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豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...再细分来看,传统豪华车零售销量21万辆,同比下滑2%,新能源豪华车零售销量7万辆,同比增长47%。今年前9个月,豪华车累计零售销量225万辆,同比增长26%,其中传统豪华车166万辆,同比增长13%,新能源豪华车58万辆,同比增长8...……更多
本文转自:每日商报新能源车特别报道巅峰对决自救还是自戕商报记者 叶晓珺合资品牌的窘态面对气势汹汹的新势力品牌,作为曾经的扛把子,国内合资品牌、自主品牌还是遭遇了不小的挑战。过去十年中,国内合资品牌、传...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
...认为,这背后原因与其产品线更迭缓慢、质量问题频发、新能源转型滞后等或都脱不了干系。去年“315”前夕,由于涉及起火风险,保时捷(中国)就宣布一次性召回Panamera系列车型超5万辆;8月,再次因为后排安全带存在安全...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...、奔驰拥有着绝对的话语权,常年霸占豪车排行榜。但在新能源赛道,BBA似乎不断失势,甚至经常被国内新势力“吊打”。前有蔚来李斌说“月销量超过宝马3系”,后有理想CEO李想说“有信心2024年总销量超过BBA”看完这些言论...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...燃油中型车的销量稳定性显然不如前者。与此对应的是,新能源中型车在去年前11个月销量增幅超过了50%。而且从销量占比来看,新能源中型车的市场占比已经超过了三分之一。无论是趋势还是占比,燃油中型车的表现都要逊色...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...发关注度的不再是合资品牌的产品,而是新势力们带来的新能源车型。乘联会数据显示,2023年1-9月MPV国内市场零售同比增长18%,新品增量效应下实现了不错的增长,远超轿车和SUV。MPV市场的B级以上车型增长40%,而A级下降10%,A0...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...看,多家传统车企总体销量都呈现小幅增长态势,特别是新能源板块表现亮眼。而且,我们看到传统车企的“创二代”表现强势,已经成为了新能源汽车市场中不可忽视的一股力量。所以,传统车企也将2024年增长的希望放在了...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
雷克萨斯2022年销量下滑5.4%
...豪车肯定是首当其冲的。但这还不是最难受的,因为按照新能源以及理想汽车增长的态势,这家新势力要想在2023年交付超20万辆的新车,也并不是那么困难,更别提理想L7也将加入交付大军之中,到时候这成绩只会更上一层楼。 ...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...两个月的表现至关重要。接下来,娜娜就带大家盘点一下新能源车企们9月份的销量月报,看看有哪些车企稳中有升,又有哪些车企开始掉队。首先登场的肯定是比亚迪,9月份乘用车销售286903辆,同比增长42.8%。1-9月累计销量为20...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
2024年新能源销量妥妥突破1000万?大部分新能源车企给出了今年的销量目标,我们统计了11家车企,目标总和在428万。加上有机构推测的比亚迪今年400万左右的销量目标,和其他未统计品牌,今年新能源车销量如果按计划进行,...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
...百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线,但是从市场来看,低端以及中端市场依旧是目前的...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为储备更多过冬的粮食? 豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额,但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆,其中新能源汽车销量为949.5万辆,市场占有率达到31.6%...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...一线豪华品牌BBA,包括雷克萨斯、凯迪拉克都在不断加码新能源产品,但林肯的电动车还处于概念车阶段,仅有的一款PHEV车型在市场中几乎没有存在感。传统自主品牌在不断地冲击高端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似,岁...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
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9月11日,南京长安汽车新能源工厂内一派繁忙景象,一辆辆全新深蓝S07汽车历经生产、组装、检测等工序崭新出厂,将于近期在宁正式上市
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枣庄高新区向“新”而行 逐“质”而上 锻造高质量发展强引擎
发展新质生产力,新能源产业是关键载体。作为全市锂电新能源产业的标杆企业,山东天瀚新能源科技有限公司以创新破题攻坚,不仅破解了极端环境下的能源应用难题
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贵州“智造”闪耀慕尼黑!翰凯斯无人驾驶产品成为2025国际车展焦点
当地时间9月9日,两年一度的全球顶级汽车盛会——德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑国际车展)正式对公众开放。在这场全球汽车行业的“风向标”展会上
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智能焕新 舒适进阶 | 2026款别克昂科威Plus焕新上市,一口价16.99万元! 汽车人·汽车事 红旗4S店市场经理唐蕾 民声看出行 车市动态
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本网记者: 罗玉时一审:罗玉时二审:秦丽三审:金凤
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50秒一台车、3秒一支电池电芯 郑州航空港锚定“万亿级”目标
大河网讯 (记者 申华 王怡潇)每50秒下线一台新能源整车,每3秒生产一支动力电池电芯;比亚迪项目37天开工、17个月投产……这就是新能源汽车发展的“河南速度”
2025-09-10 12:10:00
30家鸿蒙智行天津门店布局落定,鸿蒙智行用户中心·天津第五大街汽车园领航启幕 扫码阅读手机版
2025年9月9日上午,鸿蒙智行用户中心·天津第五大街汽车园开业盛典圆满举行,百余名嘉宾及媒体代表共同见证这一重要时刻
2025-09-10 10:18:00
中汽研公布新款智界R7智能安全测试结果
9月9日消息,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽研”)正式公布新款智界R7智能操控安全挑战测试结果。该车型顺利通过多项严苛工况验证
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视频制作:陈希河北新闻网讯(记者 王嵩)9月15日,2026款岚图梦想家将正式上市,为了更深入了解这款车的魅力,9月8日
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企业创新求变,产值增长亮眼六合区:工业经济“加速跑” “产业强区”势正劲□南京日报/紫金山新闻记者 孙敬清白露时节,天气转凉
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2025齐鲁秋季车展圆满闭幕!5天共吸引33.6万人次参观突破纪录
齐鲁晚报·齐鲁壹点 朱洪蕾 张雪 鹿青松 于泊升 管悦 刘臣 马玉姝 李潇 高雅洁9月8日,以“向新而行 智享未来”为主题的2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心圆满闭幕
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