
2024-08-07 18:12:00
Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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轴距加长110毫米 全新宝马X3长轴距版官图发布
网易汽车8月7日报道近日,华晨宝马官方发布了旗下中型SUV——全新宝马X3(参数丨图片)长轴距版车型官图,作为换代车型
2024-08-07 16:51:00
长城汽车魏建军点评汽车销量榜:除销量以外,投诉、口碑榜都该排
长城汽车掌舵人魏建军在访谈中表达一番新观点。大意为:汽车销量榜不应该只作为唯一参考,应该多维度、全方位的排,比如产品投诉排名
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吉利银河E5是如何反内卷的?
上周末,吉利最重磅的家用纯电SUV银河E5正式上市了,指导价为11.28万元-14.88万元,限时优惠价为10.98万元-14
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长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
7月份,汽车行业进入全年行情最淡的一个月份。影响因素包括但不限于,高温的天气使得人们不愿意出门,‌消费者的购买意愿降低
2024-08-07 13:47:00