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...(本周四~周日),2023第十七届温州国际汽车博览会暨好车市集将在温州国际会展中心举行。这场汽车盛宴都有哪些亮点?在看车、选车、购车过程中,市民能享受到哪些实质性优惠?汽车品牌经销商会使出哪些“杀手锏”?对...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚滚向前...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...商用车的营收反超乘用车69.95亿元。根据财报,去年商用车市场触底回弹,东风商用车业务销售收入约495.38亿元,同比增长28.1%,这得益于商用车销量的增长,东风全年商用车销售403.09万辆,同比增幅22.1%,分车型销量看,客车销...……更多
新车型密集亮相加剧市场竞争
...车展,仔细了解自己喜欢的车型2023年进入倒计时,中国车市年底收官促销大赛尤为激烈。12月27日,无论是传统汽车还是新能源汽车品牌,南宁多家汽车品牌销售门店纷纷推出花式促销活动,包括限时保险补贴、定金翻倍抵现、...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
...赋能合作伙伴。此前余承东在接受采访时曾透露过,车BU目标在2025年实现盈利,当销量达到100万辆,离盈利就不远了。随着华为智选车版图的扩张,更多玩家的加入也势必将推动销量的快速提升。奇瑞能否补上新能源短板?“我...……更多
奇瑞艾瑞泽8,1.6t爆197马力
...菱的发动机,吉利、比亚迪仍旧在蛰伏,长安虽然是国内销量最高的汽车品牌,但是在技术上仍旧是乏善可陈。只有奇瑞在技术上有一些话语权,自主研发了首款国产自主产权发动机和变速箱,奇瑞也因此赢得了“技术宅”的美...……更多
...作为日本汽车工业的一颗明珠,丰田汽车几乎是整个日本车市发展的风向标。完全不同于上海各种品牌电动车不断穿梭的街景,2023年底,第一财经记者走在日本街头,能看到新能源汽车的几率非常小,连特斯拉也在此接近销声...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
...最难的一年但凡过往,皆为序章。无论2023年怎样,2024年车市环境的挑战会更大,二线豪华品牌或许会面临最为艰难的时刻。 现在越来越多消费者为自主高端新能源车买单,二线豪华品牌的定位很尴尬。这些品牌的知名度相对...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
...。鬼斗车观点:从年初开始,很多业内人士感慨,2024年车市会更卷更难。讲真,纯电动车市场在2024年可能会遇到发展瓶颈,可能会有一批纯电动车型被市场无情淘汰。 ……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
...渗透率超过28%相比也是有着近乎一倍的差距。再看整个车市的成绩,2023年新能源车销量同比增长43%,占整体市场的33.6%。 长城汽车新能源步伐确实有点慢了。业内人士认为,当前,以电动汽车为代表的新能源产品已成主流。...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
要问现在车市最热的车型,一定是新能源轿车。毕竟,有着小米SU7起头,众多竞品也跟着蹭了点热度。不过,流量并不一定等于销量。说起销量,SUV车型才是当前销量主流。新能源SUV成市场主流近日,乘联会发布数据显示,3月...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
相较于前几个月,9月的车市情况又有怎样的变化呢?接下来的时间,就让我们一起来了解一下。事实上,今年九月车市最让人意外的一点就是,在新能源赛道上,新势力车企遥遥领先的态势,开始有了一定的减缓趋势,而传统...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...销量中,纯电动车占比仅为1.5%,远远落后于其他发达汽车市场。作为对比,2022年中国销售的新车中电动车占比超过20%。同时在日本国内,以丰田为首的车企认为大举转向纯电动车会让日本的汽车工业面临数百万工人失业、传统...……更多
...,像李明一样认可新能源车的消费者越来越多。作为传统车市旺季,“金九银十”的效应也开始显现。同时,在政策、资本、企业三方的作用下,新能源车的渗透率也进一步提升。乘联会预计,9月狭义乘用车零售销量可达到198.0...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...是向全球扩散。不过,如今随着奔驰调慢2030年的电动化目标,欧美日等主要消费地区的电动化进程不达预期,以及吃过了2022-2023电池涨价亏的越来越多车厂开始自建电池产能,动力电池的产业竞争和优化格局,远比整车厂更严...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...企业技术羸弱还死撑着不肯下桌。参考资料价格战之下的车市,没有赢家 来源:经济观察报 汽车价格战持续一年没有赢家 来源:晚点Auto 智驾大年,比亚迪的关键一战 来源:雪豹财经社 车企开启自研电池争夺战 来源:电厂 ...……更多
“技术奇瑞、全球热爱” 奇瑞集团斩获中国汽车风云盛典四项大奖
...2024年,奇瑞将以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景,给用户带来更多超越期待的产品和体验。 ……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...汽车市场研究分会数据显示,2024年1月,乘用车市场批发销量为208.9万辆,同比提升44%。新能源车市场的批发销量为68.2万辆,同比提升76.2%。其中BEV为40.4万辆,同比提升49.5%;PHEV为27.8万辆,同比提升137.9%。轿车、SUV及MPV市场的批...……更多
2024年,车市的“寒风”还是吹到了哪吒汽车。继高合停工后,近日,哪吒汽车被曝迟发年终奖,一时间,公司被推入舆论漩涡。事实上,当高合因资金问题停工停产后,市场上对新能源车企的生存状态有了更多关注。目前,在...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的前11名都有哪些品牌(以下段落部分...……更多
整车只比电池贵2000?中保研揭电动汽车动力电池零整比,惊呆网友
...单价如此惊人?背后主要有三个原因。一是这五款车型的销量都不太好,无法摊薄生产成本。比如北汽新能源EU7,最近三个月累计销量只有三位数,启辰D60 EV 10月销量仅451辆,吉利几何A 10月销量仅802辆。第二点是这五款车型的...……更多
哪吒不想做下一个威马
2023年车市正式收官,各大车企纷纷发布年终成绩单,有人晋级名次,也有人梯次掉队,最不甘心的莫过于哪吒汽车——从昔日销冠如今沦为新势力五强垫底选手。如果单看新势力车企,理想汽车以37万的全年销量“遥遥领先”...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...车企,裁员的动机和原因大致都是相似的,即销量和财务目标未达预期,降本增效,以应对存在诸多不确定性的经济困境。裁员背后,车企“逐浪”的阵痛总体来看,汽车巨头的疯狂裁员令人胆寒——巨头们尚且如此,更何况二...……更多
奇瑞的“猎杀时刻”
...更是充满信心,直接为其定下了20-30万元市场前三的销售目标。而星纪元销售端也在同步发力,2023年底,星纪元全国门店突破300家。2024年,星纪元全国门店将超过460家。同时,据星途高层透露,星纪元已经手握2万多订单,目前...……更多
...动力。当我们突破3000万的产销规模,占据世界33%的市场销量时,我们一定要有雄心壮志,让中国汽车产销突破4000万,并进一步迈向5000万,力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%。而家电等行业的中国产品的世界...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
年终岁尾,2022广州车展虽迟终到。历经波折,是对2022年车市的注脚——无论困难有多大,该来的总是会来的。车展前后,总是看到某某合资品牌入华xx年,累计销量突破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃。表面上看,中...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...“不够看”? 销量:迟来了一年的好消息放眼2023年中国车市,对于绝大多数车企来说,完成全年销售目标的难度与2022年相比明显增大。在《汽车K线》统计的12家乘用车上市公司中,有多达半数企业的完成率不及2022年,超70%上...……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...忙碌的一年下来,短暂的休息是为了新年更好的出发。汽车市场也迎来了2月的休整期,从各家公布销量来看,都是一个低点,这也很正常,2月本就天数较少,加上春节前后的休假,接近一半时间都没有生产销售,看同环比数据...……更多
...口量分别为109.9万辆、92.5万辆和40.8万辆。比亚迪的出口销量不太理想,仅约为24万辆。(海外网/李芳) ……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
最近车市很精彩,秦PLUS和驱逐舰05推出荣耀版后,海豚荣耀版也来了,指导价9.98万元-12.98万元。有人说,海豚荣耀版就是A0级燃油车杀手,小白都可以“闭眼买放心开”。那么,海豚荣耀版到底怎么样?首先我们来看看,海豚...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00